Choix : 30D ou 1D Mark II ?

[af 001]

Le grand n'importe quoi c'est d'affirmer des choses quand on ne connait pas ce dont on parle!:bash:

Pour en revenir au 747, fondamentalement c'est pas plus compliquer à piloter qu'un Cessna ou un Jodel (j'ai fait un peu d'avion plus jeune ainsi que du vol à voile). Tu as certes beaucoup plus de parametres et de réglages mais l'assisatance sur les gros porteurs est beaucoup plus importante que sur les coucous. Et de nuit ou par mauvais temps je serais plus rassuré dans un 747 que dans un Cessna!

Pour la caisse de champ, tu peux la faire livrer chez moi !:rolleyes:

Humm,tu sais à qui tu t'es adressé là?
Perso,je n'irais pas sur ce terrain là avec Sfogg.......

[canon-passion]

Humm,tu sais à qui tu t'es adressé là?
Perso,je n'irais pas sur ce terrain là avec Sfogg.......

A un forumeur! Qu'il soit pilote de 747 je m'en tape completement! ici c'est un forum de photo numérique, pas d'aviation.

[af 001]

A un forumeur! Qu'il soit pilote de 747 je m'en tape completement! ici c'est un forum de photo numérique, pas d'aviation.

Dans ce cas là,choisis un exemple plus judicieux.........

[TNK]

Dans ce cas là,choisis un exemple plus judicieux.........

L'exemple a été choisi au départ par Sfogg
Lire le fil de discussion en entier est en général un + pour y intervenir

Pas taper, :angel_not mais le fond (complexité 30D/1D) me semble un poil perdu de vu... avec IFR ça ne serait peut-être pas arrivé

[canon-passion]

Dans ce cas là,choisis un exemple plus judicieux.........

C'est pas moi qui ai parlé du 747 il me semble... Et on s'écarte du sujet.

[TNK]

Humm,tu sais à qui tu t'es adressé là?
Perso,je n'irais pas sur ce terrain là avec Sfogg.......

La comparaison est de toutes façons assez absurde....

QUand on m'aura expliqué ce qu'il y a de + compliqué dans le 1D que le 30D dans ce que j'ai écrit au dessus.....