Citation Envoyé par gparedes Voir le message
Tant qu'on est hors scope, aucune raison que cela ne déconne cependant ... tant mieux donc que tu n'ai pas été dans la série c'est toujours ça de gagné

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D'après ce que l'on peut voir sur les forums le problème majeur du 1Dx c'est les projections d'huile sur le capteur de certains exemplaires. Ceux qui n'ont pas constaté ce phénomène après quelques centaines de déclenchements, et à plus forte raison après quelques milliers peuvent dormir tranquille, ce n'est pas le boîtier qui fabrique de l'huile.

Après, d'autres problèmes peuvent survenir dans le temps, comme avec n'importe quel matériel de n'importe quelle marque. Le SAV est là pour y remédier quand cela se présente, comme le garagiste avec la voiture. Il suffit de parcourir les forums des autres marques pour se rendre compte que d'autres modèles de boîtiers haut de gamme rencontrent également des problèmes.

Que des exemplaires occasionnent des tracasseries à leurs propriétaires est regrettable et je comprends leur désarroi, mais que le tapage qui est fait conduise à une phobie chez certains est tout aussi regrettable dans la mesure où ils fuient maintenant ce boîtier qui leur faisait envie.

En ce moment Toyota rappelle 370.000 véhicules (hybrides) dans le monde dont une forte proportion de haut de gamme, motif : Une dégradation des soudures des transistors du module de puissance de l'inverseur pourrait faire passer le véhicule en mode de sécurité. Je voudrais bien savoir si ceux qui envisageaient l'achat d'une Toyota ont abandonné leur projet...