Comment obtenir une accréditation ?

[clem67]

bon pour répondre à un post lointain sur le rallye alsace vosges, à part pour le parc fermé, tu n'as pas vraiment besoin d'accreditation, surtout que l'ASACAR est assez difficile à convaincre...
j'ai déjà été accrédité sur les courses organisées par elle en championnat de france pour les courses de côte grâce à du piston d'un membre de l'organisation, mais il faut dire que c'est l'organisation la mieux préparée pour les pros, aux détriments des amateurs assoifés d'accréditations...
sinon en début de saison j'envoie un courrier à toutes les organisations des clubs de moto cross instrits au championnat régionnal en leur disant que je serai là, qu'ils auront des images après la course (pas 150 non plus... ) . Et comme pour le petits matchs de foot du canton, vu qu'il n'y a en général personne qui s'intéresse à ces championnats à part les intéressés (familles etc...) eh bien ils sont souvent très ravi de voir des photographes arriver... et encore plus si tu fais du bon boulot...
ça fais quelques années que je faisais ces démarches, maintenant ce sont eux qui m'écrivent pour savoir si je viens... c'est agréable comme situation...
en plus tu fais connaissance avec de bons pilotes, j'ai peut être une occasion de shooter une cours MX en championnat de france, épaulé par un pilote...
peut être une piste pour certains amateurs... et le culot oui, mais à une certaine dose... si on vous dit non, n'en voulez pas à la personne, retentez l'année suivante avec un peu plus d'arguments et d'expérience...

domino... ça me plairait bien qu'on discutte un peu accréditations et pressbook en MP si tu as un peu le temps dans ton emploi du temps chargé...

[rouzik]

bon pour répondre à un post lointain sur le rallye alsace vosges, à part pour le parc fermé, tu n'as pas vraiment besoin d'accreditation, surtout que l'ASACAR est assez difficile à convaincre...

Oui et le parc d'assistance est plus intéressant que le parc fermé niveau photos. L'entrée du parc d'assistance de l'Alsace-Visges est payant depuis l'an passé je crois (j'en ai fait 4 mais pas le dernier). Mais niveau photos tu y fais ce que tu veux.

Sinon un coin garanti pour des photos spectacles. L'épingle de Menil sur l'ES Ormont-Ortomont. Il y'a 3 épingles au cable (donc sur 2 roues possibles) dans cette ES.

en reco :

http://www.forum-auto.com/uploads/20...mage_00108.jpg

en action :

http://www.rally-news.org/upload/Pho...6_ripault1.jpg

Sinon à faire, freinage à l'entrée de Denipaire, La Chapelle, épingles Menil de Senones (celle de la photo, un must) et de Chatas, passage en sous bois Raids de Robache dans la même ES. Dans cette ES (ex-Raids de Roabache) il y a une multitude de bons coins. C'est la 4/7 cette année.

Sinon celle du col de Fouchy, le dernier gauche avant l'arrivée (elle n'est accessible que par l'arrivée ou le départ de toute manière). Pris de l'arrière ou de face avec l'église typique derrière ça peut bien rendre. Ou un fond filé pris d'en haut 100 mètres avant après la dernière épingle. Mais je ne suis pas sûr qu'elle soit encore au programme)

Autre coin, l'épingne de Corcieux (ES du même nom)

Dans Moyenmoutiers : la bosse de la Fontenelle et sous bois à Hurbache

Bon rallye et bonnes photos. je n'y serais pas cette année.

[bebrick]

Et puis un rallye du championnat de france, il y a assez de kilomètres de spéciale pour trouver des coins sympa sans avoir d'accréditations.
Le tout c'est de faire des recos avant pour trouver de bons endroits, regarder des tofs des editions précédentes, et etre pret a marcher.

Le rallye automobile c'est la seule discipline ou une accréditation n'est pas necessaire pour fiare de bons clichés.

[clem67]

Le rallye automobile c'est la seule discipline ou une accréditation n'est pas necessaire pour fiare de bons clichés.

je suis presque d'accord avec toi, il y a en plus du rallye, les courses de côte où la plupart du temps on est près de la route...