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Discussion: Monte-carlo 2007

  1. #1
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    Salut à tous !

    Bon ca y est ! après plusieurs mois de lecture des pages de ce forum, et la prise en main recente de mon premier reflex ... je poste quelques tofs de ma première sortie "sportive"

    je suis tout ouvert à vos critiques pour améliorer tout ça ...

    PS : ce sont mes premiers traitements RAW, je tatone un peu, j'aimerai savoir ce que celà donne sur vos écrans ( niveaux, saturation ... ) ? parce que je trouve mon écran de moins en moins térible ! lol

    ha oui, j'allais oublier ! la série est visible à:

    http://perso.orange.fr/boris2c/monte_carlo_2007/


    Merci
    +


  2. #2
    Membre Avatar de obiyohann
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    Dans ta série j' aime bien celle de près avec la voiture numéro 26 et la ford avec le soleil qui se couche en face

  3. #3
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    Salut,

    Ben si c'est un début je suis sur le cul ! elles sont magnifiques : très dynamiques, toujours nettes là où il faut. Chapeau bas.
    Quel objo utilisais-tu ??
    On voit beaucoup de coups de flash, c'est exprès ?

    En tous cas je le répète, bravo. J'y étais aussi et elles sont loin d'être aussi belles.

    PS : après les avoir regardées à nouveau, mes préférées sont celles de henning solberg qui est assez sombre, avec la barrière sur laquelle le soleil tape, et le filé sur Latvala avec le soleil plein cadre. Des photos dignes de la presse auto, vraiment.
    Dernière modification par Juju_94 ; 04/02/2007 à 01h15.

  4. #4
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    Magnifique!!!!!!!!!! Super rendu des vitesses !!!!voilà de la photo de caisseux qui me plait!!!

    Mille fois BRAVO!!! digne de figurer dans Echappement ou sport Auto! Tu as bien lu le manuel de ton appareil....

    Moi je dis CHAPEAU MONSIEUR!!!!!

    Philippe

  5. #5
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    Une bien belle série pour une premiere sortie sportive! Continues comme ça

  6. #6
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    Merci pour vos encouragement :rolleyes: !

    Je me suis en effet bien fait plaisir sur ce Monte carlo,
    Faut dire que je m'amusais depuis pas mal a faire des photos de sport avec mon vieux bridge fuji ( le 602z )...
    les réglages de bases : vitesse, ouverture, iso sont les même, enfin presques ... je suis quand même bleufé par la qualité d'image du 30d aux hautes iso,
    sans parler de la différence de piqué :surprise:


    pour l'objo je n'ai que le tamron 17 50 2.8, c'était un peu juste ...
    ( celle de henning solberg avec la barrière a été pas mal recadré )
    Sinon si quelqu'un a un 70 200 sigma à vendre ! ?


    C'est vrai que j'ai beaucoup utilisé le flash, les conditions de lumière n'étaient pas vraiment faciles, mais comme j'aime bien utilisé des vitesses assez basse ( pour avoir les roues et l'arrière plan flou ) le flash aide aussi a figé la voiture. Cela peut peu être déranger, donnant un rendu moins naturel ? je sais pas ?

    Aller vivement le prochain rally !
    +

  7. #7
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    Super jolie tes photos !!

    Bravo Bravo !!!

    Par contre pourais tu nous donner tes EXIF sur tes photos pour avoir une idee ?

    Amicalement Yoshi

  8. #8
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    Salut,

    Ok je poste les exits ce soir

    +

  9. #9
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    Bonsoir,

    voila les exits pour les photos ( dans l'ordre, de gauche à droite et de bas en haut ):

    - la focus n°3 : 1/30s | f/4 | ISO 1000

    - n90 : 1s | f/3.2 | ISO 800

    - la mitsu n°26 : 1/200s | f/7.1 | ISO 100

    - la focus : 1/640s | f/3.5 | ISO 400

    - la focus n°9 : 1/100s | f/4.5 | ISO 100

    - les spectateurs : 1/40s | f/2.8 | ISO 1600

    - la focus n°3 : 1/200s | f/4 | ISO 500

    - la C4 du maitre ! : 1/250s | f/3.2 | ISO 400

    - encore la C4 : 1/200s | f/2.8 | ISO 100

    - la mitsu blanche : 1/400s | f/5.6 | ISO 250

    - la C2 : 1/250s | f/8 | ISO 100

    - enfin la focus n°10 : 1/200s | f/5 | ISO 100

    voila tout est la !

  10. #10
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    Très jolie travail !

    Vraiment bien maitriser.

    Quel matos utilise tu ?

    Amicalement Yoshi

  11. #11
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    Salut,

    J'utilise un 30d avec le tamron 17 50 2.8 ,

    Pour le flash c'est encore du bricolage, j'ai utilisé soit le flash intégré, soit un vieux flash que mon père utilisé en argentique, un machin puissant mais vraiment inréglable, un peu galère !

    +

 

 

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