motocross hivernal

[digitalreflexe]

voici une série d'images de motocross : à vos critiques

Photo 1

• EXIF: Canon ( EOS-1D Mark IV) | 123mm | 1/500s | f/4 | ISO 100

Photo 2

• EXIF: Canon ( EOS-1D Mark IV) | 200mm | 1/1250s | f/4 | ISO 100

Photo 3

• EXIF: Canon ( EOS-1D Mark IV) | 80mm | 1/80s | f/6.3 | ISO 320

Photo 4

• EXIF: Canon ( EOS-1D Mark IV) | 70mm | 1/1250s | f/6.3 | ISO 400

Photo 5

• EXIF: Canon ( EOS-1D Mark IV) | 200mm | 1/640s | f/5 | ISO 400

[Draguimar_83]

Bonjour
La 1 impressionnant la posture. Dommage pour l'arrière plan.
La 2 superbe, on ressent bien la vitesse.
La 3 joli filé.
La 4 jolie bataille dans la poussière.
Des sujets bien nets.
Bravo

[digitalreflexe]

merci pour ton avis

[El Claudio]

Vraiment une très bonne série avec le 70-200 qui convient bien pour l'exercice, des vitesses bien choisies pour garder l'impression de vitesse. Un sans faute pour moi.
Préférence pour la une et son envolée au dessus des batiments.

PS à cette heure 80 lectures de ton post et ................2 réponses, on se pose des questions sur le forum parfois

[gparedes]

des vitesses bien choisies pour garder l'impression de vitesse. Un sans faute pour moi.

"Choisies" en AV serait un bien gros mot, si tu veux les choisir vaut mieux utiliser un mode TV ou M, c'est plus facile que d'estimer le comportement et la vitesse résultante en utilisant un mode AV ...

Sinon préf pour la 2 (avec l'ombre ça le fait bien) et la 3

[ttrm]

Belle série, qui offre en plus des points de vue différents. La deux ressort du lot mais la 3 est sympa aussi.

[loloxr93]

Tres belle serie, juste la derniere qui es en retrait par rapport au autres, je ne sais pas ou poser mon regard.mais bravo car les motocross c'est un exercice difficile!

[digitalreflexe]

"Choisies" en AV serait un bien gros mot, si tu veux les choisir vaut mieux utiliser un mode TV ou M, c'est plus facile que d'estimer le comportement et la vitesse résultante en utilisant un mode AV ...

Sinon préf pour la 2 (avec l'ombre ça le fait bien) et la 3

non non " choisies" est tout à fait adapté.
Il n'y a pas de mode "idéal", l'important est de comprendre et savoir ce que l'on fait.
Si Tv, on choisi la vitesse, l'ouverture est déterminée par le boitier. Obligation de contrôler et jouer avec les ISO pour maitriser la PDC et ne pas avoir une ouverture excessive
Si Av, on choisi l'ouverture et sont la PDC, la vitesse est déterminée par le boitier. Obligation de contrôler et jouer avec les ISO pour éviter des vitesses élevées ou trop basse

[digitalreflexe]

Tres belle serie, juste la derniere qui es en retrait par rapport au autres, je ne sais pas ou poser mon regard.mais bravo car les motocross c'est un exercice difficile!

merci à toi

pour la dernière, ma démarche a été de montrer un participant et le cadre du circuit avec le public nombreux

[loloxr93]

Ok, de ce point de vue alors pour moi c'est reussi!

[digitalreflexe]

favorable à un mode où l'on choisit un couple vitesse-diaphragme et le boitier règle les ISO... peut être que ça existe sur les boîtiers ultérieurs au 1D MKIV...

[gparedes]

non non " choisies" est tout à fait adapté.
Il n'y a pas de mode "idéal", l'important est de comprendre et savoir ce que l'on fait.
Si Tv, on choisi la vitesse, l'ouverture est déterminée par le boitier. Obligation de contrôler et jouer avec les ISO pour maitriser la PDC et ne pas avoir une ouverture excessive
Si Av, on choisi l'ouverture et sont la PDC, la vitesse est déterminée par le boitier. Obligation de contrôler et jouer avec les ISO pour éviter des vitesses élevées ou trop basse

Comprenons nous bien, lorsqu'on est en AV on ne "choisie" clairement pas la vitesse, on tente tout au plus de se retrouver dans une fourchette acceptable via l'ISO. En paysage par exemple, qu'on prenne une photo à une vitesse de 1/80 et que la suivante soit prise à 1/4000, toute deux à la même ouverture, n'influencera probablement pas la photo (si le 1/80 suffit à éviter le flou de bougé photographe et sujets)

