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  1. #1
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    Par défaut Atterrissage de précision.

    Bonjour tout le monde,

    Voici une petite série lors d'une compétition d'atterrissage de précision sur l'aéroport de Dinard (LFRD).

    Je me suis essayer à des cadrages un peu différent, vous en pensez quoi ? Si c'est nul faut le dire aussi ;o)


    350D - 400 ISO - f5.6 - 76mm


    350D - 400 ISO - f5.6 - 76mm


    350D - 400 ISO - f5.6 - 38mm


    350D - 400 ISO - f5.6 - 76mm


    350D - 400 ISO - f5.6 - 76mm
    Dernière modification par polux75011 ; 06/03/2008 à 07h33.


  2. #2
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    Par défaut

    ça peut etre pas mal mais, ce qui me choque a chaque fois ce sont les hélices figées, ça casse la dynamique et c'est irréel!!

    Bonne continuation

  3. #3
    Membre Avatar de polux75011
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    Je sais la vitesse était trop haute, mais pas évident de leur dire de repasser, et en plus je participais, donc pas facile de courir sur le bord de piste entre chaque round et ensuite revenir à l'avion pour faire mon passage...

    Autre précision, les avions arrive avec le moteur au ralentie, donc forcement, moins de flou a 700t/mn qu'a 2450t/mn.

    Merci pour l'avis
    Dernière modification par polux75011 ; 06/03/2008 à 08h33.

  4. #4
    Membre Avatar de bricet1
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    Bonjour,
    Mon modeste avis

    Je n'accroche pas trop sur cette série mais que je trouve que l'idée de cadrer l'avion qui attérri avec le chef de piste visible est bonne
    Perso j'attendrais que l'avion soit beaucoup plus pret du monsieur en jaune

    Tu pourrais y retourner un jour ou il fait beau
    Je pense que capter un mouvement ou une expression du chef de piste pourrais ajouter une touche à ton cliché

    Si tu ne veut pas figer le mouvement des élisses tu peut travaillé en mode TV et jouer sur la vitesse.

    :goodluck: Brice

  5. #5
    Membre Avatar de polux75011
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    Citation Envoyé par bricet1 Voir le message
    Bonjour,
    Mon modeste avis

    Je n'accroche pas trop sur cette série mais que je trouve que l'idée de cadrer l'avion qui attérri avec le chef de piste visible est bonne
    Perso j'attendrais que l'avion soit beaucoup plus pret du monsieur en jaune

    Tu pourrais y retourner un jour ou il fait beau
    Je pense que capter un mouvement ou une expression du chef de piste pourrais ajouter une touche à ton cliché

    Si tu ne veut pas figer le mouvement des élisses tu peut travaillé en mode TV et jouer sur la vitesse.

    :goodluck: Brice
    Pouvais pas attendre que l'avion s'approche, car la piste est tres large, donc impossible d'avoir un angle correct et les 2 sujet proche sur la photo!

    Quand à la météo, si il y a d'autre pilote ici, il diront comme moi, on ne le maitrise pas et donc on fait avec, et en plus on apprend rien a voler sans vent et ciel bleu...

    Merci pour ton avis.

  6. #6
    Membre Avatar de bricet1
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    sigma 70-200 f2,8//17-35 f2,8-4//100 f2,8

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    Quand à la météo, si il y a d'autre pilote ici, il diront comme moi, on ne le maitrise pas et donc on fait avec, et en plus on apprend rien a voler sans vent et ciel bleu...

    Je n'ai jamais dit le contraire...

  7. #7
    Membre Avatar de polux75011
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    Citation Envoyé par bricet1 Voir le message
    Je n'ai jamais dit le contraire...
    Je ne l'ai pas pris comme ca du tout ;o)

 

 

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