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Discussion: Circuit DTM de Dijon Prenois
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14/10/2009, 22h40 #1
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Circuit DTM de Dijon Prenois
Bon je suis étonné de ne pas voir plus de monde que cela sur ce Forum qui a été à Dijon Prenois pour le circuit DTM ... pourtant il y avait d monde ... avec mon petit 450D et mon 70-200 f/4 ... je passait pour un amateur ... je raconte même pas les objos de malades ... j'en ait presque pleuré
Bon trêve de discussion, voici quelques photos de ce petit Dimanche !
Enjoy, et à vos critiques Mesdames et Messieurs
https://www.eos-numerique.com/maphot.../145552630.jpg
- EXIF: Canon ( EOS 450D) | 28mm | 1/320s | f/4 | ISO 100
- EXIF: Canon ( EOS 450D) | 200mm | 1/160s | f/4 | ISO 100
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- EXIF: Canon ( EOS 450D) | 155mm | 1/125s | f/5 | ISO 100
- EXIF: Canon ( EOS 450D) | 200mm | 1/125s | f/4.5 | ISO 100
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14/10/2009, 23h32 #2
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elles sont magnifiques tes photos, surtout celles de la slr 722. Je passe pour un bleu avec les miennes !!
Vivement le 70/200
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15/10/2009, 00h52 #3
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Superbes photos, mais nette préférence pour la 2 !
Toujours de la déssaturation ?
Lionel
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15/10/2009, 00h53 #4
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Comment tu figes a ce point avec du 1/125è de seconde ? C'est pas mini du 1/500 pour une voiture en mouvement qui plus est de sport ?
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15/10/2009, 03h10 #5
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On sent que tu maîtrises bien la technique pour les filés... comme quoi c'est pas le matos qui fait les résultats! Chapeau!
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15/10/2009, 07h10 #6
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- CANON 17-55 IS, le où les prochain's' un 70-200 mm F4.0 L + 100 mm Macro IS où pas .
photos au top, personnellement j'adore !!!
peux tu m'en dire un peu plus sur le 70/200 ?
je vois que tu possèdes le modèle avec l'IS, les photos du DTM sont elles faites avec le stabilisateur ?
le laisse tu en permanence ?
Merci;
Thomas
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15/10/2009, 07h47 #7
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@Yoyosud :
le traitement est un peu plus complexe qu'une légère dé-saturation. Mais disons que cala permet de faire ressortir les voitures et les détails de la piste.
@scullfox :
en général un filé à 1/500s va légèrement figer le fond ainsi que le véhicule. à 1/251s c'est vrai qu'on est bas, mais je voulais garder 100 ou 200 ISO, et rester dans une marge de 125 à 250 1/250s. Au delà, les filés ne me plaisaient pas ^^
@Thomas VLM : Le stabilisateur est activé oui mis e mode 2 qui permet de désactiver la stabilisation vertical.
@Tous, merci pour vos commentaires ^^ mais j''ai encore besoin de m'améliorer !
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15/10/2009, 08h55 #8
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Salut,
comme des fois pas besoin de 400 2.8 ou 500 4
par contre petite question : sur la 3 il se passe quoi????? une poule suicidaire? car je pige pas
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15/10/2009, 09h06 #9
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On en a pas besoin mais ca pourrait être cool quand même d'en posséder un
Mdrrrr pour la poule suicidaire ^^ un pote a fait la même remarque ! Non en faite, ce sont les cailloux qui sont restés collés aux roues chaudes qui ensuite s'enlèvent.
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15/10/2009, 09h59 #10
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Mieux vaut passer pour un amateur et sortir des photos aussi jolies que celles-ci plutôt que l'inverse
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15/10/2009, 10h02 #11
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Bonjour, jolie série avec préférence pour la 3. J'étais sur site le dimanche mais toutes les photos que j'ai réalisé sont faite avec ce foutu grillage de protection et je les trouvent plus que moyenne.
Laurent.
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15/10/2009, 13h41 #12
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Bonjour, un grand plus pour la 3 (cadrage, compo et instant saisi) et la 4 pour moi. Le traitement a un beau rendu pour cette série.
En tout cas, de beaux filés et comme dit rouks, il vaut mieux être amateur et sortir de telles photos que l'inverse.
Il est clair que le matos n'apporte pas tout mais il y contribue quand même un peu car la 3 (ou les autres d'ailleurs) avec un 400 2.8, çà serait tout de même autre chose et cela n'aurait rien à voir (ou alors les pros sont bien fous d'acheter des cailloux à ce prix là) mais là on s'éloigne du sujet.
Et surtout bonne continuation et merci pour le partage.
Christian.
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15/10/2009, 16h35 #13
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Idem la 3 est impressionnante !!! Le bon moment, le piqué bref nikel !!
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15/10/2009, 18h17 #14
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Bonsoir
Superbes images et tout à fait d'accord avec rouKs
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15/10/2009, 18h47 #15
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Merci à tous ^^
J'avoue que je préfère aussi essayer de tirer le max de mon petit 70-200 avant de monter en gamme.
Maintenant j'ai eu du bol que les cailloux s'échappe de la voiture devant moi ^^
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15/10/2009, 19h02 #16
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Sur cette série je ne suis pas fan des recadrages de ce type, ça écrase trop je trouve.
Pour la 1ère, le problème vient du fait que le casque soit flou. Sur ce genre de voiture (F3), il faut que le pilote soit net.
La 3 sort du lot, mais celle qui aurait pu vraiment ressortir, c'est la 4. Dommage cette fumée, celà complique la lecture de l'image. La même avec une voiture bien nette serait, je pense, meilleure. La "vague" ayant son petit effet graphique.
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15/10/2009, 19h57 #17
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21/10/2009, 13h07 #18
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Ah c'était toi qui chialait !!!
hihihihi
https://www.eos-numerique.com/forums...2009-a-129098/
JB :clown:
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