Lorsqu'on tentes des filés, on doit possible se caler sur une vitesse, non pas dans une fourchette acceptable mais si possible bien fixe, sous peine d'obtenir une photo prise à 1/80, une à 1/20, une à 1/100 et une à 1/250, selon si le sujet évolue dans une zone sombre ou claire ou que le sujet soit sombre ou clair. Du coup on n'obtient pas 2 filés identiques, un sera trop rapide et ne filera pas correctement et l'autre trop lent et sera flou. Donc ce qui n'influence pas le résultat sur un paysage peut l'influencer grandement lorsque la dite vitesse se voit le plus stable possible.
Selon la nature du sujet / fond il peut y avoir des écarts de près de 2IL, et on pourra ajouter que si la lumière change également (soleil / nuages) tu peux encore avoir 1 ou 2IL de plus, donc dire qu'on "choisie" une vitesse entre 1/80 et 3 ou 4 IL de plus soit 1/1250, tu avoueras quand même que le termes est un peu excessif non ?
Avec des choix comme ça en vitesse réelle au compteur de ta voiture, tu risquerais fort de recevoir des prunes chez toi pour excès de vitesse ...

Qu'il n'y ait pas qu'une seule méthode parfois, je veux bien, tu peux aussi te mettre en TV pour faire un paysage, mais si ces programmes existent c'est qu'ils ont un avantage à être utilisé dans certaines circonstances plus que d'autres, et même si ils n'empêcheront pas d'obtenir une image correcte, ils facilitent leur obtention et stabilisent les résultats. Choisir le programme le moins adapté n'apporte aucun avantage sur le terrain, par contre il peut apporter de sérieux désavantages.

Oui il existe toujours 1 ou 2 modes "idéaux", mais il n'est pas interdit d'utiliser celui qui est le moins adapté, on y gagne rien du tout, mais personne ne t'en empêche.
Tu regarderas l'ensemble des photos sports mécaniques, et tu trouvera une majorité de photos qui sont prises en Tv et en M, j'ose imaginer que si tout le monde fait ce choix ce qu'il ne s'agit pas d'un hasard, et c'est qu'il existe des avantages à le faire.

Maintenant si tu veux me faire croire que tu contrôle une fourchette de 4IL avec les ISO en permanence pour tenter de trouver une vitesse "fixe", je me dits seulement que tu te fais chier pour rien, mais là encore autant je ne peux pas le conseiller aux autres, autant je ne ferais rien pour t'empêcher de continuer. Je donnes seulement un conseil, personne n'a l'obligation de le suivre. Chacun verra bien sur le terrain que l'usage du programme le moins adapté n'apporte aucun avantages, et peut apporter de gros inconvénients

[gparedes]

favorable à un mode où l'on choisit un couple vitesse-diaphragme et le boitier règle les ISO... peut être que ça existe sur les boîtiers ultérieurs au 1D MKIV...

Ça existe avec le 1D Mark IV, en M + ISO Auto ... le seul bémol c'est sur la 1ère photo (-2/3 d'IL) car sur le MArk IV il n'est pas possible de corriger une exposition dans ce mode.

Sinon seul le mode M + ISO fixe te permet de régler vitesse ET diaph mais demande une lumière "stable". Si cela n'est pas le cas, il reste le mode TV qui fera certes évoluer l'ouverture, mais qui ici reste moins importante que la vitesse, on privilégie donc celle qui est la plus importante

[mike_621]

Belle série

[digitalreflexe]

merci

prochaine fois je testerai ce mode M + ISO Auto

[fred.b]

J'aime la 3
La 4 aurai pu etre sympa mais je ne comprenss pas le f6.3 !

[digitalreflexe]

J'aime la 3
La 4 aurai pu etre sympa mais je ne comprenss pas le f6.3 !

merci

f6.3 pour avoir plus de PDC afin d'avoir toutes les motos nettes

[fred.b]

Je ne suis pas convaincu par ce choix. J'aurai ouvert a fond fait la mise au point sur le premier histoire d'avoir le fond flou et mettre en valeur les motos

[digitalreflexe]

Je ne suis pas convaincu par ce choix. J'aurai ouvert a fond fait la mise au point sur le premier histoire d'avoir le fond flou et mettre en valeur les motos

je comprends ton idée mais à f2.8 1 moto nette les autre floues : je testerai une prochaine fois

[stéphanengo]

1/2/3 dans l'ordre pour moi


moins séduit par la 4 sujet trop en limite des bords bas et gauche cadrage trop comprimant avis perso