Rallye de Charbonnières 2010

[Coq1]

Bonsoir,
Quelques photos du rallye de charbo, cette année sous le soleil.
Avec un petit essai de filé.
toutes les photos ont été prises au Sigma 120-400.
Les cadrages sont peut-être un peu serrés mais plus loin la zone devenait plus dangereuse (pour les 1 et 2)


800 iso, 1/2000, f/7.1, 171 mm


800 iso, 1/2500, f/7.1, 140 mm


800 iso, 1/500, f/9, 120 mm

merci pour vos avis.

[herve_46]

les 2 premières sont sympa, bien que trop classique sur ce rallye (tous les photographes vont au même endroit depuis des années...). Préférence pour la 1.

La 3ème n'est pas vraiment filé. Descends bien en dessous de 1/200s afin de commencer à avoir un effet filé (1/100s donne une bonne impression dans la majorité des cas).

Hervé.

[Snipp]

+1

J'ajouterai pour la 3, un léger contre-jour ce qui fait une lumière est très forte sur le devant de la voiture.
Je me demande aussi, si en étant plus bas (assis par terre ou équivalent), il n'aurait pas été possible de donner plus d'importance au pilote et co-pilote

[gizmo15]

une tite question: pk 800iso? et pas moins? car ce mettre en 100iso et 1/1250 ca le ferais nan?

[ironseb]

Les photos 1 et 2 sont en effet un classique du Charbo mais je ne m'en lasse pas. Ca manque peut être un peu de "peps" mais il est vrai que ce jour là, la lumière était vraiment dure.

Après je ne comprend moi non plus pas trop tes réglages. 800 ISO alors que question vitesse tu as une sacrée marge. Heureusement que l'on ne voit pas les jantes…

Pour le filé, comme dit plus haut, tu peux encore baisser ta vitesse.

[Coq1]

en effet pour les iso j'ai démarré comme çà parce qu'il y avait une zone d'ombre et des nuages passaient. Comme j'avais peur des flous j'ai préféré assurer me disant que l'iso 800 était relativement bien géré.
Après, les voitures sont proches et plus eu le temps de réflechir!
Pour le filé si je descendais en vitesse, la photo était floue en général : je dois en effet plus pratiquer. Le pré était en pente et j'étais au plus court de ma focale, je ne pouvais donc pas être plus bas pour avoir le pilote.
Enfin pour l'emplacement, je ne le connaissais pas, je l'avais repéré avant par moi meme et oh surprise je n'étais pas le seul photographe. Alors oui j'aurais pu aller ailleurs prendre des photos pas spectaculaire. Ou me mettre avec tout le monde dans les épingles. Le rallye passe toujours au même endroit donc normal qu'on ait les même photos.
Bref je retournerai à mes sangliers , avec un peu de chance j'aurais une photo originale

[Coq1]

re-
Tiens d'ailleurs pour les filés, quelqu'un peut-il me dire, pour du sport auto type rallye, quelle focale est idéale pour avoir le bon compromis distance/vitesse de rotation ?
si vous avez un avis merci ;-)

[ironseb]

Ca dépend des rallyes je dirai. Dans des régions plates ou lorsque tu peux prendre du recul (dans un champ par exemple) tu peux facilement faire des filés à 200mm.

Je pense que quand tu est plus près de l'action ton 15-85 doit pas être si mal.

En tout cas c'est dur de faire un photo originale en rallye. J'ai l'impression que l'on voit tellement d'images qu'à force on finit par saturer. Mais c'est pas une raison pour fuir… comme un sanglier