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  1. #1

    Smile Grand Prix de l'âge d'Or: quelques filés

    Quelques photos prises lors de ma 1ère sortie avec le 400D et le 18-55 du pack.

    Il y a quelques "ombres" sous forme de traits, c'est le grillage et je ne sais pas post-traiter, donc c'est livré brut.







    Dernière modification par TheYoda ; 27/07/2007 à 21h47.


  2. #2
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    Une vitesse + élevée aurait été préférable je pense pour obtenir les voitures + nettes en filés.

    D'après tes exifs tout a été pris à 55mm au 1/60... Au 70-200 :34:

  3. #3

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    Oups, exact, erreur de ma part, je me suis mélangé les pinceaux entre une série au 70-200. Je corrige. Celles-ci sont faites au 18-55 du pack 400D

    Pour la vitesse, j'ai voulu faire une série ou justement je voulais montrer les mouvements de la caisse. Donc j'ai essayé de descendre assez bas pour avoir malgré tout 1 point net sur la voiture, et montrer les mouvements des différentes parties de la voiture
    Dernière modification par TheYoda ; 27/07/2007 à 21h57.

  4. #4
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    Bonjour,

    Pas evident de prendre des photos à Dijon-prenois avec le 18-55, si tu fais bien attention, dans toutes les photos que tu as pris, il y a un légé flou de grillage...

    J'adore Djon :-)

  5. #5

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    Pour le grillage, je l'ai indiqué dans le 1er post C'est le prix à payer pour emmener le gamin apprendre la photo. Je ne veux pas prendre d'accréditation avec un gamin de 11 ans dans les pattes, trop dangereux.

    Moi aussi j'adore Dijon-Prenois (et j'y retourne en Septembre d'ailleurs pour le trophée historique)

    Au 18-55, il n'y a pas 50 endroits ou faire des photos. Hormis le passage avant la butte, ou le freinage dans la cuvette, il n'y a rien à faire.

    Mais même le 70-200 est un peu juste, je vais m'acheter un kenko 1.4 avant septembre pour voir, sinon ce sera de nouveau l'achat d'un 300mm (que j'aimerai éviter )

  6. #6
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    Le flou de grillage ne me dérange pas car c'est la beauté de ces 3 voitures qui attire l'œil.

    Un léger manque de netteté sur la 1 et la 3, Mais la 2 est superbe avec cette Jaguar type "E"

 

 

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