Problème AF EOS 1D MKIII (edit: la réponse de Canon)

[bujaleuf]

Voilà une info toute fraiche qui m'a vraiment :ranting2:
Hier je vais chez mon revendeur Canon pour savoir ou en estmon Mark III au sav.
On discute un peu des problèmes d'AF que j'ai avec mon boitier et voilà que mon spécialiste me raconte un bout de la discussion qu'il a eu avec Canon la veille lors de la présentation des nouveaux joujoux...
Il a demandé quelle était la position de Canon face au rapport de Rob Galbraith et aux problèmes rapportés concernant les problèmes d'AF dont souffrent certains boitiers.
Réponse de Canon : Aucun problème d'AF officiellement reconnu par Canon, ces histoires c'est du vent.
Alors il a demandé à Canon pourquoi avoir sorti un update firmware puisque pour eux il n'y a pas de problème.
Réponse de Canon : C'est pour calmer les esprits, cette mise à jour du firmware est un placebo!!! Elle ne change rien!! :bash:
Alors je le dis que qui se moque-t-on???
Sachant que la microcalibration prends des heures et qu'âprès la mise à jour du firmware il faut tout recommencer... le boitier garde les réglages en mémoire mais ils ne correspondes plus à rien!! On peut donc tout refaire... pour une mise à jour qui ne fait rien!!! :ranting2:
Et mon AF qui déconne je ne l'ai pas inventé. Je veux bien admettre que j'ai pu faire des erreurs de paramétrage pour utiliser le Ai Servo... mais en One shot ça merde aussi et je sais quand-même faire des photos en One shot...
Voilà c'est un sacré coup de gueule contre Canon qui se fou de notre gueule!!!
Et là je me contiens parce que sinon mon poste serait réservé aux plus de 18 ans!!

Bonjour,
Un problème qui est sans doute lié à ce qui précède : j'ai commandé le 8 juin un Canon EOS Mark III à un revendeur qui a la pudeur de ne pas encaisser les chèques avant de livrer. Depuis j'attends : rien. Le revendeur n'a aucune explication à me fournir. J'ai donc envoyé pas moins de 5 courriels à Canon France pour connaître les délais de livraison. Aucune réponse. J'ai donc adressé un courrier recommandé toujours à Canon France. Le courrier est bien arrivé (en juillet) toujours aucune réponse. En attendant la rumeur dit (mais que penser de la rumeur) qu'il y aurait un vrai problème lequel nécessiterait (toujours le conditionnel) de ralentir la commercialisation. Journaliste de métier, je me méfie par nature de ce genre d'information pas contrôlée mais on dit aussi qu'il n'y a jamais de fumée sans feu.
Enfin, juste un détail. Je trouve un peu affligeant de lire en forme de justification "que certains se ruent sur des nouveaux matériels". Dans les gens qui commandent, certains-c'est mon cas- le font par nécessité professionnelle parce que le nouveau matériel répond à un besoin précis. Cela ne justifie en rien qu'un fabricant qui se gararise en disant qu'il est le numéro 1 mondial prenne ses clients pour des c..s et se refuse à leur donner l'information qu'il leur doit. Je suis prêt à entendre toutes les explications, même les plus fantaisistes mais je refuse d'être tenu dans l'ignorance. Un détail, je vais avoir besoin d'un second Mark III. J'ai de quoi m'interroger sur le sérieux du fabricant. Je vais d'ailleurs contacter mon service juridique afin de savoir ce qui peut être fait. Le MarkIII était livrable en mai, faut-il le rappeler. Canon est incapable de respecter ses engagements ce qui ne l'empêche en rien de nous faire la danse du ventre avec le Mark III DS !

[metfan]

Je pense que l'on peut comparer l'industrie de la photo àà celle de l'autombile. Il est connu et reconnu, qu'ils vaut mieux éviter d'acheter les véhicules dés leur sortie à cause de problème de qualité car ils apparaissent sur les premières série et nécessite le temps d'être corrigé.
Par rapport au cout engagé, àà un moment donné l'industriel est obligé de rentré de l'argent et donc met un pproduit à la vente sans qu'ils soit irréprochable (en admenttant que des produits irréprochable existe encore de nos jours.) Et je pense, au grand déséspoire, que ce sera de plus en plus vrai dans tous les secteurs, c'est dicté par l'évolutioon de l'économie.

