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Discussion: 6 Heures de SPA

  1. #1
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    Par défaut 6 Heures de SPA

    Bonjour à tous,
    Quelques images des 6 heures de SPA (Belgique) d'endurance.
    photos du vendredi, lors des séances d'essai sous un temps pluvieux.
    Beau temps le samedi pour la course mais mon 7D est tombé en panne (erreur 30/probablement l'obturateur!) donc pas de photos

    A vos claviers pour avis.

    Merci et bonne soirée.


    • EXIF: Canon ( EOS 7D) | Sigma 120/400 F 4.5/5.6 | 400mm | 1/1250s | f/7.1 | ISO 500



    • EXIF: Canon ( EOS 7D) | Sigma 120/400 F 4.5/5.6 | 400mm | 1/800s | f/7.1 | ISO 500



    • EXIF: Canon ( EOS 7D) | Canon 24/105 F4 | 28mm | 1/60s | f/5.6 | ISO 1250



    • EXIF: Canon ( EOS 7D) | Sigma 120/400 F 4.5/5.6 | 120mm | 1/320s | f/7.1 | ISO 320


  2. #2
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    jolie série,une preference pour la 2 dans le raidillon,l'endroit le plus spectaculaire du circuit

  3. #3
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    Bonsoir,

    Mes préférences : 4, 2 , 1, 3

    4. : bonne prise de vue depuis un point haut, ça change, c'est net, bref, ma préférée
    2 & 1. : hum ... je me demande si tu n'as pas un problème de front-focus, dans les 2 cas, si tu regardes bien, c'est net juste devant les voitures, les cadrages sont sympa., le temps ne t'a pas aidé pour avoir de belles couleurs, c'est dommage (essaye la 2 en N&B avec la pluie, le rendu serait peut être chouette)
    3. : j'ai un peu de mal à accrocher, la prise de vue avec les 2 voitures est intéressante, avec du 1/60s, tenté un filé était peut être jouable, si tu as essayé, le rendu n'est pas au rendez-vous

    Bonne continuation,
    Snipp

  4. #4
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    Merci à vous, le temps était vraiment très mauvais, cela ne se voit pas trop sur les photos mais il y avait pas mal de brume, voir même du brouillard, donc pour avoir des photos net à longue distance et à 400 mm ...
    Je viens de me rendre compte que la compression est très destructive, l'originale est bien net !
    Pour la 3 j'ai ajouté un petit coup de flash, bon...... j'ai tenté !!!

    Une dernière vue de haut.


    • EXIF: Canon ( EOS 7D) | Sigma 120/400 F 4.5/5.6 | 323mm | 1/400s | f/7.1 | ISO 320



    Bonne journée,@+

    Denis.

  5. #5
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    Ouh là ... il mort fort sur le vibreur ..., le coupé à l'arrière ne me gène pas, par contre, un peu plus d'air devant et tip-top ! ... l'a, l'ailette est "un-peu-trop-juste" au bord.

    Attention 1/400s pour ce type de prise de vue est une limite haute, sinon tu figes trop les jantes, un peu en dessous (si la voiture ne vibre pas trop) et le rendu est plus dynamique.

    Bonne continuation,
    Snipp

  6. #6
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    merci Snipp, he oui toujours mon problème de trop serrer mes images !!!

    Bonne journée.

  7. #7
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    Tu pouvais te déplacer le long du circuit? J'ai eu la chance de pouvoir faire qq tours avec ma voiture...beau circuit. J'aime bien la 2

  8. #8
    geo18
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    Belles photos compte tenu des conditions.
    Peut être un mieux en post possible.
    Un essai:
    https://dl.dropboxusercontent.com/u/...89647247-2.jpg

  9. #9
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    Citation Envoyé par Phi19 Voir le message
    Tu pouvais te déplacer le long du circuit? J'ai eu la chance de pouvoir faire qq tours avec ma voiture...beau circuit. J'aime bien la 2
    Bonjour Phil 19,
    oui on peut faire le tour du circuit à pied ou presque et c'est magnifique !!!
    Quel pied de pouvoir rouler dessus j'imagine !

    Bye

  10. #10
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    Citation Envoyé par geo18 Voir le message
    Belles photos compte tenu des conditions.
    Peut être un mieux en post possible.
    Un essai:
    https://dl.dropboxusercontent.com/u/...89647247-2.jpg
    Bonjour GEO18,
    J'ai déjà rectifié certaines sous Lightroom, mais je pense pouvoir mieux faire, la preuve avec ta proposition !

    Bonne soirée.

  11. #11
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    Citation Envoyé par Dv72 Voir le message
    Bonjour Phil 19,
    oui on peut faire le tour du circuit à pied ou presque et c'est magnifique !!!
    Quel pied de pouvoir rouler dessus j'imagine !

    Bye
    Bonsoir,

    Effectivement on peut faire pratiquement tout le tour de la piste à pied, c'est un peu long mais fort sympathique, j'avais bien aimé le virage 10 (sorte d'épingle tout en haut du circuit), très intéressant car à l'intérieur du virage, les voitures passent "un peu" plus lentement et dans pour certaines (faut avoir de la patience), j'ai même eu droit aux flammes qui sortaient de l'échappement.

    Voici une galerie que j'ai posté suite au 24h de Spa de 2011
    (une autre galerie prise depuis les stands)

    Seule partie non visible (il me semble) et pas super intéressante, c'est la longue ligne droite qui revient vers la chicane de la ligne de départ.

    A l'époque, je ne sais pas si c'est toujours le cas, il y avait des ouvertures pratiquées dans le grillage pour permettre d'y glisser ses objectifs, ce qui évite "l'effet grillage", jamais bien joli, comme c'est pratiquement le cas partout au Mans ! ... ou presque ;-)

    Snipp

  12. #12
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    Sympa tes photos "de l' intérieur" Snipp, effectivement à Spa il y a des ouvertures un peu partout dans le grillage et c'est beaucoup plus facile qu'au Mans pour faire des photos, j'ai aussi fais des plans serrés au virage 10 surtout qu'on est vraiment au bord de la piste !
    Pour le tour de circuit, c'est vrai que c'est un peu physique mais super sympa !

    @+, Denis.

 

 

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