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Discussion: le phare du groin
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03/08/2009, 00h01 #1Membre
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le phare du groin
A vos commentaires ...
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03/08/2009, 00h50 #2Membre
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bouuuuhhhh (snif)
quel dommage pour la mise en valeur de l'édifice ...
la MAP de la 1ere n'est pas faite sur le phare mais mets plutot en valeur le chemin pour s'y rendre.
pour la 2eme, la branche vient gâcher le sujet
et pour la 3eme, difficile de juger de la hauteur car la base est coupée.
désolé, mais je ne suis pas emballé.
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03/08/2009, 06h44 #3Membre
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La pointe du Groin Thomas....toute mon enfance!
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03/08/2009, 08h44 #4Membre
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salut Torche41
J'ai du mal a lire tes tofs et je ne sais pas si c'est la compression ou une trop grande accentuation mais le rendu n'est pas au top (les lignes semblent cassées).
La première aurait cependant mérité un autre cadrage AMHA
Je te propose cette version
- EXIF: Canon ( EOS 350D DIGITAL) | 20mm | 1/125s | f/13 | ISO 100
Les lignes de fuite amènent alors naturellement l'oeil sur le phare et la photo a plus de dynamisme ( enfin c'est mon avis ;-).
Allez courage c'est en forgeant que ...
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03/08/2009, 08h53 #5Membre
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Bonjour, sur la premiere je trouve que le phare a un coté 'cartoon', alors que les barrieres sont bien detaillées.
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03/08/2009, 09h07 #6Membre
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Thomas va nous mettre le feu!
Envoyé par F-CPZ
Bien d'accord avec ton recadrage...Beaucoup plus dynamique!
Bruno
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03/08/2009, 13h21 #7Membre
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@F-CPZ : Je ne veux pas te casser les pieds, mais si tu fais une ligne de fuite avec les barrières a gauche pour guider l'œil sur le phare, alors tu ne dois pas avoir de ligne de fuite a droite de ce phare.
Pour ma part je prefere l'idée du chemin cloture qui ne te laisse pas le choix que d'aller vers le phare.
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03/08/2009, 13h24 #8Membre
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Loleke: Je ne veux pas te casser les pieds, mais pourquoi le fait d'avoir un morceau de barrière à droite supprime l'effet de point de fuite à gauche?
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03/08/2009, 20h37 #9Membre
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merci a tous pour vos commentaires
oui j'ai encore un gros souci de compression et je ne trouve pas pourquoi car je ne fait rien de plus ni de moins que d'habitude ...
FCPZ ton recadrage est pas mal , mais je reste sur ma première vision qui oblige a prendre ce chemin pour aller jusqu'au phare
merci de votre passage
amitié
thomas
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03/08/2009, 21h00 #10Membre
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Salut
Effectivement y'a un souci avec la compression ...
J'ai aussi l'impression que ta sat' un peu trop poussée ...
Merci pour ce partage
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03/08/2009, 21h09 #11Membre
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coucou tom bricecom m'a donné une bonne astuce je ne sais pas si tu connais , c'est bien possible que tu le sache déjà mais!!!
au cas où!!!
alors il m'a dit d'exporter en sRVB et pas en RVB.
la différence est enorme.
:p voili voilou
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03/08/2009, 21h32 #12Membre
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oui ma chère rangalie elles sont deja en sRVB ... lol
mais je cherche , je cherche , je cherche le pourquoi du comment de mes compressions !!!!!!! llol
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03/08/2009, 21h57 #13Membre
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oupsss!!!! Envoyé par toche41
p
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