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  1. #1
    Membre Avatar de danvador
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    24 f2.8; 50 f1.8 II; 85 f1.8; 17-85; Sigma EX 70-200 f2.8; 28-105 f3.5 II

    Par défaut Transporter un 70-200 f2.8 en cabine lors d'un vol?

    Alors voilà, je pars en Israël au printemps et je me demandais si je pourrai emmener mon 70-200 en cabine avec moi ou s'il risque d'être mis en soute du fait de son encombrement.
    Avez-vous déjà emporter de tels objos en cabine vers des pays supers stricts en terme de sécurité?


  2. #2
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    Mes photos publiées

    Par défaut

    Avec moi en cabine avec tout mon matos photo. Le tout dans un topload 70aw.

    Attention cependant au poid. si c'est trop lourd, ça par en soute.

  3. #3
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    Par défaut

    Mais oui aucun problème ! J'ai fait plusieurs vols nationaux et internationaux, notamment la Thaïlande, avec mon Rover AW II rempli de : 2 boitiers 30D et 50E, objectif Sigma 50-500 (même encombrement et poids que le 70-200 2.8 L IS de Canon), 17-40, batteries, cartes, etc. Aucun problème !

  4. #4
    Membre Avatar de kinslayer
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    Par défaut

    Manquerait plus qu'on nous force à mettre le matos en soute

    Je suis récemment parti en Iran avec le matos, alors je pense que c'est bon :rolleyes:

  5. #5
    Membre Avatar de detomaso
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    Canon 70-200 mm L 2.8 IS Canon 35 mm L 1.4 Canon TSE 90mm 2.8 Bunch of Takumar's

    Par défaut

    Si ça pars en soute, je ne monte pas dans l'avion.
    Je n'ai jamais eu ce problème, en tout cas.

  6. #6
    Membre Avatar de jeje07
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    voyager, faire des photos, voyager, faires des photos, etc etc....

    Par défaut

    Je pense que dans 95% des cas on peut emporter sans problème un gros objectif avec soi en cabine. Les 5% qui restent sont les quelques compagnies paranos qui vont imaginer qu'on peut utiliser un gros objectif comme une arme ou caché qq chose à l'intérieur.....

    A mon retour d'Islande je me suis retrouvé avec dans mon sac a dos que j'avais avec moi pour prendre en cabine avec ma saccoche d'outils de vélo.... (par erreur, elle aurait du finir en soute)... Forcément au portique ca a bipé, un agent a tout examiné, je lui ai dis : "oh, this is my tools for my bicycle, i travel with a bicycle...." et j'ai rajouté un peu naivement et volontairement : "is it a problem ?".... Et hop elle m'a laissé passer! Je me suis retrouvé en cabine avec une pince coupante, 2 cables de vélo, etc etc!!! Comme quoi!!!!

    Tiens au fait est-ce que vous savez pourquoi il est interdit de prendre avec soi de l'eau ou un quelconque autre liquide avec soi en cabine avec certaines compagnies????
    Parce que des méchants sont rentrés en cabines avec une sorte d'acide.... et depuis Air France interdit de prendre en cabine de l'eau et n'importe quel liquide....

  7. #7
    Membre Avatar de digitalreflexe
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    Par défaut

    sans problème
    j'amène dans un orion trekker 2 boitiers avec 24-70 et 70-200 f2./

  8. #8
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    de 24 à 200 mm

    Par défaut

    Bonjour,

    Pas de soucis !

    Je fais beaucoup de rando et je voyage toujours en cabine avec un sac de 35l qui comprend quelques vêtements + ... le matériel photo bien sûr !

    Bon vol !

  9. #9
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    Galapagos...

    Par défaut

    J'ai déjà amené un 500 en cabine+5D+D60, 24-105 et 35-350, alors un 70-200 :p
    Ce que l'on regarde c'est (au pire) la dimension de ton bagage, pour info:
    Les dimensions du bagage en cabine (bagage à mains) ne doivent pas dépasser : 55 cm en longueur, 35 cm en largeur, 25 cm en profondeur.

    Après...tout rentrait pour ma part dans un lowepro trekker classic (que j'ai encore car sa dimension est parfaite L 33 X P 15 X H 45,5 cm.)

