La remarque de Groux est très pertinente. Effectivement je changerai souvent de direction en fonction du passage des voitures. Comme je n'ai pas envie de rater toutes mes photos, je pense que je ferai des tests uniquement sur certains angles et sans bouger avec le polarisant.

L'effet du polarisant sur un carrosserie semble un peu diviser les avis. Les carrosseries des F1 sont en carbone kevlar, je pense donc que cela peut être assimiler à une surface plastique... Le soucis c'est que sur les couleurs claires (blanc des Force India, gris clair de la Mercedes de Schumacher et carrément l'aspect chrome argenté des Mc Laren pour ceux qui connaissent) et bien sur certains angles, le soleil produit un éblouissement assez fort...