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Discussion: Eifel rallye festival

  1. #1
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    Par défaut Eifel rallye festival

    Bonjour
    Un WE en Allemagne, pour les 30 ans de l'arrêt du Gr.B ; l'occasion de (re ) voir quelques autos d'époque

    Austin Metro 6R4

    • EXIF: Canon ( EOS 7D) | 200mm | 1/250s | f/3.5 | ISO 800



    405 Pikes Peak

    • EXIF: Canon ( EOS 5D Mark III) | 17mm | 1/10s | f/11 | ISO 400



    Audi Gruppe S ( elle n'avait jamais roulé en public )

    • EXIF: Canon ( EOS 5D Mark III) | 28mm | 1/200s | f/20 | ISO 160



    Audi Quattro Sport S1

    • EXIF: Canon ( EOS 5D Mark III) | 200mm | 1/320s | f/8 | ISO 640



    Ford RS 200 Evo 2

    • EXIF: Canon ( EOS 5D Mark III) | 28mm | 1/200s | f/8 | ISO 320


  2. #2
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    Par défaut

    AH si elle pouvaient viendre en Corse la RS 200 Rare mais l'audi S1 ça reste ma pref


    Te Flou sur L'audi

  3. #3
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    Te Flou sur L'audi
    La faute à la bière, sans doute

  4. #4
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    Jolie série!

    La 405 T16...je vais me re regarder la montée de Vatanen tiens.
    Ma galerie photos c'est ici !

  5. #5
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    C'était Auriol ? La groupe s avait quelle motorisation ?

  6. #6
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    Non, pas de Didier en Germanie
    La RS 002 fut donc dotée d’un 5-cylindres en ligne de 2,1 L à quatre soupapes par cylindre

  7. #7
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    Turbo ?

  8. #8
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    Sûr !

  9. #9
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    Superbe série,comme pour un poste précédent (lancia beta) l 'austin metro pour son aspect 'bricolage',de plus si j'ai bonne mémoire,elle avait un V6 dérivé de la formule 1 qui provenait de l'équipe Williams..environ 400cv!... le bruit qui va avec et qui donne des frissons .
    Jérôme.

  10. #10
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    150-250 raynox,1.7 olympus,70-200 2.8l usm,10-22 c, flash yn 565ex et yn4

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    tu t'es gavé

  11. #11
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    rien

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    Ah les groupes " B " c'étaient des jolies voitures !
    Ce qui a mis un terme si je ne fais pas d'erreur, c'est l'accident fatal de Toivonen au Tour de Corse 1986.

  12. #12
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    lune

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    sur une stratos?
    tu as du en avoir plein les yeux et les oreilles!
    la 405

 

 

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