Un colosse de 2400 tonnes sur l'Escaut.

[alainmin]

c'est près d'esquelmes cette partie de l'escaut

[doc]

Belle perspective , en effet.
Par contre , je vois plusieurs raisons à l'aspect peu net de ton image.
- f14 est inutile , tu perds de la définition à cause de la diffraction; f8 ou 11 suffisaient pour avoir quasiment tout net à 24 mm si tu avais fait la mise au point 2 ou 3 mètres devant toi.
- pourquoi 400 isos ? c'est mieux à 100 même si le boitier gère bien , tu avais de la marge pour la vitesse.
- la mesure spot utilisée (collimateur central ?) a peut-être sous exposé l'ensemble car a mesuré sur du très clair (peinture blanche ?) d'où la nécessité de remonter les tons foncés et l'aspect pastel -délavé de l'image au final.
Enfin, pour poster sur le forum sans trop dégrader l'image , je te conseille d'abord de réduire à 90 ppi puis de diminuer la taille de l'image avant d'accentuer un peu et de règler la compression avant d'enregistrer.
Si tu fais bien dans l'ordre ça reste nickel.
J'espère avoir pu t'aider.

[iron_man]

Belle perspective , en effet.
Par contre , je vois plusieurs raisons à l'aspect peu net de ton image.
- f14 est inutile , tu perds de la définition à cause de la diffraction; f8 ou 11 suffisaient pour avoir quasiment tout net à 24 mm si tu avais fait la mise au point 2 ou 3 mètres devant toi.
- pourquoi 400 isos ? c'est mieux à 100 même si le boitier gère bien , tu avais de la marge pour la vitesse.
- la mesure spot utilisée (collimateur central ?) a peut-être sous exposé l'ensemble car a mesuré sur du très clair (peinture blanche ?) d'où la nécessité de remonter les tons foncés et l'aspect pastel -délavé de l'image au final.

J'espère avoir pu t'aider.

+1

[XAVIER M]

Bonjour Doc,

Pour ne rien te cacher, j'ai été surpris par l'arrivée du Laborieux. Je n'ai pas vraiment eu le temps d'affiner mes réglages. J'ai poussé dès le début de ma promenade les iso à 400 pour avoir des ressources en vitesse au cas où je croiserai quelque chose de rapide (j'ai rencontré un jet-ski par la suite). Pour le f14 et le f8-f11, j'ai du mal à apprécier.

Je prends bonne note de tes indications.

Merci Doc. :-)
--
Xavier