Salon de l'auto 2008

[ricoulette666]

Bonjour à tous,

Voilà je vais au salon de l'auto de la porte de Versailles le 18.

Je voudrais donc avoir des conseils sur la prise de vue dans ces conditions et des ex de ce que vous avez fait vous, dans les mêmes circonstances.

Avec un 17-50 2,8 est-ce que çà passe bien sans trépied?

Merci pour les infos et les tofs si vous en avez.

[loorent]

Oui... Mieux vaut un grand angle car il y a souvent du monde!

A main levé avec du 2.8 tu devrais bien t'en sortir en montant les ISO un poil...

Bon shooting

[psgkiki]

Bonjour,

Je ne vais pas créer un nouveau topic sur le même sujet.

Donc moi je possède la Canon 50mm 1.8 et le sigma 18-200 OS.

J'y vais un jeudi donc il y aura moins de monde. Je pourrais peut-être utiliser le 50mm. Mais s'il y a du monde je prendrai le Sigma.

Mais quels conseils pouvez-vous me donner pour obtenir des belles photos ?

- l'ouverture,
- la vitesse,
- les ISO,
- la prise de vue,
- sur quoi je fais la mise au point.

Sachant que je ne vais pas emporter mon trépied.

Vos conseils me seront très important du fait que je n'ai pas beaucoup d'expériences dans la photo.

Merci

[minik]

salut,

ricoulette666 :

pas de soucis pour le 17-50 2.8 , il y a 2 ans j'y suis allé avec un 300D et un sigma 17-70 , j'ai pas eu de problème j'ai fait mes photos a 200 iso ouverture entre 3.5 et 5.6 et en vitesse j'étais ( mode AV ) entre 1/50 et 1/125 eme.

psqkiki :

même un jeudi çà va être chaud avec le 50. Mais par contre vu les ouvertures du sigma tu va apprécier l'OS dessus. et avec le 50 fais attention a la profondeur de champs a 1.8 tu gagne beaucoup en vitesse mais tu as vite des zones floues aussi.

[Viktor]

Faire une mesure de la balance des blancs (sur une feuille blanche par exemple).
En principe l'éclairage d'ambiance des halls est en HMI, donc +/- lumière du jour (sauf certains spots).

C'est assez lumineux, 400 iso est souvent un maximum.

[psgkiki]

Donc, j'utiliserai le sigma et je l'ouvirai donc entre 3.5 et 5.6 et en vitesse je me met entre 1/50 et 1/125 eme. 200 ISO ca suffit je pense. Je vais essayer également de me rpocurer un filtre polarisant pour les reflets sur la carrosserie.

En tout cas, j'espère qu'il seront tous entrain de travailler et qu'il n'y aura pas trop de monde au salon.

Par contre, la mise au point, je la fait ou ??? Sur la carosserie ? Desolé pour toutes ces questions mais je ne veux vraiment pas revenir déçu du salon à cause de mes photos.

[Roazhon]

Donc, j'utiliserai le sigma et je l'ouvirai donc entre 3.5 et 5.6 et en vitesse je me met entre 1/50 et 1/125 eme. 200 ISO ca suffit je pense. Je vais essayer également de me rpocurer un filtre polarisant pour les reflets sur la carrosserie.

En tout cas, j'espère qu'il seront tous entrain de travailler et qu'il n'y aura pas trop de monde au salon.

Par contre, la mise au point, je la fait ou ??? Sur la carosserie ? Desolé pour toutes ces questions mais je ne veux vraiment pas revenir déçu du salon à cause de mes photos.

Attention à l'utilisation du polarisant...
Il va te faire perdre en gros 2 diaph, donc pour les paramètres d'expo dont tu parlais, ce qui se ferait à 200ISO se fera à 800ISO !

De plus, faire gaffe avec un pola sur certaines surfaces en plastique transparent (typiquement des phares) : ça peut créer des irisations multicolores peu esthétiques sur l'image et en tout cas pas représentatives de la réalité.

