Si on veut qu'un système soit fiable, il faut l'utiliser dans les règles définies par le constructeur et plus particulièrement pour les systèmes mécaniques. Par contre, en matière d'électronique, c'est plus délicat: à ma connaissance, la fiabilité de ces systèmes ne se mesure pas (y a qu'à voir les systèmes embarqués automobile)
J'ai lu la doc de mon zoom, il faut utiliser l'IS à bon escient et surtout "le mettre sur off lorsqu'on change d'objectif"