Le Blabla du Défi52

[lcolatain]

Eh bien, je vois qu'on discute dans mon dos... C'est rigolo...

Encore de très belle proposition pour le Rouge.
J'ai une question pour lcolatain, comment as-tu fixé ton appareil devant ta voiture. Si tu as des photos du montage, je suis preneur. (Au passage, un grand BRAVO pour cette photo qui va je pense encore être à la une du site)

Même question.

Ah, ah, patience... un peu de mystère...

+1 et dit pas avec du scotch double face parce que sinon j'envoie à la SPAPN (société protectrice des APN)

Je crois que la SPAPN peut être contactée, pour mise en danger du moins...

En tout cas, c'est super stable pour une prise de 30s, ça doit pas être une install à l'arrache...
A moins que ce soit une double expo... Car je ne comprends pas les rebonds de l'éclairage et la netteté parfaite de la voiture ainsi que du conducteur qui est censé bouger pendant les 30s (enfin c'est plus prudent )...

Si, si, install' à l'arrache... Non, pas de double expo (j'en ai usé est abusé, non ?)... La netteté ? Mon secret... Et non, pas très stable, ce qui explique les rebonds de l'éclairage...

C'est sûr, ça fait plus penser à une perche professionnelle qu'à une perche à selfie
En tout cas c'est sublime, l'effet est bluffant !

Merci...

Hé Hé beaucoup plus simple , un rond-point tout noir en rase campagne , voiture à l'arrêt , APN sur pied , une pose de 30s et un bon light painting pour les lumières

Ha j'oubliai , un coup de flash pour la voiture , je le voie

J'ai gagner quoi chef ?

J'ai assez donné à courir autour de mon arbre...

Peut-être mais on voit que la route défile... A moins qu'elle n'ait été floutée en PT.

Non, pas de PT pour le flou... Bien vu, la route défile... Conclusion ?

Je ne connais cette citroën niveau électronique , mais rétro replié , signe d'une voiture à l'arrêt

Pas faux !!!
Quel observateur ce Jean-Mi !!

l'oeil de lynx !

Chez citroën, les rétros ne peuvent pas être rabattus en roulant ?

Si bien sûr mais aucun intérêt de les fermer volontairement pour la photo s'il roule.

Oui, bien vu, mais non, les rétros sont ouverts, c'est la déformation du 16mm qui les rend si petits... Conclusion ?

Ca voudrait dire que Lcolatain a fait 25 fois le tour du rond point en courant avec sa lampe torche ? Quelle santé !!
Ce qui expliquerai les ondulations de la lumière...

Ha main non , il a fait courir maman pour les lumières du haut et les enfants pour les lumières du bas et lui bien sagement dans la voiture

Oui, c'est souvent ça les photos du défi ... Mais là, non, à 2h du mat' tout le monde était sagement dodo, sauf le fou qui leur sert de père et mari...

Pour avoir embarqué des apn sur des trucs roulants..
Quelque soit le support et sa rigidite ... ça bouge et donc le trois fois le tour du rond point .. j étais mdr ...
Vu la netteté. .la photo est faite à l arrêt obligatoirement.

Ah, ah, ah... Eh ben non...

ou alors la DS etait en panne et il s"est fait tracter par la dépanneuse

Alors ça, j'y ait pensé, mais pas trouvé de remorque-plateau dans le temps imparti...

pas sur des temps de pose de plusieurs secondes !... impossible...

Eh ben si...

lcolatain il aurais pas fait une double expo avec ca voiture ?? le 6d fait cela
eric

Oui le 6D le fait, mais ça ne me semble pas être la technique utilisée ici. La double expo (la vraie) n'est pas aussi simple qu'un collage dans photoshop.

J'y ait aussi pensé, mais j'ai fait plus simple (enfin, si on veut... )
Allez, explications dans le poste suivant... A tout de suite...

[lcolatain]

Les astuces d'installations :
- enlever les caoutchoucs du pied afin que les petits tubes d'allonge entrent dans la calandre (interdisant les mouvements verticaux),
- utiliser les bagues de serrage (plus grosse, ne passant pas) pour faire butée sur la calandre (interdisant les mouvements vers l'arrière),
- maintenir le tout très fortement avec 3 tendeurs (interdisant les mouvements vers l'avant),
(oui, je conçois, ça fait bizarre de mettre 2 à 3000€ au bout de ça , mais le risque était mesuré, ça tenait bien plus qu'on ne peut le penser )

Les astuces de prises de vue :
- mise en place d'un filtre dégradé permettant d'assombrir la voiture par rapport au haut de la photo,
- connexion wifi pour lancer la prise de vue à distance (appli Camera Connect sur smartphone),
- démarrage du véhicule avant le lancement de la prise de vue afin d'éviter les secousses excessives de l'accélération,
- utilisation du flash en manuel pleine puissance afin de figer la netteté de la voiture et du "pilote" (le filtre gradué empêchant les vibrations du véhicule (assombri donc) d'imprimer, celui-ci reste alors bien net).

Voilà, vous savez tout...
Merci en tout cas pour votre intérêt. Pour les autres, désolé d'avoir squatter le bla-bla (d'où peut-être l'intérêt des Ateliers)
A+