Je m'associe à tous les commentaires positifs - venant d'un 350, c'est le paradis, bien que je n'aie que quelques centaines de déclenchements à mon actif.

Un petit souci ergonomique quand même : le bouton "on-off" situé sous la roue mode m'a joué plusieurs tours. la roue tourne très facilement et à la mise en marche ou à l'arrêt, on peut facilement modifier le réglage et passer de Av à Tv ou de P à CA, etc. Et si on ne fait pas attention parce que comme moi, le boîtier devrait toujours être positionné sur Av, ben on a des photos loupées. D'accord, d'accord, faut toujours vérifier ses réglages avant et ses histogrammes, après. Mais ce n'est pas toujours possibles.