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Vue hybride

  1. #1
    Membre Avatar de Monsieur E.
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    EF 24-105 f/4 L IS USM - EF 50 f/1.8 II - Sigma 70-300 f/4-5.6

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    Euh...

    Vous disputez pas... ;-)

    Effectivement, on voit bien que les opinions sont différentes d'une personne à l'autre, et c'est bien naturel.
    Concernant le matériel, je pense que c'est comme pour tout. Si vous allez chercher une berline allemande haut de gamme, vous la payerez plus cher qu'une voiture fabriquée au Pérou. Bref, je crois que les différences de prix se justifie (AMHA).

    En ce qui concerne l'objectif, j'ai effectivement un budget relativement serré. Je prendrais bien 1.4 mais je crois que le 1.8 me suffira amplement dans un premier temps. Et puis, il est vrai aussi que je pourrai le revendre à moindre perte si celui-ce ne me convient pas. Je suis un "petit amateur" qui s'y remet doucement et j'ai pas envie non plus d'être équipée à l'arme de guerre pour un apprentissage.

    Je suis plutôt équipé "léger et vieux mathos", et même si j'envisage de changer de boitier plus tard, j'ai pas l'envie d'investir des sommes "folles" (et tout est relatif suivant la passion et la motivation) pour l'instant.

    Je crois donc que je vais bouger mes petites fesses de mon siège et courir me chercher ce 1.8 dans ce magasin du centre-ville.
    Je vous donnerai du feedback après quelques utilisations.

    Encore un grand merci pour vos conseils et ce débat.

    Seb

  2. #2
    Cpt'ain Flam
    Guest

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    Citation Envoyé par Monsieur E. Voir le message


    Effectivement, on voit bien que les opinions sont différentes d'une personne à l'autre, et c'est bien naturel.
    Concernant le matériel, je pense que c'est comme pour tout. Si vous allez chercher une berline allemande haut de gamme, vous la payerez plus cher qu'une voiture fabriquée au Pérou. Bref, je crois que les différences de prix se justifie (AMHA).


    Seb
    Comme par exemple un contrôle technique vierge au bout de la huitième année, zéro panne, zéro grillon, aspect quasi identique au neuf... pour un usage intensif/sportif

    Donc au final des économies...

    Sur le long terme, investir n' est pas si insensé que cela...

  3. #3
    Membre Avatar de david
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    Oui, surtout que vendre le 50 f1,8, n'est pas si simple...
    J'ai mis le mien sur la baie, le b.. c..., comme neuf, boite, facture, 80 euros.
    Personne n'en veut... (je les comprends)
    Dire qu'il se vend comme du pain, avec une perte de 20 euros, reflète donc du rêve.

    Mais il faut pas le dire...
    Il est trop bien cet objo, c'est une focale fixe, lumineuse en plus.
    Dernière modification par david ; 23/06/2011 à 12h25.

  4. #4
    Cpt'ain Flam
    Guest

    Par défaut

    Citation Envoyé par david Voir le message
    Oui, surtout que vendre le 50 f1,8, n'est pas si simple...
    J'ai mis le mien sur la baie, le b.. c..., comme neuf, boite, facture, 80 euros.
    Personne n'en veut... (je les comprends)
    Dire qu'il se vend comme du pain, avec une perte de 20 euros, reflète donc du rêve.
    Son prix neuf, oscille entre 99 et 110€, je crois. A 80€ en dépôt vente, il part en une ou deux semaines, marrant, à 75€ dans la semaine.

    Mets une annonce ici, si ce n' est fait, l' auteur du post en cherche un, lol!^^

  5. #5
    Cpt'ain Flam
    Guest

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    Citation Envoyé par Rilou Voir le message
    Je suis ce post avec interet, envisageant aussi l'achat d'un 50mm. Mais les comparaisons systématique entre objectifs photo et l'automobile sont-elles pertinentes?. J'ai un citroen berlingo,contrôle technique vierge au bout de la dixième année, zéro panne, zéro grillon, aspect quasi identique au neuf et 300 000 km, investissement faible par rapport a une berline allemande. Donc je prend un 1.8?
    Joue au Loto, visiblement tu es verni, je sens déjà poindre, le L et l' Audi...^^lol

    Même pas un grillon? On m' aurait, menti?

    Le plus drôle, c' est que on te demande ton avis, tu le donnes, gentiment, sur ton temps, tu t' appliques, pour être clair et lisible, et tu te fais engueuler pour des c******.

    Pour info, lorsque j' ai acquis ma monture, à équipement et puissance équivalente et encore(pas de quattro à la concurrence), les deux roues(tractions) françaises coûtaient plus cher pour moins bien... et mes potes à Losange paient plus cher pour l' entretien de voitures qui ont beaucoup plus mal vieilli... Au même prix, c' était moitié moins de puissance pour la même cylindrée, et équipement de base...

    Joue au Loto...

    Et prends le 1.8 si tu veux.
    Dernière modification par Cpt'ain Flam ; 23/06/2011 à 13h36.

 

 

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