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Discussion: Quel objectif me conseiller vous ?
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23/08/2016, 19h59 #1
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Quel objectif me conseiller vous ?
Bonsoir,
Je suis à la recherche d'un nouvel objectif. Soit un 18 - 135 ou un 18 - 200 pour mon 80D. Je fait de la photo de train donc il faut que je puisse varié la focale sans changer d'objectif. Il me faut aussi un très bon piqué de préférence ! Je n'ai aucune idée de budget, je mettrais le prix que j'estime juste.
Je poste 2 photos de ce que je fait, si jamais ça peux vous aider
Gottardo 2016 by Maxime Espinoza, sur Flickr
Le 5595 pour St Gervais by Maxime Espinoza, sur Flickr
Merci d'avance pour votre aide !
Maxime
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23/08/2016, 20h13 #2
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Que reproches-tu à ton objo actuel ?
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23/08/2016, 20h19 #3
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23/08/2016, 20h55 #4
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@Nigloom : Il est incompatible avec mon nouveau boitier.
@groux : Honnêtement, je m’attendais a ce que l'on m'explique un peu la différence entre les objectif. Car c'est sur que là j'aurais trouvé tout seul...
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23/08/2016, 21h37 #5
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Le 80D est un apsc, pourquoi le Tamron ne passerait-il pas sur le 80D?
Quoi qu'il en soit, je me pose quelques questions:
- pourquoi cherches-tu un zoom d'un range aussi étendu puisque sur la plupart des photos de ton site, tu navigues entre 40 et 50mm de focale?
- pourquoi n'as tu fermé qu'à f/8 tes photos que tu nous montres en exemple, ce qui est un peu "ouvert" pour un zoom grand public (un seul cran par rapport à f/5,6) en paysage? Ne penses tu pas que tu aurais un meilleur piqué en fermant à f/16? (on dit qu'un objectif atteint son maximum de netteté en fermant de 2 crans par rapport à la pleine ouverture).
- cherches-tu un meilleur piqué, une plus grande profondeur de champ, au contraire une moins grande PDC ?
Dis nous en plus, qu'on puisse t'orienter, mais pour plus de piqué, je t'orienterais volontiers vers un zoom moins large, un 24-70 par exemple ou un 17-55, meilleurs qu'un zoom étendu ou carrément une focale fixe genre 45 stm.
ps: j'aime beaucoup tes photos, elles me font rêver
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23/08/2016, 21h49 #6
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Le trains est un sujet en mouvement, donc les réglages à préférer pour bien le figé est 1/640 à 1/1000, iso 200 et f6.3 à 8.
"- pourquoi cherches-tu un zoom d'un range aussi étendu puisque sur la plupart des photos de ton site, tu navigues entre 40 et 50mm de focale?"
Effectivement je n'avais jamais remarquer. Du coup je pense juste me pencher sur un 135mm max.
"- cherches-tu un meilleur piqué, une plus grande profondeur de champ, au contraire une moins grande PDC ?"
Je cherche un meilleur piquer. En gros que la locomotive du train par exemple soit bien nette. Même si l'arrière du train est un peu floue.
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23/08/2016, 21h59 #7
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Tu fais des photos de trains en situation dans des paysages magnifiques (quelle veine d'habiter dans cette région), pour moi, il faut que tout soit net, avec donc un diaph relativement fermé pour une grande profondeur de champ et une bonne optique qui n'est pas trop sensible à la diffraction. N'hésites pas à monter un peu (plus) en Iso pour conserver une vitesse élevée, à toi de faire des essais pour voir à partir de quelle sensibilité le grain commence à apparaître sur ton 80D, ensuite, tu pourras y aller en toute confiance.
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23/08/2016, 22h02 #8
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Le 18-135 STM est plus récent que le 18-200 et a à ce titre bénéficié des progrès optique et technique : sa qualité d'image est excellente, son moteur STM (pas à pas, moins rapide que l'USM mais plus efficace et plus rapide que les micro-moteurs des modèles de base) est adapté à ton boitier et petit plus, t'assurera des MAP fluide dans le cas d'une utilisation en mode vidéo.
Après avoir regardé une partie de ta galerie flckr (un régal, j'adore les trains et m'y essaie quand j'ai le temps mais je n'ai pas tes connaissances du terrain ni tes entrées - travailler à la SNCF doit faciliter les choses ) cette focale devrait parfaitement convenir.
Fabien
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23/08/2016, 22h06 #9
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23/08/2016, 22h34 #10
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Merci pour vos conseil. Je pense me prendre un 18-135 STM comme dit fg06.
Pour répondre à espoir, personnellement, je n'aime pas trop monter dans les iso. Et de toute façon l'essentiel pour moi est que le train soit nette.
@fg06 : il n'y a pas besoin de travailler à la SNCF pour faire de la photo de train. Mais quand on cherche une machine ou un train "rare" ça aide ! Ce que je peux te conseiller c'est de te poster au bord d'une voie, après c'est "la base" de la photo : Eviter le contre jour (et le nez du train de préférence bien exposé). Après ça se joue sur les détailles, Il ne faut pas qu'il y ai des herbes ou arbustes devant le train, le pantographe ne doit pas se superposer aux poteau de la caténaire... Ca deviens vite compliqué
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23/08/2016, 23h14 #11
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Merci pour tes conseils J'avais posté ça il y a quelques, dans d'autres montagnes : D https://www.eos-numerique.com/forums...50/?highlight=
Après, ben pour entrer plus loin que les barrières de visite de la rotonde de Chambéry, ça aide (quelle frustration, mais je me doutais bien qu'on ne pouvait pas aller plus loin).
J'ai vu quelques-unes de tes photos du côté de St Laurent, avec certaines circulations spéciales, j'espère avec un peu de temps à l'automne et surtout avec la neige cet hiver : l'hiver dernier, j'ai loupé le passage d'un TGV à la barrière de St Pierre en Faucigny (pas celle de la gare, celle du Borne), il soulevait des brassées de neige fraiche et légère, c'était superbe !, mais j'ai eu juste le temps d'arriver devant le signal de la barrière et d'immobiliser ma voiture... le boitier était dans la voiture une fois n'est pas coutume
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23/08/2016, 23h22 #12
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j'aime bien tes photos, ça me rappelle les vacances quand on partait avec les parents (il y a plus de 55 ans !!!!!)
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28/08/2016, 23h39 #13
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Salut Maxime;
moi aussi je fais du ferroviaire(on se connait de nom ailleurs,avec un autre pseudo pour ma part).
Les 3/4 de mes photos sont faites avec un 70D et le 17-55;parfois avec un 70-200.
Un objectif allant jusqu'à 80 mm est largement suffisant pour couvrir la plupart des photos ferroviaires.
Nombreux sont ceux qui utilisent un 24-70 série L donc si le budget le permet ça sera largement suffisant.
Pour ma part j'ai toujours préféré le grand angle c'est pourquoi le 17-55 me convient très bien,d'autant plus que comme le dit l'expression c'est une tuerie.
Tu peux aussi te laisser séduire par le 50 f1.8 que tout photographe a dans son sac car c'est la focale de référence de tout photographe ferroviaire aussi bien en plein format qu'en APS-C.Perso je rêve d'un fixe 35mm pour mon 70D ce qui me ferait économiser le 17-55.
Il vaut mieux oublier le confort d'un 18-135 au profit d'une focale plus serrée mais au dessus qualitativement parlant.
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29/08/2016, 09h53 #14
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24/09/2016, 22h19 #15
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