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  1. #1
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    L'A1 n'étant pas un EOS, je ne suis pas sur que j'ai le droit de poser la question ici... mais qui ne tente rien...

    Alors voilà, j'ai 2 Canon A1. Sur l'un d'eux, la visée est propre mais sur l'autre j'ai un petit voile désagréable et quelques saletés... Donc question: quelqu'un sait-il comment accéder au prisme pour le nettoyer?

    D'avance mille mercis!


  2. #2
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    Tu peux parfaitement poser cette question car tu es dans la section argentique!

    Le A1 possède des verres de visée interchangeables, en principe le changement se faisait en atelier, mais on peut le faire soi-même avec un peu de doigté. Le plus simple c'est d'enlever le cache plastique de la platine porte objectif, puis la platine. Ensuite au dessus de la mousse d'amortissement du miroir, il y a une petite plaque noire retenue par une vis. En enlevant cette plaque, on peut ensuite enlever le cadre qui tient le verre de visée. Celui ci ne doit pas être touché avec les doigts, mais avec une pince type brucelle ou à défaut une pince à épiler.

    Tu peux alors souffler le verre et remonter dans le sens inverse!

  3. #3
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    Citation Envoyé par canon-passion Voir le message
    Tu peux parfaitement poser cette question car tu es dans la section argentique!

    Le A1 possède des verres de visée interchangeables, en principe le changement se faisait en atelier, mais on peut le faire soi-même avec un peu de doigté. Le plus simple c'est d'enlever le cache plastique de la platine porte objectif, puis la platine. Ensuite au dessus de la mousse d'amortissement du miroir, il y a une petite plaque noire retenue par une vis. En enlevant cette plaque, on peut ensuite enlever le cadre qui tient le verre de visée. Celui ci ne doit pas être touché avec les doigts, mais avec une pince type brucelle ou à défaut une pince à épiler.

    Tu peux alors souffler le verre et remonter dans le sens inverse!
    canon-passion, mon héros!

    Yep merci pour cette première réponse! En fait le dépoli est en bon état. Mais en l'enlevant, j'ai eu accès à la partie supérieur (le pentaprisme?) et j'ai pu nettoyé ce qui était à la source du voile. Cependant, encore plus haut, il reste de la saleté... et accessoirement il me semble voir des champignons, pas beaucoup mais un petit peu... On démonte comment le haut pour avoir accès au verre oculaire dans un 1er temps?

  4. #4
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    Là c'est plus compliqué! Pour accéder au pentaprisme, il faut décapoter complètement le boitier et c'est là qu'est l'os, hélas! Il te faut un outillage un peu plus sophistiqué qu'une pince et un tournevis. Au minimum il te faut un Spanner, plusieurs petites boites pour ranger toutes les pièces, faire des photos numériques au fur et à mesure du démontage, si possible noter le sens des pièces pour un remontage dans la foulée.

    Prévoir du temps pour le faire, ne jamais remettre au lendemain le remontage, surtout la première fois!

    Pour démonter le haut, il faut enlever le levier d'armement (c'est là où il faut le spanner) , le levier de rembobinage, le sélecteur d'ISO, le déclencheur, la prise synchro flash etc... bref, pas mal de boulot sans compter qu'une fois le capot ôté, il faut se frayer un chemin dans les nappes et tresses électroniques qui entourent le prisme.

    Bref, si ce ne sont que quelques poussières moi je laisserais ainsi, sans compter que ça ne gêne pas sur les photos. Si tu veux aller plus loin malgré tout, contacte moi en Mp pour m'envoyer ton adresse mail, je te joindrais le schéma technique du A1 avec la liste des pièces.

    PS: pour le spanner pour le levier d'armement tu peux le remplacer par un compas avec deux pointes, ou un trombone coupé et raccourci pour s'insérer dans les deux trous, l'idée c'est d'exercer une force égale pour dévisser la plaque.

  5. #5
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    Citation Envoyé par canon-passion Voir le message
    Là c'est plus compliqué! Pour accéder au pentaprisme, il faut décapoter complètement le boitier et c'est là qu'est l'os, hélas! Il te faut un outillage un peu plus sophistiqué qu'une pince et un tournevis. Au minimum il te faut un Spanner, plusieurs petites boites pour ranger toutes les pièces, faire des photos numériques au fur et à mesure du démontage, si possible noter le sens des pièces pour un remontage dans la foulée.

    Prévoir du temps pour le faire, ne jamais remettre au lendemain le remontage, surtout la première fois!

    Pour démonter le haut, il faut enlever le levier d'armement (c'est là où il faut le spanner) , le levier de rembobinage, le sélecteur d'ISO, le déclencheur, la prise synchro flash etc... bref, pas mal de boulot sans compter qu'une fois le capot ôté, il faut se frayer un chemin dans les nappes et tresses électroniques qui entourent le prisme.

    Bref, si ce ne sont que quelques poussières moi je laisserais ainsi, sans compter que ça ne gêne pas sur les photos. Si tu veux aller plus loin malgré tout, contacte moi en Mp pour m'envoyer ton adresse mail, je te joindrais le schéma technique du A1 avec la liste des pièces.

    PS: pour le spanner pour le levier d'armement tu peux le remplacer par un compas avec deux pointes, ou un trombone coupé et raccourci pour s'insérer dans les deux trous, l'idée c'est d'exercer une force égale pour dévisser la plaque.
    Merci à nouveau pour toutes ces explications. Mon problème commence dès le départ car je n'arrive pas à dévisser le déclencheur... J'ai cru comprendre qu'il fallait le presser et le dévisser mais je glisse et re glisse... J'ai bientôt une cloque au pouce! Bref, pour l'instant je laisse ça de côté et dès que j'arrive à me libérer du temps, je m'y attaquerai. J'ai pas envie de commencer et ne pas finir dans la volée. Dès que je m'y met je risque de t'en demander un peu plus!

    Encore merci!

  6. #6
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    De rien! Normalement si mes souvenirs sont bons, tu dois pouvoir enlever le capot avec le déclencheur monté dessus, mais il faut quand même dévisser les autres pièces (manivelle, levier d'armement, prise synchro etc...)

  7. #7
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    Finalement j'ai fait faire le nettoyage par un spécialiste. Le plus vieux magasin photo de suisse, à Martigny. Nettoyage complet (yc prisme), changement des amortisseurs du miroir... Tout ça pour 45.- FrS (=45€!). Valable!!!

 

 

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