J'ai repeint en noir mat il y a pas mal de temps un 300f2,8 blanc qui avait souffert... Démontage de toute les gaines plastique (pour les remplacer par des neuves), camouflage avec du gaffer à peinture de toute les surfaces à ne pas peindre et hop peinture en bombe... Environ 5 couches sont venue à bout du fût récalcitrant et ensuite environ 7 couches de vernis pour finir la protection... Une tite merveille à nouveau... J'avais profité à l'époque d'un changement à l'œil de la bague de diaph au SAV (une qui devait trainer dans un coin...)