voyage : comment ça se passe en douane ?

[nikkko]

bonjour à tous
Quand on voyage à l'étranger, aux usa par ex, que ce passe - t il en douane à l'aéroport :
en France et aux usa, si on a l'appareil en bagage à main, doit on produire des documents particuliers ?
Enfin, si j'ai par ex, du matos que j'ai acheté d'occasion et que mon vendeur ne m'a fourni aucune facture, comment ça se passe ?
D'avance merci pour vos réponses

[BZHades]

en principe, tu dois pouvoir présenter tes factures pour justifier que tu t'es acquitté de la taxe.
Pour les USA, j'en sais rien, mais la dernière fois que j'ai pris l'avion pour le Tchad, ils ne m'ont rien demandé... c'est moi qui avait été les chercher pour faire détaxer mon matos
Dans la pratique, je ne sais pas s'il y a beaucoup de contrôles, mais disons qu'en théorie, il te faut une copie des factures du matos. Sinon, tu peux aller avant ton voyage à la douane pour faire établir un carnet de libre circulation : c'est un carnet qui regroupe toutes tes factures sous une forme plus pratique que plein de papier

[nikkko]

en principe, tu dois pouvoir présenter tes factures pour justifier que tu t'es acquitté de la taxe.
Pour les USA, j'en sais rien, mais la dernière fois que j'ai pris l'avion pour le Tchad, ils ne m'ont rien demandé... c'est moi qui avait été les chercher pour faire détaxer mon matos
Dans la pratique, je ne sais pas s'il y a beaucoup de contrôles, mais disons qu'en théorie, il te faut une copie des factures du matos. Sinon, tu peux aller avant ton voyage à la douane pour faire établir un carnet de libre circulation : c'est un carnet qui regroupe toutes tes factures sous une forme plus pratique que plein de papier

merci pour ta réponse. Ma question était aussi, que se passe t il si je n'ai pas la facture ??

[BZHades]

Arf, désolé, je n'ai jamais été confronté à ce genre de soucis. J'imagine qu'ils te dressent un procès verbal, t'adjoignant à payer les frais de douane, la TVA et une amende, auquel tu peux faire opposition en présentant les factures dans les 72h ou un délai dans ce genre.

C'est à confirmer, mais globalement, si tu te fais chopper à la douane en essayant de frauder, tu dois payer les 3 frais sus-cités, que ce soit toi, ou un colis.

[toma]

Dissimule une fausse bombe dans les valises de ton voisin...Tu seras tranquille.

Non sans rire, la reponse m'interesse aussi car je possède aussi un objo ss facture.. Jusque ici, jamais eu de soucis.

La solution est de mettre le matos en soute..tres bien protégé mais gare aux pertes..

[commoumou]

Ça dépend des pays... Au Tchad ils ont autre chose a faire, peu de risque que tu ailles acheter du matos photo... Au Japon, tu risques plutôt un controle au retour par la douane francaise, tout comme pour les USA...

Le dollars étant très bas, les taxes aussi, je pense qu'ils multiplient les contrôles...

Je serai toi, je laisserai ce qui n'a pas de facture a la maison... Quand tu achetés d'occasion, il faut exiger la facture originale... Sinon tu as ce genre de soucis...

[loic80l]

Pour voyager de manière très régulière avec mon matos (en moyenne 1 A/R par mois: notamment US, Chine, Japon pour en citer quelque uns), je peux dire que je n'ai jamais eu aucun problème. Je n'ai jamais pris de factures avec moi et on m'a jamais rien demandé.

[canonbeber]

La solution est de mettre le matos en soute..tres bien protégé mais gare aux pertes..

Fortement déconseillé.
Quand je voyage, je ne mets jamais mon matos en soute. Bien protégé ?? faut arrêter de rêver les valises sont jettées dans tous les sens.

Remboursement en cas de vol ou perte : au poids ...
Tout le matos en cabine sauf monopod ou trépied.

[commoumou]

Tu as de la chance, moi je n'y coupe presque jamais.. Ça doit dépendre du matos et de la quantité... Avec 2 boitier, quelques optiques, flash etc, j'y ai droit systématiquement....

[commoumou]

Sans parler des vols en soute...

[loic80l]

Effectivement...
J'essaie de voyager plus léger tout de même.
En plus le 70-200 n'est pas très discret. Cela ne fait pas "touriste" donc on te repère.

Donc pour répondre à la question de Nikko: pour ne pas avoir de problème, il suffit de voyager léger! (un boitier, 2/3 objectifs qui ne soient pas des télé de 2kg)

[groux]

Mettre en soute ne sert à rien: on passe la douane APRES avoir récupérer ses bagages.

Loic80l:et moi je me suis fait contrôler à l'arrivée d'un vol Roissy-Nantes. C'est quasi systématique sur ce vol.
Ils savent très bien que la majorité des passagers arrivent de l'étranger, et se croient "hors de danger".

Le douanier m'a laissé partir sans ouvrir mon sac photo (que j'avais pris pour spotter à CDG) quand je lui ai dit que j'arrivait d'un déplacement Pro en Picardie. Il a préféré s'interesser à la petite dame avec des sacs Duty free derrière moi.