[Viktor]

Le filtre polarisant ne sert à rien sur des carrosseries, la lumière y est déjà polarisés.

[ObiwanKenobi]

Mais quels conseils pouvez-vous me donner pour obtenir des belles photos ?

- l'ouverture,

Très tôt le matin (moins de monde)

- la vitesse,

Stand Ferrari ou Aston Martin

- les ISO,

Ça, c'est pour garder ton café au chaud durant la journée

- la prise de vue,

Ben, les hôtesses, bien sûr...

- sur quoi je fais la mise au point.

Sur le tarif des sandwichs ; une honte !

Bon, OK, pas très utiles mes réponses, mais, j'ai l'humeur joyeuse ce soir.
:rolleyes:

[Bob-74]

Faire une mesure de la balance des blancs (sur une feuille blanche par exemple).
En principe l'éclairage d'ambiance des halls est en HMI, donc +/- lumière du jour (sauf certains spots).

C'est assez lumineux, 400 iso est souvent un maximum.

Ah ces spots

Dans un salon auto, il y avait une voiture rouge, pas une Ferrari mais une Alfa Roméo éclairée par des spots rouges eux aussi et ce dans un environnement rouge...
...d'ailleurs on ne voyait pas grand chose (à oeil nu).
Résultat sur ma photo, prise sans flash, la voiture ressort rose avec quelques rares zones plus rouges.

Lorsque quelqu'un prenait la photo au flash, ont voyait bien que la voiture était rouge vif. Je pense que c'est le filtre placé devant le capteur qui a tranformé la couleur de la voiture, mais pas celle de l'environnement (moquette, murs, etc..)

• EXIF: Canon ( EOS 5D) | EF24-105mm f/4L IS USM | 55mm | 1/25s | f/6.3 | ISO 1000

[psgkiki]

Bon ok, je ne prendrai pas de polarisant donc 200-400 ISO max, sinon après il y aura du bruit sur la photo. c'est cela ?

Mais la mise au point se fait à quel endroit de la voiture ? Mise au point automatique ou manuelle ?

Est-ce vraiment nécessaire de faire la balance des blancs ?

Merci

[Bob-74]

Très tôt le matin (moins de monde)
Stand Ferrari ou Aston Martin
Ça, c'est pour garder ton café au chaud durant la journée
Ben, les hôtesses, bien sûr...
Sur le tarif des sandwichs ; une honte !

Bon, OK, pas très utiles mes réponses, mais, j'ai l'humeur joyeuse ce soir.
:rolleyes:

:clap: :clap: :clap:

[gparedes]

Bonsoir,

Je me joins à tous car pour moi, le mondial de l'auto ce sera dès demain matin (souhaitez moi bonne chance, c'est un peu kamikaze ...!!!), et je viens d'avoir un flash, enfin plutôt une question qui ma traversé.

Je vous soumets donc la fameuse question : pour ce qui est de la mesure de la lumière, on privilégie la mesure evaluative, pondérée centrale ou bien selective.

Pour ma part, je pense utiliser tous les collimateurs, viser directement le véhicule, ISO 200, une ouverture entre 5.6 et 9 et lumière du jour en balance des blancs, mais il est vrai que le "trop plein de lumière" me fait un peu peur.

Qu'en pensez vous??


