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02/10/2010, 22h11 #1
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Rallye de France - Alsace 2010 - ES 10 (Ungersberg)
Mes photos du samedi matin (d'un des point de vue de la matinée), sur la spéciale 10.
Pas de WRC ici, déjà parce qu'ils passent tellement vite que j'ai raté les priseset puis aussi pour mettre à l'honneur ces voitures là qui, comme les "grands" font un show tout aussi bon.
Je vous en soumets donc 5, légèrement traitées sous DPP sur mon ordi portable, c'est tout chaud :p ( Photos figées, je sais, au prochain Rallye jfrais mieux :clown.
1.
- EXIF: Canon ( EOS 450D) | Ef-s 55-250 | 232mm | 1/2000s | f/6.3 | ISO 800
2.
- EXIF: Canon ( EOS 450D) | Ef-s 55-250 | 135mm | 1/2000s | f/6.3 | ISO 800
3.
- EXIF: Canon ( EOS 450D) | Ef-s 55-250 | 131mm | 1/2000s | f/6.3 | ISO 800
4.
- EXIF: Canon ( EOS 450D) | Ef-s 55-250 | 146mm | 1/1000s | f/9 | ISO 800
5.
- EXIF: Canon ( EOS 450D) | Ef-s 55-250 | 179mm | 1/1000s | f/6.3 | ISO 200
Vous remarquerez qu'ils ont le bon sponsor au-dessus du pare brise =)
Pour avis et partage...!
Bonne nuitDernière modification par Ertz ; 02/10/2010 à 22h21.
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03/10/2010, 05h37 #2
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plutôt pas mal pour un 450d + 55-250!
les photos sont juste un peu sombres.
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03/10/2010, 07h15 #3
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chouette couleur et belles images, pas facile de réaliser de telles tofs dans le publics !
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03/10/2010, 08h13 #4
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03/10/2010, 09h14 #5
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belle position des voitures il aurait fallu monté dans les iso et diminué la vitesse avec 55- 250 tu aurais du avoir une vitesse de +- 400 comme ca tes voitures ne serait pas figé
regarde simplement les roues on crois que la voiture est a l'arrêt
j'avais fais la même erreur t'inquiète
et comme tu dit Photos figées, je sais, au prochain Rallye jfrais mieux en tout cas bravo pour la netteté merci pour le partage
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03/10/2010, 10h24 #6
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Merci pour les commentaires =)
C'est un peu sombre c'est vrai, mais je voulais rendre comme c'était lors de la PDV.
Je trouve aussi que le 55-250 s'en est bien sorti. A côté de moi j'avais un 7D + 70-200 et je me suis dit "Raaa, lui il doit en sortir des superbes..."
J'ai essayé =) Mais c'était pas très concluant, idem pour les filés
Mais jvais voir ce que j'ai
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04/10/2010, 16h53 #7
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On croirait des photos prise au RAC!
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04/10/2010, 21h44 #8
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bluffé par la qualité de l'image... Je suis d'accord avec tout le moned, photos un peu figées et un peu sombres mais vraiment nettes!!!!
pourtant, c'était vraiment pas facile de sortir des photos sur ce rallye... les gens s'en foutaient royalement de la sécurité... Des les ouvreuses passées, ils descendaient sur proche de la route...
c'est vrai qu'elles font très "RAC" ces photos...:blink:
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05/10/2010, 13h28 #9
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C'est net mais c'est figé mais je crois que tu t'en es aperçu. Par contre le côté sombre j'aime. C'était sombre en forêt, il n'y avait pas de raison de ne pas retranscrire cette ambiance.
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05/10/2010, 18h46 #10
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Dsl, je comprend pas ?!
C'est vrai c'est sombre, surtout la dernière à mon avis. Mais il faisait aussi très moche le matin.
Et merci pour vos commentaires =) Toujours tous bon à prendre.
Vivement le prochain rallye pour m'entrainer (C'est vrai que faire pour la première fois de l'automobile j'ai bien galéré)
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06/10/2010, 10h13 #11
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RAC Rally ou Rallye de Grande-Bretagne est la dernière manche du championnat du monde des rallyes. C'est un rallye terre, se déroulant en novembre dans les sombres forêts galloises. Et quand on voit tes superbes photos, par les couleurs, le manque de luminosité, l'état de l'asphalte devenu terre, l'humidité, on se croirait dans ce rallye pas sur l'asphalte Alsaco-Vosgien. Pour une première tu as bien géré en tout cas. Il faudrait juste baisser la vitesse sur la première et les photos de 3/4 pour ne pas avoir des roues figées. 1/200e 1/320e aurait été bien dans ces cas là.
Dernière modification par rouzik ; 06/10/2010 à 10h15.
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06/10/2010, 17h49 #12
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08/10/2010, 15h44 #13
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Le pro en général ou l'amateur entraîné, avec l'habitude, devine à peu près la vitesse d'obturation en fonction du lieux où il se place. Il fait quelques essais sur les ouvreurs et ça roule. En rallye il est rare d'avoir besoin de dépasser le 1/640e ,1/800e. En général les vitesses sont plus lentes. Autre technique aussi déjà vu chez les pros, s'informer auprès des ouvreurs (ceux qui corrigent les notes des copilotes sur les rallyes où il y en a pas les ouvreurs de rallye précédemment cités) ou auprès des copilotes eux même avant le rallye. Ainsi placement aux bons endroits garantis avec de bons réglages.
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17/11/2010, 07h40 #14
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chouette comme photos!!!
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17/11/2010, 09h35 #15
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Très très belle série, de belles couleurs, j'imagine que tu as travaillé un peu aussi au post traitement ?
En tous cas, bravo, tu mets à l'honneur le 450d et le 55-250.
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17/11/2010, 18h17 #16
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moi jes trouve plutot bien mais un peu sombre comme deja mais je pense aussi que la meteo n etait pas au rdv
PS: voici le lien de ce que j ai fais avec mon 450d+55-250
https://www.eos-numerique.com/forum/...post1970547377
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29/11/2010, 17h23 #17
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Petit déterrage, pour remercier les derniers commentaires =)
En effet, il y a du traitement (DPP) fait sur mon portable, mais rien de gros à part les niveaux. N'ayant rien d'autre à ce moment là j'ai du faire avec, en les visionnant maintenant sur mon fixe, je comprends mieux ^^
@ Timekiller: Très bonnes les photos au Castelet !!
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29/11/2010, 18h55 #18
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Jolie série pour être dans le public,
Le côté sombre n'est absolument pas dérangeant, en revanche la vitesse est bien trop grande. On a l'impression que les voitures sont posées
D'un côté on assure la photo (netteté); mais d'un autre on perd le côté "rallye" (roue floue)
SC
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