Sinon, quand on n'a pas les justificatifs, c'est confiscation du matos jusqu'a présentation de ces justificatifs. Et pour le matos non dédouané, c'est paiement de la TVA+taxes de douanes.

[fortsympa]

personnellement je n'ai jamais eu a montrer mes factures (et je me balade toujours avec tout le matos)

jamais en soute

en fait, on ne me demande jamais rien sur mon matos photo (une fois ils m'ont juste demande de sortir les objectifs) ... en ce qui me concerne, a chaque fois c'est juste l'ordi qu'ils veulent que je sorte

je parle sur la liaison Paris-Montreal

[loic80l]

Loic80l:et moi je me suis fait contrôler à l'arrivée d'un vol Roissy-Nantes. C'est quasi systématique sur ce vol.
Ils savent très bien que la majorité des passagers arrivent de l'étranger, et se croient "hors de danger".
Le douanier m'a laissé partir sans ouvrir mon sac photo (que j'avais pris pour spotter à CDG) quand je lui ai dit que j'arrivait d'un déplacement Pro en Picardie. Il a préféré s'interesser à la petite dame avec des sacs Duty free derrière moi.
.

Ils doivent surement avoir plus de temps pour faire leur travail à Nantes vu le faible débit (quand on compare à CDG). Je ferais attention si jamais cela m'arrive de débarquer à Nantes-Atlantiques mais le train c'est tout même plus simple pour ce type de trajet.

En tout cas, les douaniers ont vraiment de quoi être inquiété vu la différence de prix qu'il y a entre la France et des pays comme les US et la Chine.
A titre d'exemple, le 7D se vend à 923€ en Chine...

[groux]

Quand tu t'es tapé plusieurs heures de vol voir la nuit complète dans l'avion, t'a pas franchement envie de te taper 3h de TGV jusqu'a Nantes , alors que par avion , t'es à 50min.

[lhundulin]

Jamais eu de soucis.
Je voyage avec copies certifiées des factures. On m'a jamais rien demandé à ce propos.

Par contre souvent, j'ai eu droit à tout ouvrir car les accus apparaissent comme une zone noire, pour verifier ce que c'etait. Depuis avant chaque vol je mets mes accus/batteries/chargeur dans une poche specifique de mon sac.

Ah et aussi ... JAMAIS au grand dieu JAMAIS dans la soute !!!!!!!!!!

[loic80l]

en correspondance à CDG c'est évident.

[bruno34]

salut
fait une petite recherche sur le forum et tu y trouvera toute une serie de post sur ce sujet ainsi que pas mal d'anecdotes.

Sache cepandant que les services de la douane delivrent a ta demande un "passeport" pour tout ton materiel.Il te suffit d'aller aux bureaux de la douane de ta localité, d'y presenter ton materiel et tes factures et ainsi tu aura un joli carnet que tu pourra presenter en cas de controle

Reste que les controles ne sont pas systemetiques,(cela dit ils ne sont pas non plus forcement a l'arrivée dans les grands aeroports internationaux, j'ai été controlé a mon arrivée sur le vol Paris-Montpellier ) mais en cas, lors du retour en France, tu te dois de pouvoir presenter les factures, ou le "passeport" de ton matos.

Une petite lecture sur le site de la douane t'eclairera surement plus encore.

Petite precision, tres recement, lors de mon départ de NYC un custom m'a demander de verifier que le matos etait vrai en me le faisant mettre en marche, tout comme cela ce passe pour les ordi portable, pense alors a garder un peu d'energie dans les batteries .

a+
Bruno

[lesbus]

Bonjour, je prend souvent l'avion, donc premier principe pas d'accessoire dans ton bagage en soute style flash etc pour les Etats-unis car la-bas on fait sauter les cadenas et les autres si ton bagage se perd sur la piste^^.
Il faut mieux prendre une facture on sait jamais, mais les produits de hautes technologie c'est pas qu'es que les douanes recherche le plus.
Exemple au Etat-unis, il adore contrôler les Français car on ramène parfois dans nos valises des armes de destructions massives, un camembert.

Autrement tu as peux de chance de ta faire contrôler. Bon il risque de te demander d'ouvrir ton sac et vérifier si le matos est fonctionne.
Regarde juste une petite histoire j'avais oublié d'enlevé un couteau de mon sac avant de partir, j'ai bourré mon sac en urgence j'étais en retard pour prendre mon vol pour Hanoi, alors Paris séoul Hong kong il on pas vu que j'avais un couteau.

Alors Paris-Pekin rien Pekin Paris Attention à la Douane, Shangai paris Pareil, Paris Miami la douane américaine essaye de cherché les conneries qu'un français peut ramener ( camembert vin). Miami Paris rien pas une mouche. Séoul Paris: rien.

[nikkko]

Effectivement...
J'essaie de voyager plus léger tout de même.
En plus le 70-200 n'est pas très discret. Cela ne fait pas "touriste" donc on te repère.

Donc pour répondre à la question de Nikko: pour ne pas avoir de problème, il suffit de voyager léger! (un boitier, 2/3 objectifs qui ne soient pas des télé de 2kg)

oh ce ne serait sans doute que le 24-105 L... Ca passe ça ?
en tous les cas merci pour vos réponses (vraiment sympa ce forum)