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  1. #46
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    Tu as raison. Le pb est que j'ai voulu ménager un peu de suspens et avoir des coms sur le bateau avant de passer à EJ. Sauf que la tof d'EJ s'est retrouvée dans le bandeau. Je ne souhaitais pas cette "publicité" pour ma discussion.
    Rien de bien grave de toute manière. Il est certain que ce type de manip est à éviter et je conclurai par un "ça c'est fait". Si c'était à refaire, je scinderais en 2 discussions avec un lien entre-elles...
    à+ (c'est Noël ce soir ! Mer... ça passe vite !)


  2. #47
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    j'aime beaucoup, super série

    comme quoi ça a du bon que les cargots s'échoue, ça fait de bonnes tofs...

  3. #48
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    Citation Envoyé par Totyber Voir le message
    Tu as raison. Le pb est que j'ai voulu ménager un peu de suspens et avoir des coms sur le bateau avant de passer à EJ. Sauf que la tof d'EJ s'est retrouvée dans le bandeau. Je ne souhaitais pas cette "publicité" pour ma discussion.
    Perso, je ne l'avais pas reconnue sur la vignette, mais effectivement tu aurais du ouvrir une autre discussion.
    Bon réveillon.
    Nicolas

  4. #49
    Membre Avatar de Totyber
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    Citation Envoyé par Maxxx2000 Voir le message
    j'aime beaucoup, super série
    comme quoi ça a du bon que les cargots s'échoue, ça fait de bonnes tofs...
    Merci de ton com ! J'admire ton positivisme !

    Citation Envoyé par NF56 Voir le message
    ...
    Bon réveillon.
    Nicolas
    Merci, j'en suis à la digestion... burp !
    Bonne suite de fêtes !
    Olivier
    PS:j'suis dans le 56 cette nuit.

  5. #50
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    Citation Envoyé par Totyber Voir le message
    Olivier
    PS:j'suis dans le 56 cette nuit.
    Moi aussi.

    Je viens de passer sur un de mes coms et me demandais bien ce que j'avais pu écrire pour avoir : "Merci de ne pas dévier sur des considérations politicardes". C'est moi qui l'ai écrit, quel c...

  6. #51
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    Citation Envoyé par NF56 Voir le message
    ...
    Je viens de passer sur un de mes coms et me demandais bien ce que j'avais pu écrire pour avoir : "Merci de ne pas dévier sur des considérations politicardes". C'est moi qui l'ai écrit, quel c...
    Bah ! C'est "l'émotion" ! Toutes ces fêtes et repas à "rallonges" (dans tous les sens du terme

  7. #52
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    Pour rester sur le thème, voici le lien vers le site de P.Plisson qui propose, en plus de ses photos, une vidéos de la réalisation de son shooting

    Echouage du Cargo Bremen sur la plage d'Etel - Morbihan - BLOG Philip Plisson

    Pour noël prochain je commande un hélicoptère ^^ en plus du matos qu'on voit à environ 4:58 minutes
    Dernière modification par fizzlager ; 28/12/2011 à 22h52.

  8. #53
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    Il s'emmerde pas à changer d'objo, t'as vu la flopée de boiter (avec les grands blancs) à ses pieds.

  9. #54
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    Citation Envoyé par NF56 Voir le message
    Il s'emmerde pas à changer d'objo, t'as vu la flopée de boiter (avec les grands blancs) à ses pieds.
    Le grand blanc !? j'ai cru que c'était une jambe au premier coup d'oeil
    Je ne joue pas dans la même cour ! Il a fallu que je marche !!! (d'ailleurs, ça n'est même plus possible aujourd'hui...)

  10. #55
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    pourquoi c'est plus possible (je demande pour info)

    ils vont le sortir quand du sable ?

  11. #56
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    Citation Envoyé par fortsympa Voir le message
    pourquoi c'est plus possible (je demande pour info)
    ils vont le sortir quand du sable ?
    Ils (les autorités) ont interdit l'accès à la zone sur plusieurs kilomètres pour préserver la dune et permettre au chantier de se dérouler correctement (http://www.letelegramme.com/fil_regi...11-1550104.php)
    Ils ne vont pas le sortir, ils vont le découper ! Ils espèrent faire ça en 1 mois si les conditions météo le permettent.
    Dernière modification par Totyber ; 29/12/2011 à 09h24.

  12. #57
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    Citation Envoyé par fortsympa Voir le message
    pourquoi c'est plus possible (je demande pour info)

    ils vont le sortir quand du sable ?
    Ils le déconstruisent mais ont mis en place des barrières un peu partout pour protéger les dunes (soit disant)


    Edit : Totyber, t'es pas obligé de poster en même temps que moi

  13. #58
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    Citation Envoyé par NF56 Voir le message
    ...
    Edit : Totyber, t'es pas obligé de poster en même temps que moi
    L'ami québécois mérite bien qu'on soit deux à répondre

  14. #59
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    Citation Envoyé par Totyber Voir le message
    L'ami québécois mérite bien qu'on soit deux à répondre
    Tu veux dire qu'il ne comprend pas pas vite ou bien

  15. #60
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    Citation Envoyé par NF56 Voir le message
    Tu veux dire qu'il ne comprend pas pas vite ou bien
    Mais nooon ! C'est pour le cas ou le premier message s'arrêterait au milieu de l'Atlantique !

  16. #61
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    MDRRRR vous deux

    l'ami franco/quebecois a bien eu vos deux messages lol

    heu ils veulent le decouper ? .. mais le bateau il est en fin de vie ? un autre bateau aurait pas pu le tirer vers le large ?

  17. #62
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    faire des photos qui me plaisent

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    Oui, il est top abimé par son échouage pour pouvoir le tirer.
    Je pensais aller faire un tour cette semaine (J'ai passé toutes mes vacances de gamin dans ce coin) mais le temps est vraiment pas top pour la photo.

  18. #63
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    ah ok, je comprends mieux

  19. #64
    Eric D.
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    bah sans vouloir faire de politique... je trouve ça incroyable que pour des questions purement de cout de frais de port ou de retard ... un commandant de bord puisse quitter le port avec un avis de tempête .. mettant en risque son bateau ... la côté et au pire son équipage !

    Mais ça permet de faire de belles photos ce genre de cata

  20. #65
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    je partage ton avis

  21. #66
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    Citation Envoyé par Eric D. Voir le message
    bah sans vouloir faire de politique... je trouve ça incroyable que pour des questions purement de cout de frais de port ou de retard ... un commandant de bord puisse quitter le port avec un avis de tempête .. mettant en risque son bateau ... la côté et au pire son équipage !

    Mais ça permet de faire de belles photos ce genre de cata
    On vit dans un monde où l'argent est roi, l'être humain rien à fou... encore moins la nature. Vaut mieux faire avancer le navire plutôt que de le laisser à quai. Ça engendre des retards et des frais portuaires. C'est la seule chose qui entre en considération. Si on perd le bateau, il y a des assurances et souvent le risque en vaut la chandelle. Vive la mondialisation......................

 

 
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