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  1. #1
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    Canon : 17-40L | 100 Macro 2.8 | 70-200 f/2.8 IS USM | 400 L 5.6

    Par défaut

    Pour info, il y a eu un article il n'y a pas longtemps dans CI.

  2. #2
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    novembre 2007
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    Canon 100-400 L IS

    Par défaut

    A toutes fins utiles, ici aussi voir des conseils donnés par un très bon photographe "avions"
    Les bases de la photographie d'aviation. :goodluck:

  3. #3
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    Ef 300 2.8 L USM, Ef 70-200 2.8 L USM, 24-70 L USM, Ef 851.2 L USM 2, 14mm f:2.8

    Par défaut

    bonjour,

    j'utilise le mode priorité à l'ouverture f:8. Je régle ma balance des blancs en manuel. Avec un 40D je shooterai en RAW. Ensuite je regarde la vitesse pour rester dans une vitesse supérieure au 1/800 pour les turbo-réacteurs. Pour les moteurs à piston ou turbo propulsé je reste au 1/125. Ensuite j'essaie de jouer pour rester dans une plage d'ISO qui me permettra de ne pas avoir de bruit, je pense qu'avec un 40 D jusqu'a 400 ISO ca doit passer, mais si je peux decendre en dessous je decends au maximum. Pour les collimateurs, j'utilise tous les collimateurs quand l'appareil est en vol et que l'AF ne reisque pas d'accrocher autre chose, par contre si l'appareil est au sol ou pret du sol j'utilise le collimateur centrale.

    Tu as un forum de spotteur: spottingzone , tu as pas mal de renseignements, et sinon un asso sympa Kerozen.

    Amicalement
    JC

 

 

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