    @+

  10. #10
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    Citation Envoyé par jeje07 Voir le message
    Tiens au fait est-ce que vous savez pourquoi il est interdit de prendre avec soi de l'eau ou un quelconque autre liquide avec soi en cabine avec certaines compagnies????
    Parce que des méchants sont rentrés en cabines avec une sorte d'acide.... et depuis Air France interdit de prendre en cabine de l'eau et n'importe quel liquide....
    Interdiction d'embarquer avec toute bouteille contenant du liquide quelconque, ou une matiere pateuse comme du dentifrice. Sauf pour les petits petits flacons type vernis à ongles, qui sont placés dans un sac transparent.
    Ces mesures constituent une réaction à une nouvelle menace pour la sûreté de l'aviation civile, celle des explosifs liquides de fabrication artisanale.
    Et ça concerne toutes les compagnies !

    en détail : Transport aérien : interdiction des liquides dans les bagages à main

  11. #11
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    Citation Envoyé par danvador Voir le message
    Alors voilà, je pars en Israël au printemps et je me demandais si je pourrai emmener mon 70-200 en cabine avec moi ou s'il risque d'être mis en soute du fait de son encombrement.
    Avez-vous déjà emporter de tels objos en cabine vers des pays supers stricts en terme de sécurité?
    Je rentre ce matin du Niger avec mon sac plein (25kgs), pas de problème tout était en cabine (si tu n'as qu'un 70-200, il n'est pas si énorme que cela). Les employés de Air France m'ont demandé de l'ouvrir et après ouverture n'ont pas pris le temps de tout vérifier (beaucoup trop long).

  12. #12
    Membre Avatar de danvador
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    Par défaut

    Citation Envoyé par beber Voir le message
    (si tu n'as qu'un 70-200, il n'est pas si énorme que cela).
    Ben enfait, je compte prendre mes 2 boitiers, mes focales fixes, mes transtandards (17-85 et 28-105) et le 70-200 si possible (le 75-300 je pense le vendre à priori).
    Ca fait pas 25kg mais ça prend de la place...

  13. #13
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    Par défaut

    Pas de soucis en effet....































    sauf si ton cailloux est un Sigma 200-500 f2.8 EX

  14. #14
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    Ben enfait, je compte prendre mes 2 boitiers, mes focales fixes, mes transtandards (17-85 et 28-105) et le 70-200 si possible
    Je me permets un avis perso... :

    Ca fait pas double emploi de prendre un 28-105 en plus du 17-85?? Perso je prendrais le 17-85 + le 70-200. Tu couvres toutes les focales de 17 a 200, je vois pas l'utilité du 28-105 en plus. :34:

  15. #15
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    Citation Envoyé par jeje07 Voir le message
    Je me permets un avis perso... :

    Ca fait pas double emploi de prendre un 28-105 en plus du 17-85?? Perso je prendrais le 17-85 + le 70-200. Tu couvres toutes les focales de 17 a 200, je vois pas l'utilité du 28-105 en plus. :34:
    Moi j'y vois un intérêt pour mon 33v argentique...
    Désolé de l'évoquer sur un forum numérique... :bash: :clown:

  16. #16
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    Tout en cabine!!!
    En soute, le matériel risque fort de disparaitre pendant le parcours entre le comptoir d'enregistrement et la soute de l'avion. Je rappelle les differentes affaires de bagagistes de Roissy; le matériel photo faisait partie des articles qui étaient choisis....

  17. #17
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    Mes photos publiées

    Par défaut

    En avril 2007 je suis allé aux USA avec un CompuRover AW bourré (13 ou 14kg, chuuuuut) en cabine : 70-200 2.8IS, 17-40, 24-70, 5D, 400D, 10-22, 580EX, filtres, chargeur etc.
    Juste pour exemple (ne viens pas me taper dessus si tu tombes sur un zélé qui te le mets en soute hein...).
    Une boite a coucou qui sort toutes les heures...

  18. #18
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    Moi j'y vois un intérêt pour mon 33v argentique...
    Désolé de l'évoquer sur un forum numérique...

    Oupssss autant pour moi !! :bash:

  19. #19
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    Par défaut

    Citation Envoyé par Dwarf Voir le message
    sauf si ton cailloux est un Sigma 200-500 f2.8 EX
    En même temps, aucune raison de se balader avec un tel lance-roquettes si on a la conscience tranquille

  20. #20
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    Par défaut

    Les compagnies ne sont pas très regardantes en ce qui concerne le sac photo. Mon gros Crumpler avec le trépied ont fait des vols transatlantiques et même vers l'Asie sans souci.

    Attention à un point : si la compagnie dit "1 seul bagage à main", ca veut bien dire 1 seul, donc rien de plus que le sac photo (et là on dit merci à Madame d'avoir pris ses effets personnels dans son sac).

 

 
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