Entrainement stunt à Nice

[beber06]

Voici quelques photos prise cet après midi sur un parking niçois...

Le "Stoppie" qui consiste a faire la plus grande distance sur la roue avant...

• EXIF: Canon ( EOS 50D) | Ef 70-200 f2.8L IS USM | 105mm | 1/1250s | f/2.8 | ISO 400

Qui as dis que la moto était un plaisir solitaire?!?

• EXIF: Canon ( EOS 50D) | ef 70-200 f2.8L IS USM | 70mm | 1/100s | f/8 | ISO 400

La concentration se lit sur son visage, après tout est une question d'équilibre...

• EXIF: Canon ( EOS 50D) | ef 70-200 f2.8L IS USM | 200mm | 1/320s | f/3.2 | ISO 400

Petite glisse mais toujours bien maîtriser...

• EXIF: Canon ( EOS 50D) | ef 70-200 f2.8L IS USM | 90mm | 1/125s | f/2.8 | ISO 100

[bruno38]

2.8, c'est trop ouvert pour ce genre de photo.
Surtout que tu n'as pas fait la map sur les yeux.

[beber06]

2.8, c'est trop ouvert pour ce genre de photo.
Surtout que tu n'as pas fait la map sur les yeux.

c'est mes toutes premières images avec mon 70 200 et j'avoue avoir du mal pour trouver les bons réglages... et pour la map sur les yeux ils passent un peu trop vite pour cela...

[bruno38]

C'est pour ça qu'il faut fermer.
Surtout qu'avec le casque, c'est un peu dur de choper les yeux, tu vas avoir la mentonnière.
Tu aurais du te mettre au moins à 5.6, tu aurais eu plus de piqué.
En plus, tu avais une vitesse suffisante.

[cricri165]

La 2 est ma préférée, juste dommage la roue coupée mais c'est la plus dynamique.
Un poil moins centrée et tu n'avais plus le personnage en arrière plan qui gênait.

Cricri

[digitalreflexe]

C'est pour ça qu'il faut fermer.
Surtout qu'avec le casque, c'est un peu dur de choper les yeux, tu vas avoir la mentonnière.
Tu aurais du te mettre au moins à 5.6, tu aurais eu plus de piqué.
En plus, tu avais une vitesse suffisante.

surtout pas malheureux !
en fermant le diaph tu augmentes la PDC et du coup n'estompes pas suffisament les arrières-plans

[luciefr75]

oui mais pour les filés c'est pas grave de fermé car le fond sera quand même flou non???

c'est juste une question car il me semble que c'est toujours le cas pour les filés d'avoir le sujet net et l'arrière plan flou du fait du suivi du sujet?

[bruno38]

Tout à fait pour du filé, il faut de la consistance dans l'arrière plan sinon ça ne sert à rien.

[bruno38]

surtout pas malheureux !
en fermant le diaph tu augmentes la PDC et du coup n'estompes pas suffisament les arrières-plans

L'ouverture n'est qu'un des 4 facteurs contribuant au bokeh sans compter la qualité de l'objectif.

De plus, on est pas dans du portrait là et le but et d'avoir le motard et la moto nets avec un bon piqué.
Si tu regardes dans l'eoscope toutes les photos de moto et voiture sont entre F4 et F8.

[digitalreflexe]

L'ouverture n'est qu'un des 4 facteurs contribuant au bokeh sans compter la qualité de l'objectif.

pourrais tu préciser quels sont les trois autres facteurs ?
peut être la focale... mais après ?

De plus, on est pas dans du portrait là et le but et d'avoir le motard et la moto nets avec un bon piqué.
Si tu regardes dans l'eoscope toutes les photos de moto et voiture sont entre F4 et F8.

Le but est toujours d'avoir un sujet parfaitement net qui se détache bien du fond.
J'ai regardé ce que l'eoscope proposait. Tu as raison, l'ouverture varie entre f4 et f8.
En examinant les images de manière plus approfondie, on note que les angles de PDV sont choisi de façon à "gommer" les arrières plans. On peut donc se permettre de fermer le diaph.
Attention aussi à la focale utilsé : f5.6 ne donne pas le même arrière-plan avec un 500 ou avec un 200.

oui mais pour les filés c'est pas grave de fermé car le fond sera quand même flou non???

c'est juste une question car il me semble que c'est toujours le cas pour les filés d'avoir le sujet net et l'arrière plan flou du fait du suivi du sujet?

tout à fait... mais le sujet ne concerne pas les filés

[bruno38]

Pour les paramètres pour avoir un fond qui se détache
- ouverture
- focale
- distance capteur/sujet (au plus près)
- distance sujet/fond (au plus loin)

Après, effectivement, il faut savoir choisir son angle et se placer si c'est possible.