Pour revenir sur les photos et en particulier la seconde.

LA map a ete faite sur le zone de plus fort contraste soit la calandre, ajouté au fait qu'en ai servo sur un sujet de ce type tu a tendance a générer du FF il est normal que la voiture soit légèrement floue. Donc la collimateur unique pointé sur l’étiquette Ferrari, comme en plus ce sont des mouvements réguliers et prévisible avec un sujet lointain il n'y a pas de difficultés majeures a effectuer le suivi. D'ailleurs un bon suivi te permettra de descendre en vitesse pour réaliser un filé, attention avec les vitesses basses car elles vont accentuer les brumes de chaleur, le point de shoot est alors a choisir pour eviter les zones a risque ..... pas toujours compatibles avec les accreds.