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Discussion: meeting aérien saint quentin
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23/09/2008, 13h29 #1Membre
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meeting aérien saint quentin
voici mes premières photos de meeting, n'esitez pas à critiquer ou à aimer.
- EXIF: Canon ( EOS 400D DIGITAL) | 300mm | 1/1600s | f/5.6 | ISO 400
- EXIF: Canon ( EOS 400D DIGITAL) | 300mm | 1/2000s | f/7.1 | ISO 400
- EXIF: Canon ( EOS 400D DIGITAL) | 300mm | 1/2500s | f/8 | ISO 400
- EXIF: Canon ( EOS 400D DIGITAL) | 300mm | 1/1600s | f/5.6 | ISO 400
- EXIF: Canon ( EOS 400D DIGITAL) | 135mm | 1/1600s | f/8 | ISO 400
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23/09/2008, 13h40 #2Modéraleur
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Mes photos publiées
J'aime bien la 1.
Vitesse trop rapide pour les avions avec hélice (Elles sont figées)
Pour la patrouille de France, refait les cadrages pour les rendres plus dynamique
Y'a un CI de mai ou juin avec des conseils de PDV sur les avions, si tu le trouve en BM fonce !
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23/09/2008, 13h42 #3Membre
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bonjour,
dommage que sur la 1 le pilote ne te regarde pas !
pour les autres : le cadrage est sympa !
sinon tes photos manquent cruellement de netteté ! sorry
a+
JacquesDernière modification par jjallat ; 23/09/2008 à 16h53.
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23/09/2008, 17h32 #4Membre
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J'ai pas l'habitude de me prononcer mais comme les n'avions c'est mon sujet favori, je me lance
1 est ma préférée
4 est plutôt bien cadrée pour une patrouille
2 et 3 sont trop plein centre
2 est un peu sous ex, la cellule est piégée par le contre jour ; il ne faut pas hésiter à surex de 1 à 1,5 IL quand tu photographies les avions en plein vol. Fais des essais.
pour la 2 essaie d'utiliser une vitesse d'obturation plus lente pour ne pas figer l'hélice, tu obtiendras un résultat plus vivant.
J'ai l'impression qu'il y a un souci chronique de mise au point !? Comment travailles tu ? AF, manuel... ?Dernière modification par Touch67 ; 23/09/2008 à 17h35.
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23/09/2008, 17h57 #5Modéraleur
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Mes photos publiées
Perso la seul fois ou j'ai fait un meeting j'ai opté pour le mode manuel rapidement pour lutter contre le contre jour pour les avions en vol à avord (Avec un ciel bouché en plus
) ...
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23/09/2008, 18h26 #6Membre
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Salit,
Envoyé par Fredo_45
Perso la seul fois ou j'ai fait un meeting j'ai opté pour le mode manuel rapidement pour lutter contre le contre jour pour les avions en vol à avord (Avec un ciel bouché en plus ) ...
très bien, peux-tu en dire plus stp ?
Merci, Arnaud.
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23/09/2008, 21h25 #7Modéraleur
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Mes photos publiées
Ben au lieu de me fier a une cellule perdu avec le ciel bleu ou gris, tu passe en mode manuel, et en pointant sur une cible qui se trouve dans les même conditions tu règle ton ouverture et ta vitesse une bonne fois pour toute. Comme ça tu auras une expo constante correcte. Autrement le reflex va fluctuer sa mesure de lumière tout le temps Envoyé par arnobig
et modifier la vitesse quand tu es en priorité ouverture, ou modifier l'ouverture quand tu es en priorité vitesse.
Perso à Avord ca a bien marché, faut quitter des fois les modes créatif pour le manuel complet dans ses conditions la ....
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23/09/2008, 22h13 #8Membre
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La 4 est sympa.
Toute les autres sont centrées , pleine pastille.
Et comme dit plus haut, ya un gros problème de netteté qui vient de la mise au point.
Pour l'exposition, la profondeur de champ n'ayant pas beaucoup d'importance, je te conseil de fermer vers f8 et de passer à 200 iso voir 100 iso en conservant une vitesse d'opuration élevée (1/600 au mini).
@+
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24/09/2008, 08h55 #9Modéraleur
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Mes photos publiées
tiens un petit lien avec pleins de conseil pour la prise de vue de machine volante : HELICO PASSION - Réussir vos photos d'avions et d'hélicoptères
Et un lien sur des photos avec quelques explications : AVIONS (Bon c'est pas fait avec du canon ... Mais transposable
)
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24/09/2008, 12h43 #10Membre
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merci. Envoyé par Fredo_45
tiens un petit lien avec pleins de conseil pour la prise de vue de machine volante : HELICO PASSION - Réussir vos photos d'avions et d'hélicoptères
Et un lien sur des photos avec quelques explications : AVIONS (Bon c'est pas fait avec du canon ... Mais transposable)
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24/09/2008, 22h25 #11Membre
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Ya pas de quoi.
Bons shoots.
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