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Discussion: Le convoi

  1. #1
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    Par défaut Le convoi

    Après un long moment d'absence, voici quelques clichés du dernier convoi A380.

    Dans Lévignac:


    • EXIF: Canon ( EOS 50D) | 10mm | 1/3.3333333333333s | f/4 | ISO 1600


    • EXIF: Canon ( EOS 50D) | 10mm | 0.5s | f/4 | ISO 1600


    • EXIF: Canon ( EOS 50D) | 20mm | 1/6s | f/5.6 | ISO 1600


    A Cornebarrieu, usine Lagardère


    • EXIF: Canon ( EOS 50D) | 12mm | 1/10s | f/5 | ISO 1600


    • EXIF: Canon ( EOS 50D) | 14mm | 1/8s | f/5 | ISO 1600



    Pour ceux qui sont intéressés, plus de photos ici (en traitement classique): Convoi A380


  2. #2
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    Cool la 2, on dirait des gens sur un quai de gare avec un train qui passe
    les 3 dernieres plus banales, j'me demande pour l'avant dernière si en prenant de profil l'empennage et en plaçant bien la lumière du lampadaire si ça aurait pas fait un truc sympa

  3. #3
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    Merci pour ton passage.

    Effectivement, il y avait peut-être un truc avec la lumière du lampadaire. Je me souviens que ça m'a traversé l'esprit, mais je trouvais ça un peu téléphoné.

    Ca n'a l'air de rien, mais ces photos, c'est pas évident. Ca va très vite tout de même, les conditions sont impossibles: du monde, des flics qui vous disent de bouger, pas de lumière (compromis rude entre isos et vitesse à conjuguer avec une lumière très basse), effet de bascule entre lumière jaune des lampadaires et lumière froide des phares et des enseignes. Bref une sacrée expérience technique! Pas évident de tirer quelque chose de bien. La seule chose pour s'en sortir, faire des essais, relever quelques combinaisons de réglages suivants les endroits et puis shooter en Manuel en décalant un peu si l'expo est limite.

    Allez, en plus original peut-être avec le PHR, j'ai celle-ci. Pas un lampadaire mais la pleine lune. Un traitement N&B avec grain léger.

    https://www.eos-numerique.com/maphot.../196362406.jpg
    • EXIF: Canon ( EOS 50D) | 20mm | 1/10s | f/5.6 | ISO 1600


    **********************************************

    Modération : Pas plus de 5 photos par discussion en affichage direct dans les albums. Administration EOS-Numérique.

    **********************************************
    Dernière modification par ikari ; 26/05/2011 à 00h30.

  4. #4
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    Ah ouais bcp plus sympa que le lampadaire.
    Bonne idée le N&B, on est moins distrait par les couleurs (en plus c'est juste des bâches, rien de transcendant) et plus impressionné par la bête
    Clair que ça doit pas être évident de chopper l'instant dans ces conditions bien difficiles

  5. #5
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    salut ikari,
    plutot reussi ton reportage,
    on voit pas la police ou gendarmes, cela aurait apuyé un peu plus l' importance de l' evenement
    pref pour la 2 avec cette agitation nocturne,
    la derniere on dirait une fleche plantée dans sa cible
    @+, Marty
    Dernière modification par my art ; 26/05/2011 à 14h56.

  6. #6
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    Citation Envoyé par Krakotte Voir le message
    (en plus c'est juste des bâches, rien de transcendant)
    En fait, il y a des bâches de protections (en rouge sauf le copit avec sa couverture blanche), mais sinon, c'est par protégé. Les ailes sont couvertes intégralement d'un film plastique. Mais ici on ne les voit pas.

    Citation Envoyé par my art Voir le message
    on voit pas la police ou gendarmes, cela aurait apuyé un peu plus l' importance de l' evenement
    Les gendarmes sont en avant du convoi (pour ouvrir la route). On les voit un peu sur les premières tofs, mais pas près du convoi. Près de l'avion c'est les gars de la sécurité d'Airb*s. Il y en a après le convoi aussi. Il y a même une moto sur une remorque au cas où il y en a une qui tombe en panne.
    Mais bizarrement, j'ai peu de bonnes photos des gendarmes. Ils n'aimaient pas trop qu'on les prenne (on a eu des remarques) et puis bp sont mal exposées. Je sais pas pourquoi

  7. #7
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    C'est vrai que ces situations ne sont pas faciles, tu as du mérite pour nous montrer ça.A force d'expérience je tu progresseras et le résultat sera à la hauteur de tes souhaits.
    Je pense qu'il faut être transparent dans ces situations.

 

 

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