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Discussion: SBK à Ledenon

  1. #1
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    Par défaut SBK à Ledenon

    Bonjour à toutes & à tous.

    Ayant roulé plusieurs fois à Ledenon, je suis allé voir le Championnat de France SBK dimanche pour voir un peu comment les pros envoient.

    Ben, ils ne font pas semblant les gars , et le dénivelé du circuit, un vrai grand huit dont on ne se rend pas vraiment compte en roulant sur la piste !

    En tous cas, bonne journée avec quelques tofs sympas dont voici un échantillon











  2. #2
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    on vois bien qu'ils utilisent du pilot race 2ct

    ce que je veu dire par la c'est que c'est dommage (sur la 2 principalement) que la roue ne soit pas en mouvement, sinon ce sont de tres beaux cliches.

    ma preference a la 1 et a la 3

  3. #3
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    Oui, je comprends ce que tu veux dire , mais comme je passais mes objos par les trous du grillage, j'étais très limité dans les mouvements pour suivre les motos, d'où nécessité d'une vitesse assez rapide pour éviter le flou de bougé.

    Merci de ton passage Le Gone

  4. #4
    Membre Avatar de asap12
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    Jolie série
    Avec une préférence pour la 1 qui montre bien le dénivellé.
    Pour la 3 j'aurais descendu la vitesse afin de voir la roue tourner et d'avoir plus de fumée. Le pilote étant arreté, tu n'avais plus vraiment besoin de bouger.
    Pour la 4 j'aurais décalé un peu plus afin de voir l'autre side.

    Sinon globalement je pense que tu as eu une bonne gestion de PdV.

  5. #5
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    Salut asap12,

    D'accord avec toi pour la 3 mais sur le coup, j'avoue ne pas y avoir pensé (en plus, la gestion de la lumière étais assez difficile avec les nuages qui jouaient à cache cache :34

    Pour la 4, je cherchais dimanche des cadrages plutôt serrés ( mais j'en ai d'autres prise à 400 mm où 2 sides se suivent)

    Merci de ton passage

  6. #6
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    Dernière modification par CELTICJRB ; 15/09/2008 à 18h13. Motif: Pas plus de cinq photos en affichage direct dans les albums

  7. #7
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    jolis clichés ! tu était en tribune ? ou sur le circuit ??

  8. #8
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    Salut TheFallGuy,

    J'étais en tribune au fer à cheval.

    Merci

  9. #9
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    et ben chapeau car ce sont de belles prises de vues

  10. #10
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    Attention au cadrages, ne pas couper les motos...

  11. #11
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    acheté une 4L (je viens de la recevoir) lol

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    J'aime bien ta série, surtout le burn.:thumbup:
    Mais comme le dit Bino "Attention au cadrages, ne pas couper les motos..."
    @+

  12. #12
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    Merci à vous 3.

    Tout à fait Ok pour ne pas couper les motos mais plus facile à dire qu'à faire car l 'AF du 10D ne peut pas suivre et ça passe quand même vite :blink:. J'étais donc en MAP manuelle préréglée sur la piste, et assez coincé par le grillage comme je l'ai dit plus haut, pas facile à suivre à 600 mm :goodluck:.

    Vous allez me dire que c'est pas des excuses mais ce n'est que la 2 ème fois que je fais des photos de moto sur un circuit. J'ai plutot l'habitude d'être sur la piste !

    Promis, je met tout ça en pratique la prochaine fois.

    Merci

  13. #13
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    Ah ledenon, mon premier circuit avec une 600 ninja, que de bon souvenir. Merci pour ton partage de bien belle photo.

  14. #14
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    Merci Seb97490

  15. #15
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    Citation Envoyé par bino Voir le message
    Attention au cadrages, ne pas couper les motos...
    idem
    avec de longues focales et une grande ouverture, pas besoin de passer l'objectif à travers le grillage

  16. #16
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    je ne suis pas tout a fait de ton avis digitalreflexe.

    Ok, le grillage n'est pas visible mais par contre, tu as une perte de contraste monstrueuse.

    Sans parler de l'AF qui patine dans la choucroute !

  17. #17
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    Citation Envoyé par Arsouillou Voir le message
    je ne suis pas tout a fait de ton avis digitalreflexe.

    Ok, le grillage n'est pas visible mais par contre, tu as une perte de contraste monstrueuse.

    Sans parler de l'AF qui patine dans la choucroute !
    as tu essayé... car je n'ai pas les "problèmes" que tu évoques.
    je poste un exemple pris à Ledenon avec un temps très maussade.

    http://img255.imageshack.us/img255/6...editwebvw2.jpg


    Merci de respecter le règlement concernant la taille et le poids des photos en affichage direct. Administration EOS-numérique.
    Dernière modification par CELTICJRB ; 18/09/2008 à 18h23. Motif: Poids de la photo trop élevé.

  18. #18
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    alors maintenant ce n'est plus du pilot race mais du pilot power 2CT :clown: :clown: :angel_not

  19. #19
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    as tu essayé... car je n'ai pas les "problèmes" que tu évoques.
    je poste un exemple pris à Ledenon avec un temps très maussade.
    Oui, j'ai déjà essayé. Pour infos, les photos sont presque toutes prises entre 400 et 600 mm, soit 200+ doubleur et 300+doubleur à des ouvertures entre f 6.3 et f 11, si tu appelles ça des grandes ouverture !

    Pour ton exemple , bien que ta photo soit assez contrastée, il me semble que pour comparer, il faudrait également montrer la même photo prise sans le grillage dans les même conditions !

 

 

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