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Discussion: Trabant Rock N'Roll

  1. #1
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    Par défaut Trabant Rock N'Roll

    Moteur 2 temps, fiabilité aléatoire, près de 3 millions d’exemplaires de la Trabant ont été fabriquées en RDA entre 1960 et 1990.
    La fin du mur de Berlin aura signée la mort de ce véhicule particulier aux couleurs fades rien à voir avec le modèle photographiée qui se rapproche de celles que l’on peut louer de nos jours à Berlin.


    • EXIF: Canon ( EOS 5D Mark II) | 100mm | 1/40s | f/16 | ISO 400


  2. #2
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    Juste trouver un sujet sympa
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    Ces sujets ce n'est pas mon truc pour la macro, ouais je préfère trainer en plaine sauvage que sur un parking civilisé ... tant pis si je me fais bouffer par un lion

    Voila un joli petit sujet pour une photo très bien réalisée, bel angle de PDV, très bonne PDC, bon rendu, nickel les chromes, beau boulot
    Bonne continuation

    Marcel

  3. #3
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    Bonjour
    Joliment fait ; dommage , il manque le bruit .. et l'odeur !
    Vue à l'Eifel, en 2016


    • EXIF: Canon ( EOS 7D) | 200mm | 1/250s | f/2.8 | ISO 1600

  4. #4
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    Salut , effectivement cela change des paps , mais il faut reconnaitre que c'est bien fait ! c'est propre, c'est net !

    Bravo et merci du partage !

  5. #5
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    Citation Envoyé par tartugue Voir le message
    Bonjour
    Joliment fait ; dommage , il manque le bruit .. et l'odeur !
    Vue à l'Eifel, en 2016
    OUAAAAA une Trabant de compétition, on aura tout vu !!!

  6. #6
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    Citation Envoyé par canon33 Voir le message
    Salut , effectivement cela change des paps , mais il faut reconnaitre que c'est bien fait ! c'est propre, c'est net !

    Bravo et merci du partage !
    Merci. C'est fait dans un ministudio avec éclairage LED, idéal pour les petits sujets.

  7. #7
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    Citation Envoyé par OPTA10 Voir le message
    Ces sujets ce n'est pas mon truc pour la macro, ouais je préfère trainer en plaine sauvage que sur un parking civilisé ... tant pis si je me fais bouffer par un lion

    Voila un joli petit sujet pour une photo très bien réalisée, bel angle de PDV, très bonne PDC, bon rendu, nickel les chromes, beau boulot
    Bonne continuation

    Marcel
    Merci Marcel, j'ai briqué les chromes

  8. #8
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    Bonsoir,

    très bien réalisé et une belle mise en valeur de la miniature de cette voiture qui aura tout de même marqué l'histoire de l'automobile.
    Bien vu la Trabant de compétition qui m'étonne à moitié, j'avais un collègue de boulot qui courrait avec une Zastava et qui mettait à l'amande des R5 Turbo II .


    Merci et bonne continuation .
    Toute notre connaissance découle de notre sensibilité. (Léonard de Vinci)
    Chris.

  9. #9
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    Juste trouver un sujet sympa
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    Citation Envoyé par El Claudio Voir le message
    Moteur 2 temps, fiabilité aléatoire, près de 3 millions d’exemplaires de la Trabant ont été fabriquées en RDA entre 1960 et 1990.
    La fin du mur de Berlin aura signée la mort de ce véhicule particulier aux couleurs fades rien à voir avec le modèle photographiée qui se rapproche de celles que l’on peut louer de nos jours à Berlin ...
    J'avais oublié
    Merci aussi pour ce petit retour historique bien sympa

    Elle va peut-être revenir avec ce semblant de "retour en arrière qu'on nous impose" pour avancer vers le futur

  10. #10
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    Citation Envoyé par OPTA10 Voir le message
    J'avais oublié
    Merci aussi pour ce petit retour historique bien sympa

    Elle va peut-être revenir avec ce semblant de "retour en arrière qu'on nous impose" pour avancer vers le futur
    On peut compter sur les purs Ecolos pour nous amener vers ce type de solution quand les éoliennes peineront à recharger toutes les belles et très chères voitures électriques

  11. #11
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    Citation Envoyé par Apollux500 Voir le message
    Bonsoir,

    très bien réalisé et une belle mise en valeur de la miniature de cette voiture qui aura tout de même marqué l'histoire de l'automobile.
    Bien vu la Trabant de compétition qui m'étonne à moitié, j'avais un collègue de boulot qui courrait avec une Zastava et qui mettait à l'amande des R5 Turbo II .


    Merci et bonne continuation .
    Merci pour ton passage.

    Quant à la Trabant et la Zastava de compétition, j'espère qu'ils avaient changé les suspensions...

 

 

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