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Discussion: autofocus canon 1DX
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15/04/2013, 00h16 #1
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autofocus canon 1DX
Bonjour,
Je rencontre un problème avec le 1DX
En basse lumière , parfois la mise au point est très lente
Avez vous rencontré le même Pb ?
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15/04/2013, 06h01 #2
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Salut,
Avec quel objectif?
Le même problème avec le 1D3?
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15/04/2013, 14h03 #3
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Pas rencontré de pb pour l'instant. Quelle combinaisons objectif ?
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15/04/2013, 16h46 #4
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Bonjour,
Avec le 24/70. 2,8
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15/04/2013, 16h47 #5
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Sur les deux boîtiers?
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15/04/2013, 16h48 #6
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Bjr, avec le 24/70. 2.8
Acquisition récente du 1DMarkIII en 2ème boîtier, pas pu encore testé si Pb identique. Je vais m'en occuper.
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15/04/2013, 16h51 #7
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- Sans la liberté de blâmer, il n'est point d'éloge flatteur.
Si même symptôme avec ton 1D III, la cause probable est l'usure des galets de ton 24-70mm, à faire changer par le SAV.
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15/04/2013, 17h30 #8
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Une question probablement stupide : les galets ? c'est quoi (hormis à la plage ) ?
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15/04/2013, 17h37 #9
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Avec le 24/70. 2.8
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15/04/2013, 17h41 #10
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Merci pour l'info. Ça doit pas être ça. Jamais eu le pb qd le 24/70 monté sur 5D Mark II
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15/04/2013, 18h42 #11
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16/04/2013, 12h09 #12
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Merci pour ces précisions silver_dot
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16/04/2013, 14h25 #13
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Cependant les galets devraient impacter toujours la vitesse de l'AF et pas seulement en basse lumière, non ?
R3 + du 16-35 f4 L IS au 600mm f4 L IS III - MES PHOTOS
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16/04/2013, 14h27 #14
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Question bête : est ce que cela le fait en Ai Servo et One Shot ou seulement en One shot ? Car je crois déjà avoir constaté ce genre de stratégie de ralentissement même avec d'autres boîtiers lorsque la lumière est vraiment très faible, un peu comme si il tentait de ralentir la vitesse pour tenter de trouver une cible ...
Peux tu me le confirmer ?
+R3 + du 16-35 f4 L IS au 600mm f4 L IS III - MES PHOTOS
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16/04/2013, 16h07 #15
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Bjr,
Cela le fait en one shot
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16/04/2013, 16h12 #16
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C ce que je pense aussi
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16/04/2013, 16h30 #17
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L'état des galets a un impact sur le comportement de l'AF, mais s'il s'ajoute à un manque de lumière, de contraste ou de netteté de la zone pointée par le collimateur, le ralentissement est de plus grande ampleur encore.
La question qu'on peut se poser souvent est: chacun connait-il les conditions nécessaires au fonctionnement de l'AF (luminosité, contraste, et élément signifiant particulièrement net du sujet) et choisir le point le plus propice à viser avec le collimateur actif
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16/04/2013, 17h43 #18
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16/04/2013, 23h33 #19
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j'oubliais un petit détail, généralement ignoré par tous: l'AF de nos engins perd les pédales quand toute la scène est éclairée par de la lumière rouge. Vous pourrez le constater à l'occasion.
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17/04/2013, 09h18 #20
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Une explication s'impose ... Je n'ai jamais eu l'occasion de me retrouver dans ce cas, il faut dire que toute une scène éclairée en rouge n'arrive pas fréquemment, mais peux tu nous en dire plus sur le pourquoi du comment ?
Merci d'avance
PS : au moins si un jour on ne comprend pas pourquoi l'AF merderait alors qu'on se trouve dans cette situation, on saurait d'où cela vientR3 + du 16-35 f4 L IS au 600mm f4 L IS III - MES PHOTOS
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