100-400 ou 70-200 + 2X

[groux]

Pour les avions, je vais répondre: à priori, c'est un coup d'essai.
Parce qu'au premier coup d'oeil, sans voir les exifs des photos, il y a des erreurs que ne font pas les gens qui sont habitués à shooter en meeting.

- le ciel bleu bien exposé, avec l'avion sombre: typiquement mesure de lumière matricielle.
Le boitier tient compte majoritairement du ciel pour sa mesure d'expo, résultat un chasseur (généralement foncé) sera sous-exposé et un eavion de ligne (généralement clair) sera cramé.
Il vaut mieux se mettre en pondérée centrale (voire en spot si on est du genre sniper) pour essayer de faire en sorte que l'avion aie plus d'importance dans la mesure de lumière: c'est lui le sujet. pas le ciel.

-Hélico avec les pales figées: Mode Av .A bannir pour tout ce qui est à hélice.
On se mets en mode Tv , à la louche 1/500 pour les avion à hélices en vol, 1/250-1/300 au sol car les pales tournent moins vite, et 1/250-1/320 pour les hélicos en vol (pales assez lentes).

-les Marchettis (jaunes) au sol, assez loin, avec une étendue de piste ou de tarmac devant: le pire pour les ondulations de chaleur.

[browning]

- le ciel bleu bien exposé, avec l'avion sombre: typiquement mesure de lumière matricielle.
Le boitier tient compte majoritairement du ciel pour sa mesure d'expo, résultat un chasseur (généralement foncé) sera sous-exposé et un eavion de ligne (généralement clair) sera cramé.
Il vaut mieux se mettre en pondérée centrale (voire en spot si on est du genre sniper) pour essayer de faire en sorte que l'avion aie plus d'importance dans la mesure de lumière: c'est lui le sujet. pas le ciel.

non le mieux est de se mettre en manu régler uns fois pour toute les bons réglages et basta.

ainsi tu auras quoi qu'il se passe toujours la même expo.