Affichage des résultats 1 à 12 sur 12
Discussion: Stabilisation et motorisation
-
31/07/2012, 23h01 #1
- Inscription
- octobre 2011
- Localisation
- dijon
- Âge
- 60
- Messages
- 131
- Boîtier
- canon 550 d, BG-E8, AE-1 prog, Sony HX5V
- Objectif(s)
- EOS EFS 18/135 is, EOS EF 70/300 is usm, EOS EF 85 mm 1.8 usm, Tokina 11/16 2.8
Stabilisation et motorisation
Chez CANON la stabilisation est un mécanisme interne à l'objectif (pas au boitier) ; mais la motorisation de l'autofocus ? dans la boitier non ? Pourtant certains objectifs ont une motorisation USM par exemple.
Des précisions sur ce dernier point sont les bien venues... pour le profane que je suis.
Merci !
-
01/08/2012, 00h29 #2
- Inscription
- avril 2012
- Localisation
- Chàtel-St-Denis - Suisse
- Âge
- 61
- Messages
- 2 198
- Boîtier
- D3 + Nissin 866 Mk II
- Objectif(s)
- 35-70 2.8 - 80-200 2.8
Dans l'objectif aussi....
-
01/08/2012, 00h50 #3
- Inscription
- novembre 2005
- Localisation
- N/C
- Messages
- 11 981
- Boîtier
- N/C
- Objectif(s)
- N/C
Mes photos publiées
La motorisation de l'AF est aussi dans le boitier.
Voir la définition de EOS, il n'y a plus aucune transmission mécanique.
EOS = Electronic Optical Systême, apparue en 1987
USM = Ultra sonic motor. c'est juste plus rapide que les non USM.
-
01/08/2012, 00h59 #4
- Inscription
- octobre 2011
- Localisation
- dijon
- Âge
- 60
- Messages
- 131
- Boîtier
- canon 550 d, BG-E8, AE-1 prog, Sony HX5V
- Objectif(s)
- EOS EFS 18/135 is, EOS EF 70/300 is usm, EOS EF 85 mm 1.8 usm, Tokina 11/16 2.8
Pourtant je viens d'acheter le Tokina 11-16 ATX 2,8 et les caractéristiques techniques mentionnées par le site internet de vente indiquent une absence de motorisation de l'objectif.
Sur mon 550 d l'autofocus fonctionne néanmoins (et heureusement..).
Aussi j'ai pensé que le moteur AF du boitier pouvait suffire dans le cas d'un objo non motorisé, à permettre l'autofocus de mise au point.
A moins que l'info du site en question soit erronée et que le Tokina soit motorisé ?
-
01/08/2012, 06h26 #5
- Inscription
- avril 2012
- Localisation
- Chàtel-St-Denis - Suisse
- Âge
- 61
- Messages
- 2 198
- Boîtier
- D3 + Nissin 866 Mk II
- Objectif(s)
- 35-70 2.8 - 80-200 2.8
-
01/08/2012, 07h31 #6
- Inscription
- octobre 2007
- Localisation
- Camp de base en Savoie
- Âge
- 46
- Messages
- 5 116
- Boîtier
- -
- Objectif(s)
- -
Sur cet objectif la version Canon a une motorisation AF, contrairement à la version Nikon (mais chez eux les boitiers "experts" possèdent une motorisation pour les objo non motorisés).
Seb.
-
01/08/2012, 08h50 #7
- Inscription
- octobre 2011
- Localisation
- dijon
- Âge
- 60
- Messages
- 131
- Boîtier
- canon 550 d, BG-E8, AE-1 prog, Sony HX5V
- Objectif(s)
- EOS EFS 18/135 is, EOS EF 70/300 is usm, EOS EF 85 mm 1.8 usm, Tokina 11/16 2.8
La réponse d'ICSTRA conjuguée à celle de shamou répondent à toutes mes questions.
Merci.
-
01/08/2012, 09h00 #8
- Inscription
- mai 2006
- Localisation
- Faro
- Messages
- 7 639
- Boîtier
- EOS xxD , EOS xD
- Objectif(s)
- Canon EFS et EF
Mes photos publiées
-
01/08/2012, 10h54 #9
- Inscription
- novembre 2005
- Localisation
- N/C
- Messages
- 11 981
- Boîtier
- N/C
- Objectif(s)
- N/C
Mes photos publiées
Qu'est ce qui est contradictoire ?
-
01/08/2012, 12h39 #10
- Inscription
- août 2010
- Localisation
- Troyes (10)
- Âge
- 35
- Messages
- 698
- Boîtier
- EOS 5D Mark II
- Objectif(s)
- 16-35mm f/4L IS, 35mm f/2 IS, 50mm f/1,4, 135mm f/2L.
Chez Canon la motorisation est systématiquement dans l'objectif (USM ou non) depuis l'apparition du système EOS et de la monture EF en 1987. Le pilotage des objectifs est entièrement électronique, aucune transmission mécanique n'est effectuée. Il en est de même pour les objectifs de marques tierces en monture EF comme Sigma, Tamron, Tokina...
Ce qu'a voulu dire Viktor (je pense) est que la motorisation de l'objectif est alimentée en courant par le boîtier.
-
02/08/2012, 00h32 #11
- Inscription
- mai 2007
- Localisation
- Poitou
- Âge
- 60
- Messages
- 6 473
- Boîtier
- 7, 1.4, 21 ... heu 5.3 ....et les pepes
- Objectif(s)
- 300 2.8, 70-200, 100-400, 24-105, 135 2, 100m ....
Qu'est ce qui est contradictoire ?
-
02/08/2012, 07h23 #12
- Inscription
- août 2010
- Localisation
- Rennes
- Âge
- 35
- Messages
- 45
- Boîtier
- 60D
- Objectif(s)
- EF 17-40 mm L // EF 100mm F/2,8 L // EF 70-200 F/4 L // Samyang 8mm // EF 50mm
Bonjour,
Hum, je pense qu'il faut simplement un peu réfléchir. SI le moteur était dans le boitier? il faudrait un mécanisme qui passe du boitier vers l'objectif pour faire la mise au point ... C'est pas le cas.
Il y a des contact électroniques qui lie le boitier à l'objectif. C'est pour que le boitier communique avec l'objectif pour lui dire : " la mise au point esst pas bonne, fait tourner ton petit moteur dans ce sens"
Pour l'USM : Canon Ultrasonic Motor - Photo - Canon France
Informations de la discussion
Utilisateur(s) sur cette discussion
Il y a actuellement 1 utilisateur(s) naviguant sur cette discussion. (0 utilisateur(s) et 1 invité(s))
Discussions similaires
-
Motorisation d'un rail micrométrique...
Par danipoui dans le forum Atelier Focus StackingRéponses: 11Dernier message: 26/07/2012, 18h47 -
bruit motorisation sur 70/200 2.8 is et saut d'images !
Par thomanon dans le forum Pannes, entretien et nettoyageRéponses: 6Dernier message: 23/10/2011, 19h42 -
difference entre stabilisation x niveaux et stabilisation x stop?
Par jujuper dans le forum Discussions généralesRéponses: 6Dernier message: 08/06/2011, 06h29 -
Canon EOS 550D objectif de base - Question sur la motorisation
Par kalavera dans le forum Discussions ObjectifsRéponses: 3Dernier message: 15/05/2011, 23h02 -
Bruit de motorisation SIGMA 18-200mm F3.5-6.3 DC OS
Par eVo dans le forum Discussions ObjectifsRéponses: 3Dernier message: 09/11/2008, 18h11