1/ ça va dépendre des % de domaines, si sport important il faut privilégier un moteur usm, sinon garder le tam et adjoindre un 1.4. Ce couple doit le faire...

2/ pour les zoziaux, en plus du 400/5.6L il y a un 100-400/5.6 L IS et la stab peut être importante dans ce domaine.

3/ le 50/1.4 devrait déjà rendre quelques bons services, mais un 85 (ou un 100f2) est léger est pas très cher.