Juste un petit retour d'expérience pour alimenter la discussion. Quand je vais sur les circuits photographier des sports mécaniques, j'enmène toujours mon 7D et mon 550D pour éviter les changements d'objectifs intempestifs dans la poussière. Et bien j'ai plus de déchets dûs à l'AF avec le 7D qu'avec le 550D. Le 7D est si réactif que dans une prise de vue où je suis la voiture en déclenchant, il arrive qu'il accroche un élément de l'environnement (barrière de sécurité, commissaire de piste,..) surtout si celui si est placé plus près que la voiture. Sinon, pour revenir au sujet, entre mon 550D et mon 5D2, je dirais qu'ils ont un AF à peu près aussi réactifs. Par contre le 5D2 fonctionne mieux en basse lumière mais que ses collimateurs trop centrés demandent un minimum de vigilance.