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  1. #1
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    Par défaut FSBK au circuit Carole

    Photo prise hier :

    • EXIF: Canon ( EOS 5D Mark III) | 248mm | 1/320s | f/5.6 | ISO 200


  2. #2
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    Par défaut

    Belle prise, bonne netteté et sensation de vitesse.

    Le pneu arrière me fait un peu peur..

  3. #3
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    Bonjour
    Bien belle. J'ai remarqué aussi pour le pneu. Je pencherai bien pour une crevaison. Sous gonflé je doute. C'est un contrôle obligatoire et trop important avant de s’élancer sur la piste.

  4. #4
    Membre Avatar de Hailwood Pics
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    La piste semble mouillée... ( je me trompe ? )

    C'est peut-être pour cela que le pneu est sous gonflé

    Très belle photo !

  5. #5
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    Mes photos publiées

    Par défaut

    Belle prise, pneu crevé pour ma part

  6. #6
    Membre Avatar de sleboz
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    Par défaut

    Non, piste sèche et pneu gonflé normalement, c'est à dire très peu, pour un maximum d'adhérence. Ils ont tous comme çà, la preuve :


    • EXIF: Canon ( EOS 5D Mark III) | 241mm | 1/320s | f/5.6 | ISO 100

  7. #7
    Membre Avatar de Hailwood Pics
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    Magnifique photo ! Dommage que ce soit un Honda...

    Etonnant, je vais voir beaucoup de courses moto, c'est la premiere fois que je vois des pneus autant sous gonflés...
    Peut être que c'est parce c'est un arrêt sur image...

    Oú les as tu prises ces photos ? Et quelle catégorie c'est ?

    Ah, c'est bon je viens de lire le titre ...

  8. #8
    Membre Avatar de sleboz
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    Par défaut

    Cette déformation du pneu ne se voit uniquement que du côté intérieur du virage.
    Ces photos ont été prises lors du FSBK qui comprend plusieurs catégories (SBK, Supersport, ...).
    Pour plus de photos, cf. mon Flickr.

  9. #9
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  10. #10
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    Par défaut

    Bien vu.

    Je préfère la posture de la 1 (la 2, le pilote me parait trop déhanché : c'est un commentaire purement esthétique, je n'y connais rien en moto )
    Dommage par contre sur la 1 que le casque ne bénéficie pas de la même netteté que l'avant du carénage.

  11. #11
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    Citation Envoyé par Vito Cornelius Voir le message
    Bien vu.

    Je préfère la posture de la 1 (la 2, le pilote me parait trop déhanché : c'est un commentaire purement esthétique, je n'y connais rien en moto )
    Dommage par contre sur la 1 que le casque ne bénéficie pas de la même netteté que l'avant du carénage.
    C'est du déhanchage à la Marquez ça !

  12. #12
    Membre Avatar de Hailwood Pics
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    Citation Envoyé par sleboz Voir le message
    Cette déformation du pneu ne se voit uniquement que du côté intérieur du virage.
    Ces photos ont été prises lors du FSBK qui comprend plusieurs catégories (SBK, Supersport, ...).
    Pour plus de photos, cf. mon Flickr.
    Bien vu !

    C'est vrai que le commun des mortels voit plus de virolos côté exterieur...

    Tu as vraiment de superbe photos...

    Ton 100-400 te suffit sur ton ff ou tu es un peu juste quelques fois ?

  13. #13
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    Merci pour vos commentaires.
    C'est bien du déhanchage à la Marquez ! C'est comme çà que l'on reconnait les pilotes récents par opposition aux plus anciens (par exemple David Muscat qui sort beaucoup moins de son carénage).
    Le 100-400 est suffisant dans la majorité des cas (avec un bon crop parfois quand même). Mais c'est effectivement parfois trop juste (cf. la dernière photo sur Flickr : j'ai pris David Checa en glissade arrière mais mon 400 s'avère trop juste ici).
    Pour Vito : j'essaye de faire le point sur le casque mais çà ne marche pas toujours. J'ai posté cette photo car je trouve qu'elle fait bien ressentir le mouvement.

  14. #14
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    Citation Envoyé par sleboz Voir le message
    Pour Vito : j'essaye de faire le point sur le casque mais çà ne marche pas toujours. J'ai posté cette photo car je trouve qu'elle fait bien ressentir le mouvement.
    J'imagine en effet la difficulté de l'exercice !

    Bravo en tout cas

  15. #15
    Membre Avatar de Hailwood Pics
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    Citation Envoyé par sleboz Voir le message
    Merci pour vos commentaires.
    C'est bien du déhanchage à la Marquez ! C'est comme çà que l'on reconnait les pilotes récents par opposition aux plus anciens (par exemple David Muscat qui sort beaucoup moins de son carénage).
    Ça c'est bien vrai !

    A quelques exceptions, comme un Lorenzo qui est plutôt "oldschool" dans son style et un Rossi qui depuis 2 ans travail un style plus "sorti" de la moto...

    En tout cas tu fais vraiment de belles photos de courses !

  16. #16
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    Bonsoir,

    Deux belles prises de vue.
    J' aime le regard du pilote sur la 1, bien concentré sur sa trajectoire.
    Et, j' aime la posture du pilote de la 2.
    En bref j' aime les deux, peut-être que la 2 est un poil trop centrée mais vraiment un petit poil.....du duvet quoi...
    Pour la déformation du pneu AR, je confirme sous gonflage pour l' adhérence.
    J' ai quelques clichés du superbike de Ledenon avec les même détails.

    Merci pour le partage et au plaisir d' une rencontre à Ledenon.

    Chris.

  17. #17
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    Citation Envoyé par Hailwood Pics Voir le message
    En tout cas tu fais vraiment de belles photos de courses !
    Merci mais je te trouve bien jeune pour avoir adopté un pseudo faisant référence au Grand Mike.

  18. #18
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    Citation Envoyé par Apollux500 Voir le message
    Merci pour le partage et au plaisir d' une rencontre à Ledenon.
    Chris.
    Oui, peut-être en juin prochain.

  19. #19
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    Citation Envoyé par sleboz Voir le message
    Merci mais je te trouve bien jeune pour avoir adopté un pseudo faisant référence au Grand Mike.
    J'ai travaillé en Angleterre avec son fils David qui est un ami, voilà pourquoi

    Je restaurais des motos anciennes là-bas, dans la boite qu'il a créé et qui n'existe plus maintenant Hailwood Motorcycle Restorations

  20. #20
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    Un lien direct donc avec cette Légende !

 

 
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