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Discussion: Motocross Elite à Romagné
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28/03/2010, 22h21 #1
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Motocross Elite à Romagné
Bonjour à tous, voici mes débuts en photo ! N'hésitez pas à critiquer, tous les conseils sont intéressants !
Canon 350D - 131mm - f/6,3 - ISO 400 - 1/1600s
Canon 350D - 163mm - f/5,0 - ISO 400 - 1/1000s
Canon 350D - 73mm - f/5,0 - ISO 400 - 1/800s
Canon 350D - 131mm - f/5,0 - ISO 400 - 1/1250sDernière modification par titirosa ; 29/03/2010 à 13h51.
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28/03/2010, 22h52 #2
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La 3 sort du lot. Excellente, parfaitement cadrée et de plus originale.
La 1 est plus classique et prise de dos.
La 2 est un peu serrée.Dernière modification par espoir ; 28/03/2010 à 22h54.
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29/03/2010, 13h14 #3
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Beau travail avec un 350D, c'est presque une exploit !!
A mon humbe avis :
la 3 je trouve que cela manque un peu de dégagement à gauche, je suis peut-être trop classique, un peu floue ou un peu de bougé.
la 4 est sympa, manque un peu d'espace à droite pour moi (jamais content..)
Bonne continuation et meilleures salutations
Alain
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29/03/2010, 13h27 #4
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Merci pour les infos ! C'est sur qu'au niveau netteté quand je zoome, je suis assez loin du 7d de mon ami mais le budget n'est pas le même !
Dernière modification par titirosa ; 29/03/2010 à 13h52.
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30/03/2010, 01h55 #5
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je trouve aussi la 3 très originale
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30/03/2010, 17h10 #6
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Bonjour,
C'est pas mal pour un début. Quelques petits conseils cependant:
Travailler les compositions, le sujet est souvent un peu trop centré. Penser à décentrer un poil tes cadrages soit en utilisant un colimateur excentré, soit en recadrant un peu en post traitement (si tes collimateurs excentrés ne sont pas suffisamment réactifs, mais attention à ne pas exagérer) .
utiliser des vitesses plus faibles pour éviter de figer les roues. Mets toi en mode Tv et descend progressivement la vitesse de l'ordre de 1/250 à 1/400. Bien sur, au début, tu auras certainement un taux plus important de déchets, mais tu pourra réalsier des filés du plus belle effet. cette technique une fois maitrisés apportera vraiment un plus à tes photos.
n'hésite pas à solliciter notre aide en cas de besoin.
bonne continuation.
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31/03/2010, 19h56 #7
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01/04/2010, 17h54 #8
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tu es sur la bonne voie.
quelques erreurs à corriger : ne pas fermer trop le diaph (1), mieux choisir les angles de PDV (3) en évitant les commissaires et leurs gilets fluo, laisser de la place dans le sens du déplacement des motos sauf par exemple longue trainée de poussière derrière la moto
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