Ensuite pour ce qui semble du retard, petit retour en arrière rappelle toi des problèmes de peugeot à la sortie de la 206 cc. Le frabriquant de joint était unique et avais mis la clé sous la porte, du coup presqu'un an d'attente. D'ailleurs c'était pareil chez Mercedes avec les 500SLK, mais la presse ne l'avait pas autant ébruité.
Je suis d'accord avec toi que c'est inadmissible, mais une marque, surtout une grande, ne dira jamais, on fait une pose car oon a un problème de qualité sur un nouveau produit. ils preferont ralentir la prod et au pire dépenser de la tune pour faire un rappel SAV du matos à leur frais.

[bujaleuf]

Sauf que d'être totalement stupide, je conçois qu'une marque fusse-t-elle la première rencontre des problèmes. Il y a quelques mois, j'ai acheté un véhicule Toyota d'un nouveau modèle. Ils ont constaté, alors que les livraisons venaient de débuter, qu'un problème pouvait se poser (je dis bien pouvait) sur une durite. Ils ont stoppé les livraisons, ont tout mis sur la table en nous informant. On a pris 3 semaines dans la vue et on a été livrés avec le problème potentiel solutionné. Je trouve cela correct. Et ils ont tourné le problème en argument commercial : on ne livre pas un véhicule en sachant que le client pourrait se retrouver en panne !
Ce que je ne supporte pas avec Canon, c'est pas qu'ils rencontrent une difficulté toujours possible mais qu'ils refusent de dire aux clients qui ont commandé : 15 jours, deux mois, six mois.....de délai?
Il n'y a pas de réponse du tout et il semble que les revendeurs ne soient pas mieux considérés que nous. Le mien n'est pas précisément un vendeur à la sauvette et il me dit que même pour lui, la non réponse est de rigueur et qu'il se fait agresser chaque jour par les clients alors qu'il préfèrerait encaisser les chèques et livrer le matériel.

[metfan]

Ils ont stoppé les livraisons, ont tout mis sur la table en nous informant. On a pris 3 semaines dans la vue et on a été livrés avec le problème potentiel solutionné. Je trouve cela correct. Et ils ont tourné le problème en argument commercial : on ne livre pas un véhicule en sachant que le client pourrait se retrouver en panne !

Les choix de politique des entreprises sont rarement aussi transparent et souvant incompréhensible.

Et j'ai jamais dit que tu étais stupide!

[bujaleuf]

Les choix de politique des entreprises sont rarement aussi transparent et souvant incompréhensible.

Et j'ai jamais dit que tu étais stupide!

Cher Metfan,
Merci de bien me lire : je n'ai pas prétendu que tu disais que j'étais stupide, ceci dit en passant.
Pour le reste, je suis surpris que le consommateur considère le manque d'information, le mauvais fonctionnement comme une fatalité. J'ai souscris un service de protection juridique et désormais, chaque fois que nécessaire, je flingue. C'est triste d'en arriver là mais je pense que si les gens qui achètent et font bouffer les fabricants montraient un peu plus les dents, ces derniers feraient un peu attention. Pour la petite histoire, depuis ma dernière visite sur le forum, j'ai envoyé un nième message à Canon en les menaçant de poursuites. Ce matin j'ai reçu un courriel d'une société mandatée par Canon pour me questionner. Le hasard fait bien les choses ! Alors je ne suis pas naïf et les cloches de Pâques ne vont pas déposer un Mark III demain matin dans mon jardin. Mais je peux vous dire que le David que je suis s'est payé, et de quelle manière, un Goliath opérateur de téléphonie avec l'ouverture d'une enquête à la demande de la DGCCRF par le Parquet de Marseille. Il suffit de ne pas lâcher sa proie. Ils se foutent de nous et bien il ne faut pas leur laisser le temps de reprendre leur respiration !
J'avais jusqu'à maintenant un dos numérique commercialisé par une marque allemande. Je ne pense pas utile de la citer. J'observais des tâches sur le bleu des photos du ciel. Eux me disaient "des poussières". Sauf que d'être neu-neu, on ne peut pas confondre les deux.Je suis passé par dessus la tête du revendeur, de l'importateur et j'ai ferraillé 6 mois avec le fabricant à Solms. J'ai obtenu le changement du capteur et la prolongation de la garantie avec une longue lettre d'excuses. Le problème ne venait pas du capteur mais du boîtier neuf tropicalisé sur lequel il était monté et des projections d'un lubrifiant qui vaut paraît-il le prix du caviar. J'ai réussi à savoir d'ou venait le problème, eux n'ont pas confirmé mais ils ont admis leur totale responsabilité. Alors des fois c'est gonflant d'avoir l'impression de se battre contre des moulins à vent mais ne rien dire et ne rien faire c'est encore pire.

[TheYoda]

J... D'ailleurs c'était pareil chez Mercedes avec les 500SLK, mais la presse ne l'avait pas autant ébruité.
...

Rien à voir, mais une 500SLK çà n'existe pas