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Discussion: Rallye de la Bièvre 2007
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23/10/2007, 16h08 #1
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Rallye de la Bièvre 2007
Bonjour,
Je vous soumets bien humblement mes 4 meilleures tophs de ce rallye qui s'est déroulé dimanche dernier.
C'était mon 1er rallye et je ne savais pas du tout comment me placer, ni quelles conditions m'attendraient une fois sur place.
J'ai donc préparé mon sigma 70-300, le canon 580EX et le sigma 530 super, et au dernier moment mon sigma 24-70 2.8 (+ trépied et monopode bien entendu)
Grand bien m'en a pris !
Ce n'est qu'en arrivant que j'ai pu commencer à cogiter (voir limite flipper en voyant la lumière du jour ) :
- le soleil se lève à peine,
- la température n'exède pas les 5°,
- je suis placé à moins de 5m de distance de la route.
Exit donc le 70-300, et recours au 24-70 oblige, et 95% des photos prises avec.
J'ai pu apprécier le mode multiflash et déclenchable à distance du sigma 530 super.
Bien qu'ouvert à 5.6, pour avoir des vitesses entre 1/60s (pour les filés) et 1/1600s, il a fallu jouer sur la sensibilité (800 ISO maxi).
(Désolé pour le watermark, mais cette série est tirée de mon site perso)
Tous les conseil sont les bienvenus.
Amicalement,
NicoDernière modification par nicojerem ; 23/10/2007 à 16h11.
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23/10/2007, 16h20 #2
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EXIFS :
1ère : 1/100s | f8 | 40mm | ISO 100
2è : 1/500s | f5 | 35mm | ISO 250
3è : 1/60s | f10 | 30mm | ISO 100
4è : 1/100s | f8 | 70mm | ISO 200
Amicalement,
Nico
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23/10/2007, 16h31 #3
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c'est pas mal, la dernier est bien, mais prise de trop loin
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23/10/2007, 16h36 #4
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elles sonts bien
mais le soucis les tags en plein millieux des tofs cela gene tu crois pas ?
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23/10/2007, 23h33 #5
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(Désolé pour le watermark, mais cette série est tirée de mon site perso)
Les watermarks (que tu appelles des "tags") ne sont pas sur les photos originales, mais uniquement sur celles du forum et de ma gallerie.
Cordialement,
Nico
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24/10/2007, 04h42 #6
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24/10/2007, 16h27 #7
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Désolé pour mon dernier post.
Voici les photos, pures (ou presque), et accompagnées de petites camarades.
Par contre, comme il y en a pas mal et que je ne suis pas (encore) membre, va falloir cliquer sur les liens :34:
Amicalement,
NicoDernière modification par nicojerem ; 25/10/2007 à 02h21.
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25/10/2007, 02h28 #8
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http://www.hiboox.com/lang-fr/image....g=5r2u3mku.jpg
http://www.hiboox.com/lang-fr/image....g=db3m1jrr.jpg
http://www.hiboox.com/lang-fr/image....g=7d8o25r6.jpg
http://www.hiboox.com/lang-fr/image....g=7ljzu0gp.jpg
http://www.hiboox.com/lang-fr/image....g=h99bljvr.jpg
http://www.hiboox.com/lang-fr/image....g=2x0utirq.jpg
http://www.hiboox.com/lang-fr/image....g=t0feqmty.jpg
Mes préférées :
http://www.hiboox.com/lang-fr/image....g=ltzw3kdd.jpg
http://www.hiboox.com/lang-fr/image....g=k17zpyym.jpg
http://www.hiboox.com/lang-fr/image....g=fagqpx18.jpg
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25/10/2007, 11h21 #9
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Je trouve que tes photos sont trop statiques, et pour les filés j'aurais mis une vitesse à 1/125 voire 1/200 suivant la vitesse des autos. A 1/60 c'est vraiment dur à maitriser pour obtenir une voiture nette... en tout cas je suis pas encore assez habile pour !
Un exemple à 1/250 : http://www.cyspak.com/igalerie/?img=466
Et un filé à 1/200 sachant que ca passe assez vite à cet endroit : http://www.cyspak.com/igalerie/?img=2914Dernière modification par Cysp@K ; 25/10/2007 à 11h45.
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25/10/2007, 20h07 #10
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C'est la spéciale d'Huretieres ca!
Je suis allé a cet endroit pour le deuxieme passage.
Sinon perso je serais pas descendu a cette vitesse, surtout dans la descente bosselé ou les voitures bouge bien en vertical.
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26/10/2007, 02h11 #11
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Merci pour vos conseils, Cyspack et Bebrick.
J'essaierai ces vitesses-là au Rallye de la Noix de Grenoble, si j'ai la chance de pouvoir y aller.
En effet, j'y étais avec un couple d'amis qui ont l'habitude d'assister et de filmer les rallyes du département et alentours.
On y était de 8h à 10h30, puis on est allé plus loin (une autre spéciale dont je me souviens plus le nom).
Dommage, on aurait pu se croiser !
Amicalement,
Nico
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26/10/2007, 09h56 #12
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Place toi en entrée de virage, essaye d'avoir un fond de paysage un peu sympa focale de 200 ou 300mm et pleine ouverture. Déclenche qd la voiture est en appui.
Pour les photos de profil, fait les de 3/4 avec une vitesse relativement lente (1/125 ou 1/250) et suis le mouvement de la voiture avant de déclencher. Les roues ou le paysage doivent avoir un petit effet de filé our donner la sensation de vitesse. Mais penses toujours aux arrières-plans qui peuvent te ruiner une belle action !!!
Bref, fais quelques essais et tu trouveras toi même ce qui te conviens le mieux
Bon courage
Quelques exemples dans rubrique sport : www.declicpro.fr
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26/10/2007, 10h18 #13
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Contrairement à jeanba13 moi je préfère plutôt les sorties de virages et à l'extérieur de celui-ci. Bien sur, il est intéressant de pouvoir avoir l'auto en point de corde et après en cas de ratage, en glisse ou en travers (propulsion powa . Si je me trouve trop loin de la sortie (sécu oblige :fear(1), en générale, je me place pas trop près de la route pour faire des 3/4 en ré-accélération.
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27/10/2007, 03h58 #14
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Merci, j'en tiendrai compte.
Amicalement,
Nico
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