P.S : +1 avec Bob-74 pour notre maître jedi à tous !!! :clown:

Lu,

Conseil : mesure si possible matricielle, car une spot ou centrale peut proposer de grosses différences selon la zone visée (brillances, spot, .....) Si possible il est aussi et conseillé de bosser en M, cela permet de s'affranchir de ce genre de détails. Trouver la bonne expo, puis shooter .Si changement d'éclairage = retrouver expo, tester puis shooter

Oubli le tout collimateur, choisi un collimateur, et si besoin de recadrer alors mémo d'expo et mémo de map avant recadrage. Sinon bosser en map manuelle à l'oeil. M et MF donne les meilleurs résultat lorsqu'on souhaite affiner une PDV et expo

Ouverture 5.6 et 9 c'est trop. Cela va te forcer à monter en ISO et te taper les fond degue alors utilises de grandes ouvertures, F4/F5 maxi sur les GA, et 5.6 (soit ton maxi ouvert) Tu peux fermer un poil sur plan serré et proche map mini. Si tu as plus ouvert c'est même mieux.
Pour le flash essayes de ne pas faire du plein face tu risque de te bouffer des reflets. Essayes de baisser un peu sa puissance ou d'utiliser de l'indirect via les accesoires classiques (bouncer, et autres .....)

Bonne chance à toi
+

[ricoulette666]

Bien sympa tous ces conseils...

Toujours personne qui peut nous trouver qques exemples de ses réalisations avec des exifs?

Allé un petit effort...

[S.A.S]

Bonjour,

Je ne vais pas créer un nouveau topic sur le même sujet.

Je vais poser une question étrange....

A t"on le droit de photographier les pin'up du salon auto sans leur autorisation ?

Ou est-ce tout simplement interdit ?



:rolleyes:

[ricoulette666]

Voilà un élément de réponse.

CNIL - L’utilisation de l’image des personnes

Bon Aurélien , elles sont où ces photos?

[Tatam]

Bonsoir,

les conseils de gparedes sont les bons :
Sans flash, mesure matricielle, ISO 400, f/4 ou maximum f/5.6 et collimateur AF central sur l'élément important puis décadrage.

Je ne suis pas sur Paris, mais des exemples ici au Salon de Lyon l'an passé :
Lyon Auto 2007
(pour voir les exifs des images, clic-droit pour ouvrir l'image dans une autre fenêtre et clic-droit sur propriétés)

[minik]

salut,

bon ben ça y est.

J'avais pas l'intention d'y aller, et a force de regarder des trucs dessus , maintenant j'y pense de plus en plus.

Pour les "pin'up" , pour la plupart ce sont des modèles d'agences, donc leur consentement parait plus que présumé, c'est un peu leur métier d'être prise en photo ( et si tu demande a une de poser tu t'en rend vite compte. ( qui a dit que l'automobile était machiste ? ). Mais j'y suis pas allé depuis 2 ans, je me trompe peut être, et il y a autant de top modèle homme ?

Concernant les balances de blanc et réglage d'expo c'est " presque " pas possible d'en faire une seule car chaque stand a ces spots, ces couleurs, ...

Demain j'essaye de faire une petite page avec 3-4 photos avec exifs.

Et du coup il y a beaucoup de chance que j'y soit le 2nd lundi

[minik]

Bonsoir,

les conseils de gparedes sont les bons :
Sans flash, mesure matricielle, ISO 400, f/4 ou maximum f/5.6 et collimateur AF central sur l'élément important puis décadrage.

Je ne suis pas sur Paris, mais des exemples ici au Salon de Lyon l'an passé :
Lyon Auto 2007
(pour voir les exifs des images, clic-droit pour ouvrir l'image dans une autre fenêtre et clic-droit sur propriétés)

pas mal Lyon , il y avait des voitures qu'il y avait pas a paris l'année d'avant, le stand ferrari avait l'air d'être bien fourni.

et tes photos sont super sympa.

[dlbl]

Si tu veux des exemples, j'etais encore vierge de toutes infos concernant la photo. Pour les exifs désolé, les toff ont etaient retouchées mais je me souviens que mes objos etaient souvent le 20-90 II 4/5.6 et le 18-55 3.5/5.6. Donc tu vois des objos de M.....
Tout ceci a été pris sans flash en mode BLONDE ou/et P.
J'y vais cette année et compte avoir de plus belles toff de celles-là.










http://photomaniak.com/upload/out.php/i419578_2006.jpg

Djemel.

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