Motocyclette

**CELTICJRB** · 04/10/2009, 16h49

Salut à toutes et à tous.

En virée aujourd'hui au col du Galibier, j'ai pu observer cette bécane avec side-car.
Voici deux tofs :

EXIF: Canon ( EOS 5D) | 57mm | 1/160s | f/9 | ISO 200

EXIF: Canon ( EOS 5D) | 60mm | 1/200s | f/3.5 | ISO 50

Merci d'avance pour vos passages et critiques

Jean

**regis** · 04/10/2009, 16h56

préférence pour la première , sur la 2 il y a un terrible voile gris

**gé le breton** · 04/10/2009, 17h12

Envoyé par regis

préférence pour la première , sur la 2 il y a un terrible voile gris

j'aime beaucoup la une avec le panneau routier (bande bleu et blanche) en moins

Gérard

**F4F** · 04/10/2009, 17h29

Envoyé par gé le breton

j'aime beaucoup la une avec le panneau routier (bande bleu et blanche) en moins

Gérard

idem pour moi... une légende, "make like a gun"... so british!

**Erdna** · 04/10/2009, 17h29

la 1
André

**Fredo_45** · 04/10/2009, 17h33

Ca c'est de la moto au moins : Pref pour la 1

**Vito Cornelius** · 04/10/2009, 18h00

Envoyé par Fredo_45

Ca c'est de la moto au moins : Pref pour la 1

+1 pour moi.
Bien meilleur le cadrage à hauteur de l'engin.

**CELTICJRB** · 04/10/2009, 18h03

Envoyé par regis

préférence pour la première , sur la 2 il y a un terrible voile gris

Exact ; je vais poster une version modifiée.

Envoyé par gé le breton

j'aime beaucoup la une avec le panneau routier (bande bleu et blanche) en moins

Gérard

Je ne me sent pas trop d'éliminer ce panneau ; je vais faire un essai, mais pas de promesse......

Envoyé par F4F

idem pour moi... une légende, "make like a gun"... so british!

Yeah.....

Envoyé par erdna

la 1
André

Oui, elle est la meilleure ; peut-être la seconde version de la 2 sera plus intéressante?

Envoyé par Fredo_45

Ca c'est de la moto au moins : Pref pour la 1

Sais-tu ce que veut dire BSA? (attention, cette question contient un piège.....).
Merci pour vos avis

Jean

**CELTICJRB** · 04/10/2009, 18h05

Voici une nouvelle version de la seconde :

https://www.eos-numerique.com/maphot.../144675878.jpg

EXIF: Canon ( EOS 5D) | 60mm | 1/200s | f/3.5 | ISO 50

Est-ce meilleur????

Jean

Mise en lien de cette photo ; une meilleure version se trouve dans un post suivant. Administration EOS-Numérique.

**CELTICJRB** · 04/10/2009, 18h08

Envoyé par Vito Cornelius

+1 pour moi.
Bien meilleur le cadrage à hauteur de l'engin.

Les genoux dans la terre, ça vaut le coup

Merci pour ton avis.

Jean

**CELTICJRB** · 05/10/2009, 16h57

Encore une version de la seconde tof :

EXIF: Canon ( EOS 5D) | 60mm | 1/200s | f/3.5 | ISO 50

Quels sont vos avis?

Jean

**gé le breton** · 05/10/2009, 17h30

Beaucoup mieux

Gérard

**Vito Cornelius** · 05/10/2009, 18h47

Ça progresse à chaque nouvelle version Jean !

**CELTICJRB** · 05/10/2009, 18h54

Envoyé par gé le breton

Beaucoup mieux

Gérard

Merci ; je suis un peu moins "bourrin" en post-traitement, mais la route est longue, si longue.......

Envoyé par Vito Cornelius

Ça progresse à chaque nouvelle version Jean !

Merci ; mais je ne sais pas s'il y en aura d'autres ; que pourrais-je améliorer, et comment?
Merci pour vos avis à tous

Jean

**Laynea** · 05/10/2009, 23h41

Salut Jean.

A partir de ta dernière modification il y a moyen d'améliorer encore.
Pour la proposition ci-dessous, j'ai utilisé la méthode que j'ai donné en tuto ici : https://www.eos-numerique.com/forums...uleurs-127086/
Ensuite j'ai enlevé l'ombre sur la droite et recadré un peu car la partie droite n'apportait pas vraiment grand chose. Je n'ai pas touché à la partie sombre qui doit probablement être un cul de plateforme camion, celui de l'ombre supprimée. On peut également jouer avec l'outil densité pour améliorer le rendu de la jolie peinture de cette belle dame.

Voici le résultat, on doit pouvoir faire mieux, mais il faudrait une vue moins traficotée pour reprendre dès le début.

**Laynea** · 05/10/2009, 23h52

Puisque j'étais sur l'établi, je me suis permis un petit noir et blanc histoire de :
(bien entendu, si ça ne plait pas, etc, etc.)

**Viktor** · 06/10/2009, 01h00

BSA = British Small Armes, d'ou les 3 fusils en faiseau du sigle.

Fabriquait entre autre le légendaire Lee Enfield en .303 British.

Pour la moto, l'Inde a racheté la marque Royal Enfield et continue a les produire presque à l'identique.
Le réservoir (au début ?) était formé à la main !

Celle ci est peut être un collector, car les Enfield made in India, ça ne court pas les rues, surtout avec un panier.

Elle venait de quel pays ?

Pour voir passer des belles bécanes, le Galibier et l'Izoard sont parfait !

**Vito Cornelius** · 06/10/2009, 08h22

Bravo pour ta gestion de la lumière lynea !!

**CELTICJRB** · 06/10/2009, 16h58

Envoyé par Viktor

BSA = British Small Armes, d'ou les 3 fusils en faiseau du sigle.

Fabriquait entre autre le légendaire Lee Enfield en .303 British.

Pour la moto, l'Inde a racheté la marque Royal Enfield et continue a les produire presque à l'identique.
Le réservoir (au début ?) était formé à la main !

Celle ci est peut être un collector, car les Enfield made in India, ça ne court pas les rues, surtout avec un panier.

Elle venait de quel pays ?

Pour voir passer des belles bécanes, le Galibier et l'Izoard sont parfait !

Objection : BSA veux dire Birmingham Small Arms ; le reste de ton exposé est très bien.
On peut dire aussi : BSA = Belle Saloperie Anglaise

Cette bécane appartenait à un français, sauf erreur de ma part.
Merci à lui pour son aimable autorisation de tofer sa monture.

Jean

**CELTICJRB** · 06/10/2009, 16h59

Envoyé par Vito Cornelius

Bravo pour ta gestion de la lumière lynea !!

Oui, ces deux versions sont très bonnes ; merci de t'être penché sur la question

Jean

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