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  1. #1
    Membre Avatar de EOS-D-Marc
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    Par défaut Quel flash pour le sport mécanique?

    Bonsoir à tous,

    j'aimerai avoir votre avis sur les caractéristiqes que devrait avoir un flash pour le sport mécanique?

    J'hesite entre le 430 EX II et le 580 EX II, et la différence de prix me fait vraiment hésiter...

    Le 430 suffirait-il à déboucher les ombres? Serait-il suffisament rapide en rafale? Aurait-il assez de NG pour porter assez loin?

    j'ai peur que la réponse à ma question soit justement dans ces questions...


    Merci d'avance de vos conseils.


  2. #2
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    Par défaut

    580 Ex2

  3. #3
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    Citation Envoyé par EOS-D-Marc Voir le message
    … J'hesite entre le 430 EX II et le 580 EX II, …
    Le 430 suffirait-il à déboucher les ombres? Serait-il suffisament rapide en rafale? Aurait-il assez de NG pour porter assez loin?
    Salut,

    Il est vrai que le 580 est vraiment supérieur au niveau de la puissance et du temps de recyclage …

    Si tu veux prendre des photos d'assez loin le 580 s'impose à mon avis et de plus avec un CP-E4 le temps de recyclage est vraiment rapide … Il faudrait peut-être essayer des batteries comme les quantums ou carrément essayer leurs flashs (quantum, balcar, …) pour vraiment faire de la rafale mais là attendons l'avis des pros qui possèdent pour certains ce genre de matos.

    Mais çà doit pas être les mêmes tarifs …

    @+

  4. #4
    Membre Avatar de EOS-D-Marc
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    Par défaut

    Bon, je crois qu'il va falloir passer à la caisse...

    Le rallye de France arrive à grand pas...

  5. #5
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    Par défaut

    J'ais les mêmes interrogations, notre critérium des Cévennes est dans un peu plus d'un mois et les prises de vues nocturnes sont toujours délicates ! Pour ma part je suis équipé du 430EX sur mon 40 D. J'avais lancé ce topic.
    J'ai lu dans Corse Matin que l'édition 2009, hors WRC, serait un salutaire retour aux sources de ce tour de Corse avec de vraies ES en nombre !

  6. #6
    Membre Avatar de EOS-D-Marc
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    Par défaut

    Je viens de passer commande d'un 580 EXII.

    Pour le WRC France 2009, on verra bien, mais pour cette année, les ES sont sensiblement comme l'an dernier.

    Pour moi le flash est plus pour déboucher les ombres que réellement éclairer la scène, j'espère que je ne fais pas une bêtise et qu'il va effectivement me servir... RDV la semaine prochaine

  7. #7
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    Par défaut

    Salut,

    Le 580EXII est vraiment un superbe flash et je pense que tu ne seras pas déçu …
    Puissance, efficacité et temps de recyclage réduit sont au RDV …

    @+

  8. #8
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    Par défaut

    Perso pour assurer une cadence de raffale et un nombre important de photos au flash sur un événement j'utilise une batterie externe Quantum.

  9. #9
    Membre Avatar de EOS-D-Marc
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    Par défaut

    On va être un peu hors sujet, mais au niveau des réglages, il vaut mieux sous-ex le flash d'envion -1IL, je ne me plante pas?

  10. #10
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    Par défaut

    Tout dépend le sujet photographier.

  11. #11
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    Par défaut

    Citation Envoyé par EOS-D-Marc Voir le message
    On va être un peu hors sujet, mais au niveau des réglages, il vaut mieux sous-ex le flash d'envion -1IL, je ne me plante pas?
    c'est une bonne base pour commencer mais c'est fonction du sujet photographié e de son environnement

  12. #12
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    Par défaut

    Et sinon dans une Spéciale de nuit, un flash Speedlite 430 ou 580 est ce réellement utilisable sur des autos qui sans être proches passent vite ! ?

 

 

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