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Discussion: Fiabilité de l'IS

Vue hybride

  1. #1
    Membre Avatar de Baltazar84
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    avril 2009
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    Canon 17-40L, 24-105LIS, 100f2.8macro 100-400LIS Tamron 17-50f2,8

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    Si on veut qu'un système soit fiable, il faut l'utiliser dans les règles définies par le constructeur et plus particulièrement pour les systèmes mécaniques. Par contre, en matière d'électronique, c'est plus délicat: à ma connaissance, la fiabilité de ces systèmes ne se mesure pas (y a qu'à voir les systèmes embarqués automobile)
    J'ai lu la doc de mon zoom, il faut utiliser l'IS à bon escient et surtout "le mettre sur off lorsqu'on change d'objectif"

  2. #2
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    Un canon...
    Objectif(s)
    Des canons...

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    Citation Envoyé par Baltazar84 Voir le message
    à ma connaissance, la fiabilité de ces systèmes ne se mesure pas (y a qu'à voir les systèmes embarqués automobile)
    Eh bien dans ce cas je te conseille de ne plus monter dans un avion :angel_not
    Si, si la fiabilité des composants électroniques peut être calculée, et toute carte électronique critique montée dans une application critique fait l'objet d'une telle étude...après je sais pas ce que fait Canon, mais il me paraitrait logique qu'il l'évalue, ne serait-ce que pour prévoir leur taux de retour en SAV et les conséquences économiques qui en découle.

 

 

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