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  1. #1
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    bivu Circuit Haute Saintonge Open Mutuelle des Motards 2014

    Quelques extraits...
    Merci de vos passages et avis.










  2. #2
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    Bonsoir,

    Sympa, classique et bien réussi !

    Mon ordre de préférence : 3, 1, 2

    Bonne continuation,
    Snipp

  3. #3
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    Merci beaucoup Snipp

  4. #4
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    Zut pas vraiment de succès pour cette discipline...
    Heureusement que Snipp est passé.
    La compétition moto n'inspire pas ou bien ai-je commis une faute de goût ou technique qui m' aurait échappé ?

  5. #5
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    Aucune faute, au contraire, puisque les tofs sont nettes et fort plaisantes.

    Jean
    La photographie est-elle à l'art ce que le lard est au cochon?

  6. #6
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    Les motos passaient à quelle vitesse ?

  7. #7
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    la 2 j'achette

    good job

  8. #8
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    Citation Envoyé par BNCSC Voir le message
    Zut pas vraiment de succès pour cette discipline...
    Heureusement que Snipp est passé.
    La compétition moto n'inspire pas ou bien ai-je commis une faute de goût ou technique qui m' aurait échappé ?
    Merci !
    ... mais je ne suis plus le seul ... finalement.

    Je crois qu'il y a des disciplines plus spectaculaires qui attirent plus les commentaires, ou certaines photos également.

    Bonne continuation,
    Snipp

  9. #9
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    Merci de votre avis Jean ,stéphanengo et Phi19

    Citation Envoyé par Phi19 Voir le message
    Les motos passaient à quelle vitesse ?
    Elles amorçaient un virage, après avoir vu une vidéo sur YouTube faite avec une GoPro où l'on pouvait voir le compteur si c'était bien au même endroit je dirais au alentours de 130 Km/h environ.
    Le circuit est technique, la piste de vitesse est parmi l'une des plus rapides de France. Composée de deux lignes droites de 650 m et de 7 virages, la piste est divisée en 4 zones très surveillées par 15 caméras et un système de 7 feux clignotants prévenant les dangers. Pour garantir une sécurité optimale, cette piste bénéficie de nombreux et larges dégagements, les bacs à graviers ont été disposés le plus loin possible de la piste afin d’éviter les interruptions de piste et les éventuels dégâts causés par les graviers.Au mieux sur les deux lignes droites de ce dernier le collègue en Suzuki 600 GSXR verte atteint environ 220-230 km/h. Il s'agit d'un Yamaha R6 pour l' autre moto et je ne sais pas si elle va plus vite...
    Merci de votre intérêt

  10. #10
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    Citation Envoyé par Snipp Voir le message
    Merci !
    ... mais je ne suis plus le seul ... finalement.

    Je crois qu'il y a des disciplines plus spectaculaires qui attirent plus les commentaires, ou certaines photos également.

    Snipp
    Effectivement c'est pour cela que j' avais posé la question.
    La moto est un sujet qui ne retranscris pas forcément des émotions pour le plus grand nombre , pourtant le pilote dissimulé par son casque est soumis à une la tension et concentration que l'on ne peut deviner si on adhère pas ou si l'on est pas sensible et initié à ce sport mécanique.
    Bref les goûts et les couleurs en fait...

  11. #11
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    Perso j'adhère à la discipline BNCSC, d'ailleurs je poste régulièrement des photos de motos sur piste qui comme toi n'attirent pas grand monde sur le forum.

    Sinon pour en revenir à tes photos, techniquement tes filés sont très propre et c'est déjà un très bon point.
    Pour moi la 2nd est la meilleur techniquement avec une belle dynamique.
    Les deux autres auraient eu un plus si tu t'étais mis bien plus bas pour ne pas les prendre "d'aussi haut" et manquent un peu de matière en intérieur de virage (Vibreur).

    Au plaisir de voir tes clichés de deux roues

  12. #12
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    Merci de tes encouragements et conseils Hades86 Je les mettrais en pratique prochainement

  13. #13
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    BRAVO POUR LE BIEN-VU ! (photo n°2)

    https://www.eos-numerique.com/forums...2014-a-247768/

  14. #14
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    Il vaut mieux tard que jamais je ne vois que maintenant le bien-vu sorry ...
    Merci à vous !

  15. #15
    Membre Avatar de Hades86
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    Bravo pour le bien vu BNCSC !

  16. #16
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    Merci Hades86 Et félicitations à mon tour pour ton Eoscope

 

 

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