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Discussion: GP de France au mans

  1. #1
    Membre Avatar de GuidoKawa
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    Talking GP de France au mans

    De Puniet au GP de France
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  2. #2
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    Alors le cadrage est beaucoup trop sérré, tu ne laisses pas d'air au sujet, il est enfermé dans le cadre ! Laisse plus de place devant la moto. D'autre part la photo me semble un poil floue non ? Sinon pour le cadrage utilise-le très ponctuellement car l'inclinaison est quand même très grande (quasiment 45° !) donc sur une série entière çà lasse.

    Voilà pour moi. En attendant de voir la suite

  3. #3
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    Merci sous tes conseils
    Voilà

  4. #4
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    Beaucoup mieux comme çà !

  5. #5
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    Merci, je découvre les subtilités du cadrage

  6. #6
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  7. #7
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    cadrage okai ca s'ameliore.... mais la vitesse.. les roues sont limite arretees. donc une baisse de vitesse pour donner une illusion de rapidite :angel_not

  8. #8
    Membre Avatar de Guillaume_34
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    Citation Envoyé par le gone Voir le message
    cadrage okai ca s'ameliore.... mais la vitesse.. les roues sont limite arretees. donc une baisse de vitesse pour donner une illusion de rapidite :angel_not
    +1 pour la technique de filé, si tu n'as pas l'habitude, attends toi à avoir beaucoup de déchet, mais çà vient vite. Tu te mets au 1/200s pour commencer et tu descend jusqu'au 1/125.
    Normalement le 1/160s assure assez bien et donne une bonne impression de vitesse. Après quand tu commence à gérer tu peux aller jusqu'au 1/60s !! Mais attention très très difficile !!
    C'est de l'entrainement mais quand on a le coup de main c'est génial. Penses bien à suivre ton sujet avant et après la prise !

    Sinon pour ta dernière photo elle est floue mais le cadrage est ok.

    Guillaume

  9. #9
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    Bonjour,
    Je me permet d'apporter ma petite graine aux conseils de Guillaume, lorsque tu fais un suivi du pilote, pense bien à avoir le colimateur selectionné sur le casque du pilote et pas au milieu de la moto(réservoir ou autre partie). Dans la précipitation ça va très vite de viser en plein milieu de la moto. Bien souvent, le casque se trouve alors flou.
    Bonne continuation

  10. #10
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    Merci Biget et guillaume

 

 

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