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  1. #1
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    Bonjour
    Je pars en Australie cet été, et je suis à la recherche de diverses infos pour gérer mon apn.C'est la première fois que je prends l'avion avec ce type de matériel.
    Est ce que je dois emmené les factures de tout le matériel ???
    Je souhaite prendre mon sac en bagage à main, le seul que j'ai trouvé qui correspond au format bagage à main est celui ci CLASSIFIED SLING 180 AW, je possède pour le moment un sling shot 100AW, qui est de toute façon maintenant trop petit pour l'ensemble.Conaissais vous le classified (avantage, inconvénient) ou si vous avez d'autre proposition ???
    Je compte être très mobile là-bas avec visite des forêts pluvieuse, voire un tour en Tasmanie, j'ai dons besoin de quelque chose de fonctionnel avec si possible la protection pluie.

    Si vous voyez d'autres choses auxquelles il est important de penser je suis preneur de toutes les infos.
    Merci d'avance de vos idées.


  2. #2
    Membre Avatar de greg10200
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    En gros, je veux savoir les mêmes choses (moi ça sera le Quebec), surtout par rapport aux factures et les douanes, sachant que j'ai un 10-22 acheté sur un site bien connu de vente aux enchères et sans facture.
    Est ce que je peux faire faire une pré-déclaration de douane ?
    Un papier déclarant la vente suffit il (je ne sais plus comment cela s'appelle, il y a des formulaires pré fait qui traine ici).

    Parce que mon 10-22 je le veux avec moi (avec mon 50 1.8 au cas où la lumière laisse à désirer et un autre objo à acheter avant ... 24-105 ?! 24-70 !!!)

  3. #3
    Membre Avatar de PTITBOTIOU
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    Bonjour,
    Pour la taille du sac, le plus simple est de se renseigner auprès de la compagnie, vu que j'ai entendu dire que ça pouvais varier...
    Par contre plutôt que de se trimbaler avec toutes les factures (qui servent aussi de garanties, donc à ne pas abimées...), il faut aller dans un bureau de douanes avec factures et matériel pour les faire enregistrer, et pour se faire faire une "carte de libre circulation", aussi pratique en voyage que pour un simple contrôle par les douanes "volantes".
    Tout y figure sur un seul carnet, et vu que c'est manuscrit, en cas d'évolution du matos, il suffit d'y retourner pour faire de simples modifications.
    En plus elle valable 10 ans.
    Un petit exemple recto-verso de la mienne:
    • EXIF: Canon ( EOS-1D Mark IV) | 100mm | 1/125s | f/5.6 | ISO 800

    • EXIF: Canon ( EOS-1D Mark IV) | 100mm | 1/125s | f/5.6 | ISO 800


    Par contre pour greg10200, le plus simple pour ton 10-22, c'est de te renseigner auprès des douanes, en même temps que, si, tu te fais faire une carte.
    Bons voyages à vos deux, bandes de veinards!:p

  4. #4
    Membre Avatar de greg10200
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    Merci ... pis pour le 10-22, au moins au niveau du pare-soleil, on voit qu'il est pas tout neuf !

  5. #5
    Membre Avatar de Pilou760
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    Pourrez-vous nous faire un petit "retour d'expérience" de votre passage à la douane pour l'enregistrement sur la carte de libre circulation?

    En effet, je voudrais le faire aussi mais pour la plupart de mon matériel, je n'ai que des copies de factures... Je ne sais pas si ca passe?

    Merci

    Clément

  6. #6
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    Merci PTITBOTIOU pour cette info, je vais me renseigner déjà pour trouver un bureau des douanes, j'habite en campagne et j'imagine que ce genre de bureau n'est pas présent de partout.
    En tout cas super pour l'info, encore merci.
    Pilou dès que j'ai réalisé les démarches je post un p'tit mot, car pour moi aussi une des optiques est sans facture(toujours sur ce site bien conu de l'occase).

  7. #7
    Membre Avatar de PTITBOTIOU
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    De rien!
    Je pense que ça peu passé avec des copies de factures, si il y a un certificat de cession avec prouvant le changement de propriétaire et l'acquittement de la TVA. (ce que je dis ne n'engage que moi!!!!)
    Après le plus simple c'est de voir avec les douaniers, eux seules pourrons vous renseigner correctement!

 

 

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