Ce qui est particulièrement remarquable avec les personnes achetant du Sigma, c'est que dés qu'il y a le moindre problème de dysfonctionnement dans le couple boîtier/objectif, c'est que c'est toujours le boîtier qu'on suspecte de cafouiller, alors que c'est généralement l'objectif présentant des dysfonctionnements récurrents, à savoir:

- le diaphragme grippé, provoquant le bloquage du boîtier au déclenchement, et l'affichage du message Error 99 (fonctionnement semblant normal à pleine ouverture, Error 99 n'apparaissant que dés qu'on sélectionne une ouverture plus faible), ou s'il reste bloqué à pleine ouverture (contact de fin de course du diaph à PO fermé), PDV possible sans apparition de code d'erreur sur le boîtier mais avec des photos complètement surexposées (souvent constaté avec le Sigma18-125mm)

- la motorisation de l'autofocus ne fonctionnant pas, le boîtier ne pouvant pas déclencher si l'AF n'est as verrouillé sur le sujet. On entend tourner le moteur AF dans le vide, la transmission à la bague de MAP ne se faisant pas

- problèmes avec la stabilisation présentant le symptôme décrit dans le premier post de ce topic.

Ca n'arrête pas de défiler au SAV Canon avec son boîtier qui n'a rien, et son sigma monté dessus qui patauge lamentablement, et toujours cette suspicion du client envers son boîtier... jusqu'à ce qu'on mette en évidence sous ses yeux la véritable cause de son problème et de sa visite prématurée.