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Discussion: points de controle canon A1
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10/08/2011, 18h35 #1
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points de controle canon A1
Bonjour,
voila j'ai commande sur un celebre site d'encheres, un canon A-1 pour m'essayer a l'argentique.
N'ayant que tres peu connu l'argentique et encore moins avec ce type d'appareil, j'aurais aimer connaitre les choses a controler a l'arrivee de l'appareil. Sachant que j'aurais une semaine pour le renvoyer en cas de defaut.
Si vous avez des conseils ce serait cool.
Merci beaucoup.
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10/08/2011, 19h37 #2
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Salut, très bon achat, il n'y a pas de gros problèmes sur ce boitier, vérifie juste la molette de sélecteur (sélection AV a TV) il y a avec le temps un faux contact. pour le reste ça bouge pas. le mien date de 1982 et juste une peinture fatigué. voila
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10/08/2011, 20h39 #3
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Bjr,
le mien date de la même époque et jamais eu de souci non plus, sinon la peinture usagée.
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10/08/2011, 20h42 #4
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Euh si il y a clairement un soucis majeur avec le temps sur les A1, AE1 et une bonne partie de la famille A de l'époque, le squeal.
C'est facile, le "squeal" est repérable lors du déclenchement car le mécanisme du miroir emet un bruit aigu caractéristique lors de son actionnement et son mouvement se retrouve ralenti, pouvant poser des problèmes à haute vitesse (miroir sur la photo).
Ceci est du a la lubrification dudit mécanisme qui s'est fait la malle avec le temps.
Ce n'est pas très grave dans la mesure ou avec un peu de minutie on peut re-huiler et le faire repartir pour 10ans.
A vérifier aussi l'état des différentes mousses (miroir et dos) ainsi que l'étanchéité à la lumière du dos afin d'éviter les light leak.
Le bon fonctionnement à toutes les vitesses est également à contrôler ainsi que celui de la cellule.
Et enfin le grand classique : la trappe de la pile cassée.
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10/08/2011, 20h47 #5
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Merci pour les infos, je regarderais tout ca de plus pres. Par contre, comment tu controle l'etancheite a la lumiere sur le dos de l'appareil?
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10/08/2011, 20h52 #6
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Tu peux faire une 12 poses de test, ou alors une technique qui marche pas trop mal c'est de déclencher en pose longue sans objectif et de mettre une forte source de lumière au niveau de la monture, le tout dans le noir, si tu vois de la lumière sortir par endroits sur l'arrière de l'appareil c'est pas bon. (pas trop chaude la lumière surtout !)
Cela dit ça dépends aussi, mon A1 n'a plus de mousses sur le dos et pas une seule fuite à déplorer. Sur mon EF la mousse à même été remplacée par un genre de fil de laine collé. Sur mon QL17 GIII c'est carrément un kit de mousse tout neuf.
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10/08/2011, 21h46 #7
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T'es une vrai bible du matos photo toi!
Merci pour tout tes conseils, j'ai hate de plonger mon nez la dedans.
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